提問者:阿諾德19782016-05-02 00:00
這個不好說,七速雙離合變速箱的離合配置是干式離合的,干式離合的散熱相對濕式離合散熱明顯的底很多,而且摩擦也大,并且雙離合變速箱工作時是離合的交替工作,不會斷開,這樣就會在換擋時閉著兩個轉(zhuǎn)速不同的離合摩擦,而且這個變速箱是自動擋的,在中國這樣紅燈特多,特能堵車的狀態(tài)下一走一停一走一停,特別是不少司機(jī)不注意開車習(xí)慣等紅燈和等堵車時是只踩著剎車的,不是掛空擋,其實在踩剎車的狀態(tài)下離合是半結(jié)合狀態(tài)的,這樣時間久了離合就很容易出問題
回答者:hongrupec2016-05-04 00:00
大眾做了兩個方面的嘗試: 1、升級系統(tǒng)程序,提高1-2檔,2-3檔的換擋轉(zhuǎn)速,降低城市擁堵路況下的頻繁自動換擋和半聯(lián)動狀態(tài),降低了變速箱油溫過高導(dǎo)致系統(tǒng)保護(hù)自動停車的概率,但是帶來的副作用就是頓挫感增加,油耗上升,
提問者:crystaltown2014-08-14
樓上的比喻很到位。雙離合變速器設(shè)計理念確實是一個很好的變速器,理論上是無懈可擊的。但事實問題出現(xiàn)在不是行駛中,而是在交通擁堵中。 由于交通阻塞,自動變速器將頻繁的往返二三檔間的變換。導(dǎo)致切片過熱無法再進(jìn)行檔位切換了就導(dǎo)
提問者:ji1376730332013-09-04
7速是干式的! 〈钶d的搭載DQ2507速干式DSG,變速箱全部為進(jìn)口,沒有國產(chǎn)! 〈蟊姷腄Q2507速DSG由Borgwarner(博格華納)提供控制模塊,能承受最大扭矩為350NM,主要搭配2.0TSI等發(fā)動機(jī)
提問者:gsh682014-12-02
您好,選擇礦物質(zhì),手動變速箱油即可。這款屬于免維護(hù)變速箱無需更換變速箱油,不要外面私自換油以免影響質(zhì)保。 祝用車愉快!希望可以幫助到您!58車
提問者:dy82mo892015-08-30
7速干式 6速是濕式的 干式換擋快燃油經(jīng)濟(jì)性好換擋平順頓挫感。ㄎ业母郀柗6出廠到現(xiàn)在2萬公里平均油耗6.4) 6速濕式承擔(dān)的扭矩更高更運動一些
提問者:heryouare2013-06-04
朋友,11款和12款的外形就不一樣,我是推薦你買12款,最起碼是改款的新車,而且非常漂亮。 我懂的也不多,就跟你交流一下吧,。6速是濕式,就是有變速箱油,潤滑和散熱,7速是干式,并不是真正意義上的沒有變速箱油,只是有一
提問者:hxidniod92013-08-11