最佳答案

從各方面綜合來說這幾個(gè)車?yán)锸淄骑w度然后依次是 新捷達(dá)、花冠、鋒范、陽光要論保養(yǎng)、節(jié)油、空間大小這些來說的話，這幾臺(tái)車?yán)锸遣豢赡苷页鲆慌_(tái)每樣都很優(yōu)秀的車。但總體來說飛度算是在這幾個(gè)方面平衡的比較好的。飛度的優(yōu)點(diǎn)比如說同級(jí)別同尺寸的兩廂拋背車?yán)�，飛度是出了名的空間大師。就是在外邊看，這車并不大，但內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的非常合力。會(huì)讓你在并不大的一輛車?yán)镒?~5個(gè)人坐的盡可能舒服（注意，我說的是‘盡可能舒服’必定飛度的三圍就那么大，你不能要求更多）其次飛度性能表現(xiàn)比較平衡，特別是在市區(qū)行駛，飛度頭段起步還是可圈可點(diǎn)的。再有就是飛度的保養(yǎng)價(jià)格算比很低廉的，而且飛度這種銷量很高的車型配件很容易買到，這也算很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。油耗方面也不算高，不過其他幾輛車在油耗方面的表現(xiàn)也都不算高。所以在這個(gè)小排量級(jí)別的車型里，說實(shí)話沒必要太過在意節(jié)油問題。因?yàn)楸旧砼帕恳呀?jīng)很低了，你不可能要求它有合力性能的同時(shí)再進(jìn)一步降低油耗，那個(gè)不太現(xiàn)實(shí)。后邊幾個(gè)我簡(jiǎn)單說一下。捷達(dá)的綜合表現(xiàn)和飛度非常接近，唯一不同的是捷達(dá)和飛度的車型有所不同，所以在空間表現(xiàn)上肯定比飛度差一些，這是捷達(dá)和飛度比較起來的不足。但好的一面是，因?yàn)榻葸_(dá)是標(biāo)準(zhǔn)的轎車車型，在操控性和穩(wěn)定性方面要比飛度略好一些，不過這個(gè)差距不會(huì)說大到多夸張，必定飛度本身的操控性還是做的不錯(cuò)的。要特別說明一點(diǎn)的是，雖然捷達(dá)也是很堅(jiān)固耐用的車型，不過像捷達(dá)這種德系車的發(fā)動(dòng)機(jī)一般開個(gè)3~5年以后基本上都會(huì)開始燒機(jī)油，所以你如果這車打算開個(gè)5年以上的話那就要考慮這個(gè)問題了。而另一方面本田的發(fā)動(dòng)機(jī)在日系車?yán)锸浅隽嗣�的耐用，故障率也很低。然后花冠，這個(gè)也無需多說了，也算是豐田銷量很大的。豐田的車最大的特點(diǎn)就是中庸，無論是設(shè)計(jì)方面還是性能方面都是中庸的，這是豐田的設(shè)計(jì)理念。就是沒有明顯的缺點(diǎn)也沒有明顯的優(yōu)點(diǎn)，夠用就好。所以如果你能樂于接受一臺(tái)安安穩(wěn)穩(wěn)開，不追求太多東西的話，那豐田的車是很值得擁有的。豐田車特別是廣汽豐田在合資車的質(zhì)量排行里，多年來都一直是排在1~2位的。所以豐田車的質(zhì)量是最值得信賴的。另外有句話叫‘豐田的車，本田的發(fā)動(dòng)機(jī)’。就是說，本田的發(fā)動(dòng)機(jī)是最牛的，但論造車的理念豐田是最在行的。不如人機(jī)工學(xué)方面的設(shè)計(jì)，豐田就設(shè)計(jì)的非常到位。這個(gè)人機(jī)工學(xué)其實(shí)是個(gè)很重要的事情。說白了，同級(jí)別的車?yán)�，豐田的車你一坐進(jìn)去就會(huì)覺得比其他品牌的車更舒服自然。這種區(qū)別是用眼睛很難看出來的，只有真正坐進(jìn)去，并且長(zhǎng)時(shí)間駕駛才能逐漸感受到。也得益于豐田這方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，使得豐田車在駕駛方面最適合新手，因?yàn)殚_起來很容易很輕松。接下來的兩臺(tái)車，說實(shí)話我不太推薦。鋒范其實(shí)是一個(gè)很老資格的車系，但問題是鋒范這個(gè)系列（我是說整個(gè)歷史系列，而不是國內(nèi)合資以后的這些年）其實(shí)一直都是本田廉價(jià)低端車型。其實(shí)鋒范定位低端是由來已久的，你看一下鋒范在歐美國家的車型就知道了。它就是本田的廉價(jià)車型，就這么簡(jiǎn)單。而且歐美版的鋒范樣子都不是怎么好看。而鋒范在國內(nèi)合資以后本田為了迎合中國消費(fèi)者的喜好（國人買車你也知道，大多數(shù)人最關(guān)注的還是外觀）設(shè)計(jì)了一個(gè)比較漂亮的外觀，僅此而已。最大的優(yōu)點(diǎn)就是價(jià)格低廉，這是它唯一的優(yōu)點(diǎn)，如果說還有其他優(yōu)點(diǎn)的話，那也是因?yàn)樗�是本田的車，所有一個(gè)很耐用的發(fā)動(dòng)機(jī)。就僅此而已了。其他方面，比如做工、用料、操控、舒適性、噪音控制等等方面基本上都比以上的三臺(tái)車都要差。雖然像飛度這樣也不是啥高級(jí)車，但至少在本田官方定位來說，飛度只能說是低端車型，但絕不是廉價(jià)車型的制造態(tài)度（低端和廉價(jià)是有區(qū)別的）。最后是陽光，這個(gè)可能是我個(gè)人偏見的關(guān)系。首先日產(chǎn)全系車型平均下來說，整體做工質(zhì)量對(duì)比豐田和本田來說還是有一定的差距。具體的好和不好我不好多說，但你自己看日系車本田和豐田以及日產(chǎn)的的銷量，自己就能看出有多大區(qū)別了。如果日產(chǎn)好的話為啥銷量會(huì)比豐田和本田差呢，對(duì)吧。市場(chǎng)銷量本身就是一桿公平秤。所以尼桑既沒有本田那么牛的發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)，又沒有豐田豐富的人機(jī)工程學(xué)的造車經(jīng)驗(yàn)，那差不多的價(jià)格為啥要買日產(chǎn)呢，總得給個(gè)說得過去的理由對(duì)吧。對(duì)了，最后為了避嫌也是為了證明自己說的話盡量客觀公平，所以捎帶說一嘴，我是豐田車的用戶。我買的也不是花冠。。。

回答者：fajaa1720t2016-09-09 00:00