前輪275/40R20普利斯通的2200元，后輪315/35R20普利斯通的2100元
買得起X6的都是有錢的主，想畢你也不會在意這點(diǎn)油錢 1 從19寸直接升到21號輪轂會有影響!買得起X6的都是有錢的主，想畢你也不會在意這點(diǎn)油錢 1 從19寸直接升到21號輪轂會有影響!!提速會變慢!!油耗增多少不知道!!
全球鷹GX7不能裝寶馬X6的輪轂和輪胎。 輪胎的規(guī)格最好不要隨意更改，原廠配置的輪胎都是經(jīng)過各方面考慮才定的，車主還是不要隨機(jī)改裝。 輪胎改裝時(shí)需要考慮以下各種因素： 1.當(dāng)?shù)亟煌l例(不會影響車輛年檢通過
輪轂裂開，不論你是啥牌子的車，都會造成這樣的原因，一是自然損壞，使用過度，二是受外力撞擊，三是停車是，緊貼路牙擠到了，還有其它一些原因！
原裝的保險(xiǎn)杠我勸你要么留著以后驗(yàn)車�；謴�(fù)原廠。 要么直接給4S換工時(shí)費(fèi)。還有就是賣給你們當(dāng)?shù)仄涑谴蟊妸W迪配件商！你的前后保險(xiǎn)杠。。。至少至少至少至少也是5000元以上。輪轂在不改裝動力的情況下升級增大2寸，輪胎最好是
寶馬 X6: 一般般 你說的是軸距和輪距吧 XDrive35i和XDrive50i 軸距都是2933mm 前后輪距不同分別為 前輪距1644mm 后輪距1706mm
這個(gè)看破損程度，刮蹭的深度，補(bǔ)漆，補(bǔ)漆+補(bǔ)鋁，不同面積，程度，都有一定區(qū)別破損達(dá)到一定面積的時(shí)候就沒必要修復(fù)了，直接換新的
前輪 2.6 后輪 不要超過3.0即可 油箱蓋 門板 上面有參考 但要高于上面的參數(shù)求采納
隨附圖片，贈送輪胎 我有你媽 m6輪轂特寫 參考資料：燕寶 寶馬有更漂亮的輪轂 可以去官網(wǎng)上看 大概10w左右 ,
BMW 259型鋁合金星式輪圈，20英寸，前輪10Jx20,275/40 R20,后輪11Jx20,315/35 R20。。。這是bmw官網(wǎng)上的數(shù)據(jù)，按這樣改應(yīng)該比較好~不然可能造成速度表不準(zhǔn)甚至前后動態(tài)不平衡(抓地力的
寶馬X6輪轂前后設(shè)計(jì)不同，主要是為了適應(yīng)不同行駛需求。前輪和后輪因功能差異，采用不同規(guī)格和設(shè)計(jì)的輪胎以提高操控性、舒適性和安全性。寶馬X6默認(rèn)前后驅(qū)動力分配比為40:60，通過XDrive系統(tǒng)智能調(diào)節(jié)，確保動力精準(zhǔn)分配。其輪胎設(shè)計(jì)不僅考慮摩擦力、噪音控制，還注重散熱排水，提升車輛性能。此外，寶馬X6...
寶馬X5和寶馬X6作為寶馬品牌的兩款經(jīng)典SUV車型，都擁有卓越的道路性能和越野能力。然而，它們之間還是存在一些差異。首先，從座椅配置來看，寶馬X5的主副座椅都配備了腰夾調(diào)節(jié)和按摩功能，相較于寶馬X6更具舒適性。此外，寶馬X6的外觀設(shè)計(jì)更加流線型，風(fēng)阻更小，集SUV和轎車的優(yōu)點(diǎn)于一身，而寶馬X5則更像...
寶馬X6輪轂為21英寸雙色雙輻式808M型鋁合金輪圈。輪轂作為支撐輪胎的金屬部件，其直徑、寬度、材料不同則種類多樣。大輪轂搭配寬扁輪胎可提高穩(wěn)定性，但犧牲舒適性和增加油耗、噪音，且輪胎易損壞。因此，在選擇輪轂時(shí)，需綜合考慮穩(wěn)定性、舒適性和耐用性，以達(dá)到最佳駕駛體驗(yàn)。寶馬X6的輪轂設(shè)計(jì)既滿足了車輛的穩(wěn)...
寶馬3系作為一款中型豪華轎車，其輪胎尺寸因車型配置和年份有所不同，但全系基本采用18英寸輪胎。具體來說：*低配置車型：前后輪胎規(guī)格多為225/45R18。其中，225代表輪胎寬度，45為扁平比，R代表子午線輪胎，18表示輪轂尺寸。*中高配車型：前輪采用225/45R18規(guī)格輪胎，后輪則升級為255/...
首先，要注意的是磨合期對車的影響。新車的磨合距離大多在1000-3000公里之間。接下來，就讓汽車保養(yǎng)科技網(wǎng)邊肖為朋友們介紹一下如何給寶馬汽車鑰匙充電吧。寶馬車型推薦——寶馬x6升級后的寶馬i3車型保持了老款車型的設(shè)計(jì)，依然前衛(wèi)時(shí)尚。車身由環(huán)保材料制成，駕駛艙由碳纖維制成。純電動車型將包括時(shí)尚型和豪...
近期，長沙河西寶誠寶馬4系全系車型暫無優(yōu)惠，感興趣的朋友可通過點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”享受更多福利。寶馬4系以其點(diǎn)陣式中網(wǎng)和家族式設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出高辨識度和高級感。車身尺寸為4788/1852/1452mm，軸距2856mm，車側(cè)設(shè)計(jì)高貴，提升視覺質(zhì)感。內(nèi)飾造型高貴，符合定位。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)...
寶馬X6以其獨(dú)特的熏黑外觀和家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動感和辨識度。盡管后排座椅舒適度和內(nèi)飾豪華度有待提升，但其3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和運(yùn)動底盤調(diào)校，提供了出色的駕駛樂趣。20寸原廠輪轂的寶馬X6，通過改裝TEI-S系列街道版高性能剎車套件，前輪405mm和后輪380mm打孔分體盤，顯著提升了剎...
途昂X，這款中大型SUV以其精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和操控感脫穎而出。作為途昂的跨界版本，途昂X以其年輕化設(shè)計(jì)和彈射起步模式吸引眼球。前臉設(shè)計(jì)層次感分明，上格柵和下格柵的金屬線條彰顯Coupe車型特色。車身側(cè)面的溜背設(shè)計(jì)賦予其寶馬X6般的視覺效果，緊湊的前后懸設(shè)計(jì)確保了寬敞的乘坐空間。內(nèi)飾方面，途昂X以簡潔為主，...
在考慮購買搭載2.0T插電混合動力的車型時(shí)，我比較推薦奧迪A6L新能源和寶馬5系新能源。這兩款車都擁有出色的動力性能和優(yōu)秀的空間舒適性，且價(jià)格都在五十萬左右。奧迪A6L新能源以其分體式腰線、六邊形進(jìn)氣格柵和全新前包圍設(shè)計(jì)，以及多幅式輪轂和略微凹陷的輪眉，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動感。內(nèi)飾方面，三幅式多功能方向...
本周車圈新聞聚焦：六家車企宣布召回約63萬輛車，涉及奔馳、寶馬、奧迪等品牌。華晨汽車因燃油泵問題召回，寶馬因輪轂螺栓和座椅骨架問題召回，一汽-大眾召回部分奧迪Q3因BCM和LED驅(qū)動模塊問題。奔馳因零部件供應(yīng)問題召回GLK和S級，及因安全氣囊問題擴(kuò)大召回。費(fèi)迪南德·皮耶希逝世，享年82歲，曾帶領(lǐng)大眾...
奧迪Q8，這款比Q7更緊湊的SUV，以其獨(dú)特的后窗設(shè)計(jì)和運(yùn)動化外觀，即將在下月上海首發(fā)。奧迪Q8不僅在尺寸上有所調(diào)整，更在設(shè)計(jì)上尋求突破，不完全模仿寶馬X6和奔馳GLECoupe。自去年底特律車展首次亮相以來，Q8以其夸張的大輪轂和纖細(xì)后視鏡吸引了眾多目光。作為大眾集團(tuán)MLBEvo平臺的產(chǎn)物，Q8預(yù)...
寶馬X5(進(jìn)口)以其高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豪華的外觀在市場上備受矚目。車頭的雙腎式格柵和精美的頭燈設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出獨(dú)特的豪華感。車身尺寸4909/1938/1772mm，軸距2933mm，車側(cè)線條流暢，搭配修長車身，顯得格外優(yōu)雅。車尾設(shè)計(jì)精巧，尾燈高貴且具有辨識度。寶馬X5的大燈采用氙氣光源，視覺效果顯著，后...
海淘車銷售的中東版寶馬X6在價(jià)格上較中規(guī)車型有優(yōu)勢，且擁有無鑰匙進(jìn)入、腳感電尾門等獨(dú)有配置。盡管中規(guī)2018款車型輪轂尺寸更大，但中東版在配置上也不遜色，如可編程液晶儀表盤和后門車窗手動遮陽簾。綜合考慮價(jià)格和配置，中東版寶馬X6具有較高的性價(jià)比。在國內(nèi)要購買寶馬X6，有兩個(gè)渠道，一是比較傳統(tǒng)的寶馬4...
改裝寶馬320i的心得分享，涉及避震、輪轂、排氣、剎車和包圍等多個(gè)方面。TEIN-saz避震以其舒適性和性價(jià)比受到青睞；輪轂選擇上，TE37SL因其耐看性而勝出；UPSTEER排氣以其低調(diào)和聲浪效果脫穎而出；AP9665剎車則因其輕量化和高性能受到推薦。改裝清單包括多種配件，旨在提升車輛性能和外觀。...
防爆胎適合部分高端車型如寶馬全系，volvoS60，福特S-MAX，大眾R36等，這些車型標(biāo)配專用輪圈。普通汽車不推薦裝防爆胎，因會影響舒適性，且對懸掛有要求，可能損傷底盤和輪輞。防爆胎雖能降低事故幾率，但并非真正防爆，安全駕駛才是關(guān)鍵。有些車主看見汽車防爆胎的功能很強(qiáng)大，就想在自己的車加裝防爆胎，...
5系沒感覺很好，可能是審美問題。30w最佳性價(jià)比是英菲尼迪Q70L，二手M37也很值得。推薦18款低功率c200。購買二手車可以參考以上建議。新車的話，3系可能是比較好的選擇。世間已無ats5系真是沒感覺那么好，我已經(jīng)開了兩個(gè)月了，總感覺這車不應(yīng)該是我的車，怎么看也沒很順眼的感覺。另外5系的好傳統(tǒng)就...
寶馬X6以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能在大型SUV市場中獨(dú)樹一幟。外觀上，家族式雙腎中網(wǎng)和精致的大燈設(shè)計(jì)，加上21寸五幅輪轂，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動感。內(nèi)飾則強(qiáng)調(diào)實(shí)用性和豪華感，皮質(zhì)方向盤和12.3英寸中控屏提升了駕駛體驗(yàn)。車身尺寸和軸距在同級別車型中表現(xiàn)突出，提供了寬敞的乘坐空間。動力系統(tǒng)方面，3.0升發(fā)動...
寶馬X6外觀動感，內(nèi)飾豪華，空間寬敞，搭載3.0T發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，零百加速僅需5.5S。配置豐富，包括自動泊車、HUD抬頭顯示等高科技配置。適合追求駕駛樂趣和舒適性的年輕人，但價(jià)格較高，需根據(jù)個(gè)人預(yù)算和需求考慮。外觀造型整體造型非常符合國人的消費(fèi)審美。新車車頭配備雙腎前格柵，運(yùn)動感明顯增強(qiáng)，兩側(cè)犀利...
剎車卡鉗是汽車制動系統(tǒng)的核心部件，它通過夾緊剎車盤來減速或停止車輪。在盤式剎車系統(tǒng)中，剎車卡鉗內(nèi)的活塞在高壓剎車油的推動下，將制動蹄片壓向剎車盤，產(chǎn)生制動效果。剎車卡鉗也被稱為制動缸，其內(nèi)部的多個(gè)活塞共同作用，將動能轉(zhuǎn)化為熱能，確保汽車的穩(wěn)定性和安全性。本文介紹了2022款寶馬3系升級TEIRaci...
寶馬X6為什么受歡迎？千軍萬馬怕是要顫抖了！新車的外觀采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉配備大尺寸雙腎進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)天使眼前大燈組，極具辨識度。車身側(cè)面采用溜背式設(shè)計(jì)，下方配備多輻式鋁合金輪轂，整體造型更具運(yùn)動感。車尾尾燈組采用全新樣式，并配有貫穿式鍍鉻裝飾條。內(nèi)飾方面，新款寶馬X6的設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車...
