提問者：chincs2015-02-03 00:00
國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》第十六條規(guī)定，生產(chǎn)者實(shí)施召回，向監(jiān)管部門備案召回計(jì)劃，屬于生產(chǎn)者主動(dòng)履行召回法定義務(wù)的行為，不需經(jīng)過監(jiān)管部門批準(zhǔn)同意�！稐l例》第二十一條明確規(guī)定，監(jiān)管部門... 國家質(zhì)檢總局表示，該局執(zhí)法督查司對消費(fèi)者反映的一汽-大眾新速騰后軸縱臂斷裂問題一直關(guān)注，組織缺陷產(chǎn)品管理中心進(jìn)行跟蹤監(jiān)測，對消費(fèi)者提交的投訴信息進(jìn)行技術(shù)分析，并組織專家對相關(guān)故障車輛進(jìn)行了調(diào)查核實(shí)。約談了一汽-大眾公司，要求盡快... 據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，自大眾宣布將召回新速騰以及甲殼蟲汽車以來，圍繞著召回的種種爭議就幾乎沒有停過，在50多萬受影響車主中，很多人都無法接受大眾加“鐵補(bǔ)侗的修理方式，更有400多人決定通過其代理律師以行政不作為為由將國家質(zhì)檢... 目前來看就是打補(bǔ)丁，然后延保10年 沒人開證明是車缺陷問題 2014年8月14日，針對新速騰后軸縱臂斷裂問題，國家質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司組織國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心啟動(dòng)了缺陷調(diào)查，多次約談一汽大眾汽車有限公司，并開展了大量的用戶回訪、現(xiàn)場勘查、缺陷技術(shù)分析和專家評估等工作。 2014年10月15日，一...
回答者：milian0352016-02-03 00:00
聯(lián)系一汽大眾的售后服務(wù)部門
提問者：ewelenc32013-11-15
當(dāng)初選車首選速騰考慮了多DSG問題我得結(jié)論分享下首先DSG問題擁堵路段頻繁起步停車過度磨損2,3檔超出了設(shè)計(jì)使用壽命第二點(diǎn)大眾解決辦法通過電腦改變換擋頻率并更換變速箱油導(dǎo)致問題油耗與提速都沒有原來好變速箱保養(yǎng)周期變短第三
提問者：442r37887x2014-04-19
瑞陸峰e(cuò)cu升級(jí)現(xiàn)在對速騰車型進(jìn)行特惠 3980 全國聯(lián)保 您可以網(wǎng)上看看
提問者：隨QQ變2013-06-01
建議一些小的維修可以去外面弄一下，大的方面還是去4S店吧。
提問者：xunzhiwen2013-05-05
肯定是速騰性能要好于棒子車....但是變速器上的確有點(diǎn)鬧心，必須要自己掏錢買延保....
提問者：斬_仙22016-11-21
明銳是大眾的干兒子 速騰是大眾的親兒子 不光親 速騰還是大眾的鎮(zhèn)山之寶高爾夫的3箱版本 明銳就是明目張膽的抄襲速騰的技術(shù) 也沒人會(huì)說什么 但是血濃于水 大眾車子看不見的很多地方基本都是好東西 因?yàn)榇蟊娪心芰灱s
提問者：2014-04-12
