提問者：1234chq1682014-06-06 00:00
ESP系統(tǒng)是汽車上一個(gè)重要的系統(tǒng)，通常是支援ABS及ASR的功能。它通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，然后向ABS、ASR發(fā)出糾偏指令，來幫助車輛維持動態(tài)平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯。ESP一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器等[1]。 ESP除用到了ABS和TCS的輪速傳感器和液壓調(diào)節(jié)器之外，還包含了一個(gè)集成有側(cè)向加速傳感器的橫擺角速度傳感器和方向傳感器，這兩只傳感器主要負(fù)責(zé)測量汽車圍繞其縱軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動和記錄駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖；輪速傳感器用來測量車輪的即時(shí)轉(zhuǎn)速；轉(zhuǎn)向角傳感器：用于記錄駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖；橫擺角速度傳感器和側(cè)向加速度傳感器用來測量汽車圍繞其縱軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動和離心力。 這些傳感器很好支撐了ESP系統(tǒng)的運(yùn)行，目前ESP系統(tǒng)只在一些高檔車中有使用，一些代步車中還沒有應(yīng)用，這主要是因?yàn)镋SP系統(tǒng)價(jià)格還是比較昂貴的，所以作為傳感器廠家我們應(yīng)該積極開放這上面的傳感器，爭取讓傳感器的價(jià)格能夠降下來，讓ESP系統(tǒng)應(yīng)用于每輛車上，保障駕駛安全。 ESP系統(tǒng)包含ABS（防抱死剎車系統(tǒng)）及ASR（驅(qū)動防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)），是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。因此，ESP稱得上是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高級形式。ESP系統(tǒng)由控制單元及轉(zhuǎn)向傳感器（監(jiān)測方向盤的轉(zhuǎn)向角度）、車輪傳感器（監(jiān)測各個(gè)車輪的速度轉(zhuǎn)動）、側(cè)滑傳感器（監(jiān)測車體繞垂直軸線轉(zhuǎn)動的狀態(tài)）、橫向加速度傳感器（監(jiān)測汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力）等組成�？刂茊卧ㄟ^這些傳感器的信號對車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷，進(jìn)而發(fā)出控制指令。有ESP與只有ABS及ASR的汽車，它們之間的差別在于ABS及ASR只能被動地作出反應(yīng)，而ESP則能夠探測和分析車況并糾正駕駛的錯(cuò)誤，防患于未然。ESP對過度轉(zhuǎn)向或不足轉(zhuǎn)向特別敏感，例如汽車在路滑時(shí)左拐過度轉(zhuǎn)向（轉(zhuǎn)彎太急）時(shí)會產(chǎn)生向右側(cè)甩尾，傳感器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復(fù)附著力，產(chǎn)生一種相反的轉(zhuǎn)矩而使汽車保持在原來的車道上。當(dāng)然，任何事物都有一個(gè)度的范圍，如果駕車者盲目開快車，現(xiàn)在的任何安全裝置都難以保全。
回答者：liuhehe12016-06-06 00:00
你好，這樣的問題是由于室外溫度傳感器有問題造成的需要更換
提問者：logos19812016-03-16
SVS故障指示燈是電噴汽車ECU電腦或TCU電腦檢測出發(fā)動機(jī)或自動變速箱有問題時(shí)的故障燈。 所以只要是電噴汽車都有SVS故障指示燈，手動擋就是發(fā)動機(jī)故障指示燈，自動擋就是發(fā)動機(jī)和自動變速箱故障指示燈。 建議盡快去汽車4S
提問者：2015-12-30
你好，這個(gè)就是他的啟動機(jī)故障了。檢查起動機(jī)本身，沒有問題檢查它的線路希望我的回答對你有幫助謝謝祝你用車愉快！58車
提問者：x56131797x2015-09-09
儀表盤跟實(shí)際駕駛時(shí)有區(qū)別的，有一兩升來去很正常。別過于認(rèn)真，做個(gè)參考還行。
提問者：dfyyhcs2013-07-09
你說的是哪一個(gè)凸起？
提問者：匿名網(wǎng)友2014-09-03
哈哈，， 這位仁兄。我去年年底買的G61.5T的 和你說的情況一模一樣。 我也找過4S店，但我說不出是哪2個(gè)燈閃， 他們也沒注意，只有自己在行車中偶爾發(fā)現(xiàn)， 我以為只有的車會出現(xiàn)這樣的問題，沒想到你也是這樣。看來G6
提問者：點(diǎn)點(diǎn)jaliot2013-07-13
