提問者：pigsmart2013-07-13 00:00
常規(guī)的故障時化油器贓了，燃油混合氣進入汽缸沒有燃燒充分，被排放到排氣管里面繼續(xù)燃燒，就產生這種現象。 一個是化油器混合氣過濃，霧化不良，在汽缸不能完全燃燒； 二個是點火正時不當，點火過慢 三個是排氣門關閉不嚴。 可能還有其他的原因，車主還是去4S店里面找專業(yè)的師傅進行排查
回答者：smkpc2016-07-12 00:00
清洗節(jié)氣門，換套火花塞。
提問者：flwmj2013-04-14
換檔時機 根據發(fā)動機結構及駕駛經驗，一般市區(qū)行駛時，應將發(fā)動機轉速保持在2000轉/分左右。這樣，可以充分發(fā)揮良好動力和兼顧經濟油耗的駕駛模式。 8A 發(fā)動機2000轉時的對應速度如下。 1
提問者：ytwangzhilong2013-03-19
問題描述得不是很清楚。是否油氣兩用車？出現這種情況的時候是在什么速度及路況下？一、二檔相對只是起步階段使用，1200轉比較常用到，加到三檔時還保持在1200轉就顯得低了，并且你是說的1、2、3檔只要加速到1200轉，
提問者：ua5ogfdd2013-05-07
所謂半聯(lián)動，這是必須得！一般來講，扭矩大的車（當然一般排量越大扭矩越大，說白了就是勁兒大�。┞烹x合器會很順利的起步，但是拍量小的車其實也可以做到的，只不過是需要你的油門離合配合的技術更高一些，因為扭矩小��！你說的這種情
提問者：miaoxia20082014-07-11
引用:原帖由 邯鄲不肖生 于 2009-10-09 10:51 發(fā)表 羚羊油表到紅線后，一般還有多少油，能跑多少公里? 有可能跑100公里 也有可能跑1公里就趴窩 因為油泵燒了最好別跑到紅線 油泵是靠油來冷卻的
提問者：wsdawrw2014-08-08
這可能與你的駕駛方法有關。如果你經常使用“高檔低速”行駛，也就是40公里用四檔、50公里用五檔等，就容易出現這種情況。建議，推遲換擋的車速，40公里換三檔、60公里換四檔、75公里換五檔，你試試。
提問者：外ioehto2013-05-06
