我也是9月買的K2手檔,2400KM做的首保前兩天,發(fā)現(xiàn)左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有吱一聲,就像是蹭到東西了一樣。要去4S去檢查呢,不知道什么情況。
您好:對(duì)于這個(gè)顛簸異響來(lái)說(shuō),一般都是由于懸掛部件性能下降導(dǎo)致的,懸掛性能下降導(dǎo)致震動(dòng)傳遞到了駕駛室內(nèi)和方向盤上,建議去店里看看底盤、懸掛以及輪胎氣壓是否正常。
你好起亞k2低速的時(shí)候轉(zhuǎn)向異響,如果感覺(jué)是有節(jié)奏的異響那么建議檢查一下減震器上方的壓力軸承。如果感覺(jué)是底盤異響那么建議檢查橫拉桿的球頭和下肢臂的球頭是否間隙過(guò)大導(dǎo)致打方向的時(shí)候異響。 我的回答希望可以幫助到您!用車愉快!
不應(yīng)該的 一直都沒(méi)有的話 有可能是你的感覺(jué)罷了 如果剛開(kāi)始沒(méi)有 請(qǐng)檢查轉(zhuǎn)向助理油是否有泄漏,油漏的多的話 轉(zhuǎn)向機(jī) 會(huì)有異響
中控臺(tái)傳出嗎,可能里面的螺絲松動(dòng),問(wèn)題大的是方向盤傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題,新車應(yīng)該不會(huì)
長(zhǎng)城騰翼C30: 性價(jià)比好,空間大,安全性好,漂亮 雪佛蘭愛(ài)唯歐三廂: 漂亮,動(dòng)力強(qiáng),空間大,很有派頭 斯柯達(dá)晶銳: 安全性好,空間大,有品位 單獨(dú)憑借性價(jià)比而言,國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比相對(duì)較高
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一車一況,樓主想買二手車,還是要通過(guò)正規(guī)渠道去買,不要貪小便宜吃大虧。 買二手車時(shí)首先要看你買的什么價(jià)位的車,這是很關(guān)鍵的。B級(jí)車以及以下一個(gè)檔次,奔馳C寶馬3奧迪A4以上級(jí)別另說(shuō)。先說(shuō)B級(jí)車以下,大部分買二手車的都
CX301.6 油耗100KM/H市內(nèi)平均8-10升左右保養(yǎng)月平均300-500之間 做工方面一般般,但還挺耐用~!優(yōu)點(diǎn)就是空間,是同級(jí)中最大的!動(dòng)力方面,如果是上下班,自駕游或山路嘛,還是夠用了~!特點(diǎn)就是配有ST
大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車片磨損不均導(dǎo)致。為延長(zhǎng)剎車片壽命,應(yīng)避免急剎車,減少制動(dòng)頻率,每4萬(wàn)公里更換剎車片。同時(shí),避免原地打方向盤,停穩(wěn)后回正,調(diào)頭時(shí)避免方向盤打死,以延長(zhǎng)壓力軸承壽命。正確駕駛習(xí)慣有助于減少異響和延長(zhǎng)車輛部件使用壽命。大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車...
起亞K3打方向盤異響可能因方向盤塑料件未磨合、線束未固定或氣囊游絲故障、液壓助力油問(wèn)題、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向柱摩擦、減震平面軸承或頂膠故障等。建議避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,停穩(wěn)后回正方向盤,調(diào)頭時(shí)避免打死。請(qǐng)前往4S店檢查確認(rèn)故障原因,及時(shí)維修。汽車打方向異響原因比較多,大概總結(jié)如下,以供參考:1、方...
起亞汽車轉(zhuǎn)向柱異響可能由多種因素導(dǎo)致,包括轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、助力油缺少、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、底盤懸掛平衡桿老化、平面軸承損壞等。此外,方向盤內(nèi)部線束未固定、氣囊游絲故障、液壓助力油問(wèn)題、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向柱與其他部件摩擦等也可能引起異響。駕駛時(shí)需注意避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤、停車后方向盤回正、避免方向盤打死點(diǎn)...
科目二考試中途二次掛檔扣:扣100分。擴(kuò)展資料:科目二的練習(xí)方法:打好基礎(chǔ),穩(wěn)住離合:在訓(xùn)練科目二的時(shí)候,有一項(xiàng)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)是壓離合,怎么壓好離合,就是速度均勻不熄火,速度不忽快忽慢。好的離合狀態(tài)是右腳不是忽然一腳踩下去,快速放開(kāi),而是掌握好“度”。當(dāng)車速過(guò)快的時(shí)候,注意腳往下面慢慢壓,當(dāng)速度過(guò)慢的時(shí)候...