提問者：fgfhd37gq2014-09-26 00:00
一、機(jī)油加多了，發(fā)動(dòng)機(jī)功率損耗，過多的機(jī)油會(huì)躥入燃燒室，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，尾氣排放時(shí)冒藍(lán)煙，機(jī)油消耗量明顯增大，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳增多，甚至導(dǎo)致早燃、爆震、拉缸，嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)。一般加到兩個(gè)刻度中間偏上一點(diǎn)，多了就找個(gè)地方把機(jī)油放掉點(diǎn)。二、添加機(jī)油要適可而止，機(jī)油消耗過大而不添補(bǔ)最終會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，此時(shí)，可以選擇到4S店保養(yǎng)，更換機(jī)油；也可以選擇自行添補(bǔ)機(jī)油。1、首先，長(zhǎng)時(shí)間冷車后看機(jī)油尺最準(zhǔn)確，首先是拔出機(jī)油尺看一下最高位和最低位，機(jī)油低于機(jī)油尺最低位的，添加；機(jī)油高于機(jī)油尺最高位的，不添加，并且要抽出多余機(jī)油，所以，機(jī)油液面最佳的高度在最高位（上限）與最低位（下限）之間。2、查看油尺上的油跡(這時(shí)機(jī)油尺上的油跡則與油底殼的油面是一致的，正常情況下，油跡應(yīng)在油尺的上下刻線之間，中線偏上。三、是否需要添補(bǔ)機(jī)油量的檢查方法在目前主流的有兩種：熱車檢查法和冷車檢查法。 熱車檢查法，就是讓機(jī)油潤(rùn)滑汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一遍，然后等10分鐘或30分鐘之后再去檢查機(jī)油尺的液面高度，通過機(jī)油尺的高度可以看出發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的情況。
回答者：飛ET2016-11-12 00:00
你好。積碳?xì)忾T、燃燒室積碳進(jìn)氣管積碳兩種 氣門、燃燒室積碳 受電噴發(fā)機(jī)控制特點(diǎn)決定汽缸每工作候都先噴油再點(diǎn)火我熄滅發(fā)機(jī)瞬間點(diǎn)火馬切斷工作循環(huán)所噴汽油卻收能貼附進(jìn)氣門燃燒室壁汽油容易揮發(fā)汽油蠟?zāi)z質(zhì)物卻留往汽油蠟?zāi)z質(zhì)
提問者：Phoenix丶Ray2015-12-10
您好：這個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，一般檢測(cè)到尾氣不合格、傳感器有故障、缺缸等都會(huì)點(diǎn)亮此故障燈建議去4S店檢查一下具體的故障代碼，及時(shí)維修就可以了希望可以幫助到您，如有疑問請(qǐng)登錄百車寶找我
提問者：zhongpufb2016-11-21
三元催化出故障了，建議立即回4S店，讓他們看看!
提問者：iyz39921772013-09-10
樓上完全是做廣告的，我擦! 樓主:建議你如果你在意保養(yǎng)費(fèi)用請(qǐng)選擇不帶“渦輪增壓”的汽車，只要是“渦輪增壓”的都是很高的保養(yǎng)費(fèi)用的，包括飛機(jī)等使用“渦輪增壓”的交通工具到了一定的公里數(shù)都要去維護(hù)一次，這無形中增加了保養(yǎng)
提問者：ffuzza2013-09-09
“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象，會(huì)使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，使引擎造
提問者：2014-08-02
很正常，A4L在打開電源時(shí)就要檢測(cè)所有電器工作狀況，等點(diǎn)火后正常的就滅了，有問題或不正常的就會(huì)常亮提示故障！
提問者：xiaowawa2502013-11-18
