提問者：哈哈1231231112014-01-05 00:00
本人25歲，想買輛車，20到28W之間價(jià)位，初步關(guān)注了一下邁騰1.8TSI DSG舒適型，我在網(wǎng)上查的時(shí)候，有關(guān)于邁騰1.8TSI DSG舒適型與09款君威2.0精英版，上面說動(dòng)了邁騰比君威好，但是類似就沒君威那么舒服了，感覺死板，但仔細(xì)看了看和邁騰做比較的09款君威2.0精英版是2.0L，朋友
我給你個(gè)建議 如果你5年后 后悔 你可以再發(fā)個(gè)帖子罵我。 選邁騰 是不需要理由的. 首先說 君威的2.0T 一切一切的數(shù)據(jù)都是竄頭.沒有實(shí)際意義 好比奔馳的AMG版本600多匹的功率 照樣跑不過三菱. 所以 功率大 下狠心調(diào)整渦輪增壓比例 邁騰想弄出300匹也容易. 官方說邁騰2.0T的百公里是8.3 其實(shí)各大媒體測(cè)試的結(jié)果都是7.1-7.5之間. 而君威的2.0T也就是7.3的最好成績.可見那么大的功率 都被消耗了 傳動(dòng)到輪子上的功率 并不是100%的 但是油耗要比邁騰高很多。我最初開過的是外國的TDI車子很好 調(diào)教比中國的硬朗點(diǎn).君威則是堂兄買的歐寶（君威的原型車）操控性的確 君威更精準(zhǔn) 因?yàn)闅W寶就是靠操控吃飯的. 邁騰更省油 罵君威廢油的人 現(xiàn)在不在少數(shù) 因?yàn)楣β侍?加速卻不明顯 既然你用1.8T的做比較 那還是邁騰更便宜 如果2.0T的 邁騰更貴 因?yàn)?.8T的國產(chǎn)化很多年了. 除了以上的 我還想跟你說句心里話 我看你的問題內(nèi)容 你似乎對(duì)動(dòng)力很干興趣 喜歡運(yùn)動(dòng)型汽車.如果這樣 你買邁騰 回家就把輪胎扔了 換成橫濱的或者TOYO（東洋）的 把輪圈換成17的 那么你用1.8T追趕2.0T君威則不是夢(mèng) 因?yàn)橐黄能?除了豐田 基本都是2流輪胎供應(yīng)商.
回答者：amaw1214722016-01-05 00:00
強(qiáng)烈推薦大眾邁騰，皮實(shí)耐用，故障率低，屬于德國原型車。
提問者：dxsong19872013-03-23
呵呵 樓主的問題有點(diǎn)上路了 新君威2.0T是SAAB的發(fā)動(dòng)機(jī) 經(jīng)過調(diào)教可以釋放驚人的350N 但是新君威最大的軟肋就是煙臺(tái)產(chǎn)的S6手自一體的變速箱 其實(shí)這款變速箱技術(shù)層面并不落后 有是一個(gè)簡單的雙離合設(shè)計(jì)
提問者：xxgaoyuan5212013-12-14
一個(gè)一個(gè)來吧 1.不知道，什么價(jià)格的都有 2.如果你舍得砸錢，保時(shí)捷的BOXTER的最適合 3.不知道該怎么回答你了，夠?qū)懕緯? 4.同上個(gè)回答 5.基本上我看來，不會(huì)有多大的提升，有很大可能是動(dòng)力下降 6.
提問者：shuang201103112013-07-29
新君威定位是一款運(yùn)動(dòng)轎跑車，2.0T的動(dòng)力是同級(jí)車?yán)镒顝?qiáng)的，號(hào)稱“前驅(qū)王”，與大從CC2.0T比，其功率和扭矩分別是162KW,147KW和350Nm，280Nm，從數(shù)值上看新君威要強(qiáng)很多，而且新君威采用地道的歐式運(yùn)動(dòng)地
提問者：nmytkjyu2013-07-11
當(dāng)然銳志了，從動(dòng)力到空間，到內(nèi)飾，都比剩下兩個(gè)要好吧，要是和君威2.4或2.0t比較還能糾結(jié)一下，和2.0比，君威2.0就是小馬拉大車，而且君威出的那些問題，爆震，變速箱問題大部分都出在2.0那幾款車型了 邁騰現(xiàn)在你可
提問者：mzgdgdhb2013-06-05
雖然都是渦輪增壓。。但是功率差距是很大的 新君威的2.0T是高渦輪增壓 150KW的功率 森林人2.5T不說了170KW 邁騰和A4的是同款的2.0T 大概是130KW 森林人的那款
提問者：dcmw41142013-06-11
