提問者:jichao87012016-06-09 00:00
奇瑞遠景和艾澤五哪個后懸架好一些
一、懸架系統(tǒng)的維修主要是對各元件的安裝及功能檢查,要求元件不的有松動、變形、磨損過度、間隙過大、彈力減弱等缺陷;特別是懸架臂變形、襯套及球頭節(jié)磨損,將使車輪定位失準(zhǔn),易發(fā)生故障。檢修費用因車型、地域、修理店水平等差異較大,具體以當(dāng)?shù)貙嵡闉闇?zhǔn)。二、故障現(xiàn)象1、減振器連接銷(桿)脫落或橡膠襯套(軟墊)磨損破裂。2、減振器油量不足或存有空氣。3、減振器閥門密封不良。4、減振器活塞與缸筒磨損過量,配合松曠。三、故障診斷與排除1、檢查減振器連接銷(桿)、橡膠襯墊、連接孔是否有損壞、脫落、破裂,若有應(yīng)及時維修或更換。2、察看減振器是否有漏油和陳舊性漏油痕跡。3、用力按汽車保險杠,手發(fā)松,若車身能有2~3次跳躍,說明減振器良好,反之,故障在減振器內(nèi)部,應(yīng)拆下維修。4、車輪定位:檢查車輪定位情況,使各定位參數(shù)在規(guī)定范圍內(nèi)。三、其他1、懸架彈簧彈簧耗損檢查:裂紋、磨損或損壞。彈力檢查。彈簧安裝:安裝位置、方向正確,間隙符合規(guī)定。2、車輛在不平路面上超載、超速運行,或轉(zhuǎn)彎時車速過快,負(fù)荷突然增大。車輛長期超載或裝載不均勻狀況下使用,在封存車輛時,未按規(guī)定解除懸架彈簧的負(fù)荷。維護不及時,懸架彈簧之間潤滑不良或根本無潤滑,使懸架彈簧片間的相對移位能力降低,造成承載能力下降而斷裂。U形螺栓松動,負(fù)荷集中在鋼板彈簧上面幾片,上面幾片容易斷裂。更換的新懸架彈簧片曲率與原片曲率不同。汽車緊急制動過多(尤其是前制動好,后制動差的情況下),或在滿載下坡時,使用緊急制動使汽車負(fù)荷前移,前懸架彈簧突受額外負(fù)荷,造成懸架彈簧的一、二片斷裂。3、懸架桿件撬動各懸架臂、支撐桿、穩(wěn)定桿和控制桿的固定架, 檢查各個方向的間隙,如過大應(yīng)重新緊固或橫換襯套。對于撐桿式懸架,可用手推拉車輪頂部,檢查上支架有無松動、損壞。檢查懸架臂有無變形。檢查安裝連接情況。檢查球頭節(jié)間隙,如間隙過大、磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。4、減振器檢查減振器應(yīng)無漏油、變形和損壞,否則應(yīng)更換。檢查減振器的安裝情況。檢查減振器的工作情況:用手按壓車體。
回答者:小小文人墨客2016-06-11 00:00
您好! 國產(chǎn)車怎么樣,我們也不用吹噓。不然也不會還有那么多人不買國產(chǎn)車!唉,真的可悲。 誠懇的講,遠景在吉利車系里面、是屬于吉利的高端系車。做工用料各方面都要好一點,不過也不是特別的好。國產(chǎn)車有小毛病這是不可
提問者:Tay吧外交月月2014-01-12
一般ABS燈亮?xí)袔讉故障出現(xiàn),第一是剎車油不夠了,第二是ABS傳感器故障,你有疑問可以去吉利服務(wù)站檢查。液面不去管它 只要在最低限與最高線之間就行!熱脹冷縮幅度不會太大!
提問者:2013-07-04
制動真空助力器故障要去4S店解決了
提問者:ZCL65232014-05-17
這個絕對不成立啊,你是說這是新車還是說首保沒在4S店做的車,退一步講就算沒首保,首保管ABS鳥事 啊!給他們說首保按規(guī)定就換一個機油機油濾芯和制動系統(tǒng)八竿子打不到一撇!直接找他們店長,在推卸責(zé)任,告訴他給廠家打電話,或者
提問者:zzxloveykn2013-06-18
建議檢查一下火花塞 高壓線 高壓包 抖動很大應(yīng)該是氣缸壓力不足 ,氣囊燈需要電腦解碼 還有 去4S店檢查一下ECU 還有氧傳感器(會導(dǎo)致電腦故障燈) 另外進氣壓力傳感器 檢查一下 該傳感器會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定 加速無
提問者:vobu3ncddd2013-04-18
一般來說有兩種情況:1,剎車泵漏油或者說沒油(傳說中的剎車液),剎車系統(tǒng)進空氣了!對于進空氣這種情況,你需要把車開進修理廠,讓他排出空氣。沒油就加油,漏油的就先找出哪里漏油,更換剎車泵,加油!這樣就OK了。 2:剎車片
提問者:2013-10-11