提問者：xxgaoyuan5212013-12-14 00:00
可以考慮改裝不?
呵呵 樓主的問題有點上路了 新君威2.0T是SAAB的發(fā)動機 經(jīng)過調(diào)教可以釋放驚人的350N 但是新君威最大的軟肋就是煙臺產(chǎn)的S6手自一體的變速箱 其實這款變速箱技術(shù)層面并不落后 有是一個簡單的雙離合設(shè)計 但是發(fā)動機與變速箱的匹配問題確實很大 沖檔現(xiàn)象非常嚴重 我的車是君越 和君威2.4同款發(fā)動機與變速箱 換檔頓挫非常嚴重 DSG固然先進但是加裝之后的一系列麻煩是樓主想象不到的 比如ECU匹配的效果 以及變速箱的每檔承受能力與釋放時間等等 如果樓主有意購買2.0T的那款 不如等等看 看看2.0T與S6匹配的效果怎么樣 如果沒有問題就值得購買 比較350N不是鬧著玩的!
回答者：dingye932016-12-14 00:00
雖然都是渦輪增壓。。但是功率差距是很大的 新君威的2.0T是高渦輪增壓 150KW的功率 森林人2.5T不說了170KW 邁騰和A4的是同款的2.0T 大概是130KW 森林人的那款
提問者：dcmw41142013-06-11
我給你個建議 如果你5年后 后悔 你可以再發(fā)個帖子罵我。 選邁騰 是不需要理由的. 首先說 君威的2.0T 一切一切的數(shù)據(jù)都是竄頭.沒有實際意義 好比奔馳的AMG版本600多匹的功率 照樣跑不過三菱. 所以 功率大
提問者：哈哈1231231112014-01-05
當然銳志了，從動力到空間，到內(nèi)飾，都比剩下兩個要好吧，要是和君威2.4或2.0t比較還能糾結(jié)一下，和2.0比，君威2.0就是小馬拉大車，而且君威出的那些問題，爆震，變速箱問題大部分都出在2.0那幾款車型了 邁騰現(xiàn)在你可
提問者：mzgdgdhb2013-06-05
邁騰離地間隙過小，盡管有種種理由，君威作為一款美國車，先天具備了大氣、高科技、再說渦輪增壓也沒啥用處、更換維修費用大、也沒必要趕那幾秒、再說了，人家渦輪增壓快是指在沒什么車的情況下，在中國，那么擁堵，開開停停，遲早會壞的
提問者：hxjzaqdy2017-01-06
新君威定位是一款運動轎跑車，2.0T的動力是同級車里最強的，號稱“前驅(qū)王”，與大從CC2.0T比，其功率和扭矩分別是162KW,147KW和350Nm，280Nm，從數(shù)值上看新君威要強很多，而且新君威采用地道的歐式運動地
提問者：nmytkjyu2013-07-11
推薦帕薩特 底盤技術(shù)比君威的穩(wěn)定成熟 動力1.4t跟君威2.0相當 而且油耗比2.0低很多 加上舒適度比君威好 1.4t夠家用夠了 如果想要一點推背感 1.8t就完美了 不過價錢
提問者：WZNXGXL2013-06-18
