提問者：kdjdkfj2016-12-10 00:00
機油壓力報警不一定是機械部件問題，有個朋友出現(xiàn)EPC故障燈以后，4S讓加了G17添加劑，換了機油感應(yīng)塞、火花塞、濾清器、機油泵、活塞環(huán)，大小瓦，甚至還清理油底殼。結(jié)果最后發(fā)現(xiàn)是車載電腦問題。所以，首先檢查車載電腦，然后再檢查上面的各個部件。好多時候，車不是開壞的，是修壞的�，F(xiàn)在的4S以賺錢為主，技術(shù)人員叫做換配件工更確切些。出現(xiàn)問題，只能用排除法，一個個換配件，都是錢啊。祝順利。
回答者：oanodo2016-12-05 00:00
epc燈和發(fā)動機燈同時亮應(yīng)該是EPC偵測到系統(tǒng)故障。 所以連動引擎電腦故障燈亮,燈亮與車輛一般行駛無大的影向,只有在大的方向盤轉(zhuǎn)動或四輪產(chǎn)生滑動時車子系統(tǒng)才會產(chǎn)生操控,所以車子只要在轉(zhuǎn)彎或高速過彎緊急變換車道時車速不要太
提問者：2015-06-09
應(yīng)該是傳感器的問題，這個碼應(yīng)該是防側(cè)滑吧，我的奧迪以前出過這個碼傳感器的事
提問者：csjhdlddo2016-01-20
（1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：hetuotuo20072016-04-20
你好，清洗節(jié)氣門試試，希望我的回答可以幫到你58車
提問者：ilxmpm2015-12-04
開缸大修可不是件小事，先別說費用高，經(jīng)過大修的發(fā)動機，對整車的動力性能是有影響的，如果沒有確定是氣缸機械部件的問題時，千萬不要開缸大修，大修后的發(fā)動機性能很難達(dá)到原廠裝配的發(fā)動機的性能的，聽你的故障描述，我覺得應(yīng)該不是氣
提問者：chlabkql662013-11-04
您好，將凸輪軸傳感器進(jìn)行更換絕對能好，必須要原廠凸輪軸位置傳感器，感謝您的提問、謝謝
提問者：xilikelqiu2016-04-20
