提問者：失靈de微波爐2015-05-29 00:00
你好一談到減配，都會提到中國的IS250 f-s沒有AVS，而美國的有。這都是以訛傳訛. 請看從美國官網(wǎng)copy下來的（鏈接在此），看紅筆標注的。AVS是IS350 F-sport專有，不論后驅(qū)（RWD） 還是四驅(qū)（AWD）。而VGRS可變比轉(zhuǎn)向，是IS350 Fsport后驅(qū)版獨有。這些東西 IS 250F-sport都是沒有的。國內(nèi)的250 f-sport相當于美國的低配f-sport。的確是減配了，比如輪轂，但是絕對沒有說得那么夸張。另一方面，據(jù)說國內(nèi)的fsport還有熄火方向盤自動收縮功能，我的加拿大版低配f-sport沒有這個功能。不知道雷克薩斯中國是怎么衡量那些功能要，那些不要的。18寸運動輪轂不配，絕對是腦袋被夾了。
回答者：tianyahaha20112016-05-29 00:00
IS200不知道，有朋友前不久換過IS300的，問了下，規(guī)格是規(guī)格前225/45R17，后245/45R17，4S店換的原廠普利司通1600一條
提問者：shengy1122013-08-29
首先表示羨慕，IS300沒得說，好車！ 至于你說咯吱的異音 原廠胎比較硬 當路過不平路面的時候 聲音會很大聲 但是也跟避震器的回彈有關(guān)系 如果發(fā)出咯吱聲音是 咚..咚..咚 的聲音 那是避震器的回彈聲音
提問者：khnylleqel2013-08-24
我的是is250運動版 很簡單啊，17寸升2個等級19寸 輪轂使用么，你去改裝店一般都會幫你選的，輪轂價格在兩千左右，輪胎么7百左右，【是一個的價格】 在換個剎車，【車速快了，安全還是必要的】玩車不改剎車，就等于
提問者：siusiublue2013-05-06
個人認為：日系車轎子偏軟。。舒適度可以。。所以油耗容易接受��！但德系地盤扎實。。動力強勁。。全全系數(shù)高。。再加上百年品牌。。品牌認知度高�。】茨汴P(guān)注那方面��！
提問者：jimmywei912013-03-20
雖然在造型上，IS 250F 運動版與標準的IS相差不大，但漂亮的細節(jié)使它看起來更運動 在IS的序列中，一共有三款車型，它們的布局是這樣的：高高在上的純爺們IS350；發(fā)誓將M3踢下神壇的ISF以及缺少運動能力但具
提問者：tor965082014-08-23
雷克薩斯IS 300C和寶馬3系的轎車車型中競爭最激烈的就是寶馬 325i雷克薩斯IS 300C寶馬 325i就價格而言67.30萬和64.10萬相比確實相差不大雷克薩斯IS 300C的引擎為3GR-FE/V型6缸 DO
提問者：nettvl1142014-08-26
