提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-07-25 00:00
不是沒(méi)有助力,而是方向盤(pán)鎖死。但這種情況一般發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火以后。比如有人為了防盜,停車(chē)熄火以后特意把方向盤(pán)左右扭幾下鎖死。這樣在開(kāi)車(chē)的時(shí)候就要把鑰匙插進(jìn)鑰匙孔,先扭動(dòng)方向盤(pán)解鎖。
回答者:牛車(chē)網(wǎng)專(zhuān)家2016-07-25 00:00
你說(shuō)的熄火使用影音系統(tǒng)能維持一上午的時(shí)間。 使用駐車(chē)加熱就是一晚上的事。電量不足會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。 起碼留有足夠的電量供你啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
提問(wèn)者:jklisl2013-08-25
你好,把車(chē)子重新發(fā)動(dòng)一次,按一下遙控器,就沒(méi)有問(wèn)題了58車(chē)
提問(wèn)者:blowUaway2016-12-06
沒(méi)有備用電池 58車(chē)
提問(wèn)者:sfwief902016-11-24
門(mén)會(huì)自動(dòng)漏電?只要漏電時(shí)間久了就會(huì)引起蓄電池過(guò)渡放電的。
提問(wèn)者:liyaxuantop2017-01-03
負(fù)極。正接正,負(fù)接負(fù)。 二次電源放電時(shí)正極發(fā)生還原反應(yīng),而在充電時(shí)接外加電源的正極作為陽(yáng)極發(fā)生氧化反應(yīng),使電極活性材料重新生成。負(fù)極則正好相反。
提問(wèn)者:annule4817362013-01-17
這是電動(dòng)汽車(chē)用的。高壓蓄電池BMW針對(duì)汽車(chē)面對(duì)的嚴(yán)苛挑戰(zhàn),對(duì)鋰離子蓄電池進(jìn)行了完善,借助這一目前最高效的蓄電池技術(shù),BMW ActiveE可以有效地存儲(chǔ)能源。最顯著的成果便是令BMW ActiveE在實(shí)際使用中達(dá)到160
提問(wèn)者:Mrs兔小郁2014-09-06