提問者：hitlerxun2016-07-04 00:00
1、節(jié)氣門位置傳感器作用：節(jié)氣門位置傳感器是監(jiān)測節(jié)氣門開啟角度的大小，確定怠速，全負荷及加減速工況，以實施與節(jié)氣門開度狀態(tài)相對應(yīng)的各種噴油量控制。失效影響：怠速忽高忽低，或造成飛車現(xiàn)象。2、進氣門壓力傳感器作用：進氣壓力傳感器是提供發(fā)動機負荷信息，即通遇對進氣管的壓力測量，間接測量進入發(fā)動機的進氣量，再通過內(nèi)部電路使進氣量轉(zhuǎn)化成電信號提供給電腦。失效影響：造成發(fā)動機不易起動，或怠速不穩(wěn)。3、進氣溫度傳感器作用：提供空氣溫度信息用于修正噴油量和點火正時。失效影響：怠速偏低,易熄火。4、曲軸轉(zhuǎn)角傳感器作用：是提供轉(zhuǎn)速和曲軸相位信息，為噴油正時和點火正時提供參照點。失效影響：發(fā)動機不能起動或起動后發(fā)動機突然熄火。 ...展開1、節(jié)氣門位置傳感器作用：節(jié)氣門位置傳感器是監(jiān)測節(jié)氣門開啟角度的大小，確定怠速，全負荷及加減速工況，以實施與節(jié)氣門開度狀態(tài)相對應(yīng)的各種噴油量控制。失效影響：怠速忽高忽低，或造成飛車現(xiàn)象。2、進氣門壓力傳感器作用：進氣壓力傳感器是提供發(fā)動機負荷信息，即通遇對進氣管的壓力測量，間接測量進入發(fā)動機的進氣量，再通過內(nèi)部電路使進氣量轉(zhuǎn)化成電信號提供給電腦。失效影響：造成發(fā)動機不易起動，或怠速不穩(wěn)。3、進氣溫度傳感器作用：提供空氣溫度信息用于修正噴油量和點火正時。失效影響：怠速偏低,易熄火。4、曲軸轉(zhuǎn)角傳感器作用：是提供轉(zhuǎn)速和曲軸相位信息，為噴油正時和點火正時提供參照點。失效影響：發(fā)動機不能起動或起動后發(fā)動機突然熄火。5、冷卻液溫度傳感器作用：是監(jiān)測發(fā)動機冷卻液溫度，將之轉(zhuǎn)換為電壓信號傳送到電腦，ECU根據(jù)此信號來控制噴油量，點火正時和怠速控制。失效影響：怠速偏低。6、氧傳感器作用：是提供混合器濃度信息，用于修正噴油量，實現(xiàn)對空燃比的閉環(huán)控制，保證發(fā)動機實際的空燃比接近理論空燃比的主要元件。失效影響：怠速不穩(wěn)，耗量過大。7、爆震傳感器作用：是提供爆震信息，用于修正點火正時，實引爆震閉環(huán)控制。失效影響：當(dāng)爆震將要發(fā)生前無法提供爆震信點，電腦接收不到信號“峰值”不能減少點火提前角，而發(fā)生爆震。8、三元催化器作用：三元催化器裝在排氣管中的消聲器前，可同時降低尾氣中三種污染物（一氧化碳CO、未燃碳氧化合物HC和氧化物Nox的含量，發(fā)動機的空燃比接近理論空燃比時，三元催化器轉(zhuǎn)化效率最高，當(dāng)有害氣體的300℃～800℃的高溫通過三元催化器中心經(jīng)附在陶瓷單體上的貴重催化發(fā)生氧化和還原反應(yīng)，轉(zhuǎn)化為無害氣體。失效影響：排出的廢氣不能達標。收起
回答者：eamewur2016-07-06 00:00
你是什么地區(qū)的？一般每個城市都有氣配城的，4S店也有賣，不過比氣配城的貴300到400，你出現(xiàn)斷點一般被法修，除非用土辦法，不過修好了壽命也沒多少，而且影響汽車的其他數(shù)據(jù)，特別是ECU，滑不來的，一般的氣配城600多就能
提問者：Cookie_Wong2013-05-02
這個毛病有可能就是節(jié)氣門傳感器的事，你可讓維修點給你檢查更換，如果不是這兒的毛病，不會收費的
提問者：dengjingyujw2013-04-14
節(jié)氣門壞了是說的機械方面已經(jīng)壞了，很明顯你現(xiàn)在這個車是在保修范圍內(nèi)啊。如果以前的保養(yǎng)全部是在4S店做的，那么現(xiàn)在到4S店讓他們給你換去。 當(dāng)然，節(jié)氣門機械方面壞的話很不正常，應(yīng)該是你的操作有問題，比如經(jīng)常性的急加速急減
提問者：nngdzl2013-06-07
那東西有得調(diào)么 傳感器是通過一根軸與拉線連接的
提問者：vfrgu2013-03-28
節(jié)氣門位置傳感器損壞電腦可以根據(jù)空氣流量或進氣壓力和進氣溫度，發(fā)動機轉(zhuǎn)速來判定節(jié)氣門開度，它是有替代信號的，對發(fā)動機的影響不是很大，但是要是自動變速器車對變速箱升降檔影響很大，你的車可能是換節(jié)氣門位置傳感器后造成的不匹配
提問者：5v5dark2013-01-20
節(jié)氣門位置傳感器壞了會出現(xiàn)兩個問題： 一是導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)定，因為傳感器是通過兩個觸點，來檢測發(fā)動機的實時狀況，一旦出現(xiàn)問題就會導(dǎo)致，怠速的時候出現(xiàn)非常不穩(wěn)定�！ 《遣荒軌虬l(fā)動汽車，即使發(fā)動了，也會經(jīng)常會熄火�！�
提問者：Ym小吸2013-07-05
