提問者:zjlstock2016-09-03 00:00
汽車室外溫度傳感器一般在發(fā)動機進氣口的位置裝著。溫度傳感器(temperature transducer)是指能感受溫度并轉換成可用輸出信號的傳感器。溫度傳感器是溫度測量儀表的核心部分,品種繁多。按測量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類,按照傳感器材料及電子元件特性分為熱電阻和熱電偶兩類。
回答者:thomastanca2016-09-05 00:00
這個可能是在游絲里面58車
提問者:babyha1232016-01-27
故障報氧傳感器就把氧傳感器換了?也沒測下加熱線路? 如果真是這樣就別再繼續(xù)盲目的換了。檢查下數據流空氣流量,噴油脈寬。因為這2個數據不對也會出現這樣的問題。還有就是汽油質量等好多原因。別X431報啥就換啥呀~~挺貴的~
提問者:sk_ms082013-01-16
你好,是的
提問者:tu5258912016-08-03
首先需要到寶馬4S店,這個匹配是需要專用診斷儀來匹配的。第二:進入系統(tǒng)里面用程序選擇單獨的轉向角標定,如果沒有單獨的轉向角標定,可以進入EPS系統(tǒng)里面,里面會有相應的標定程序。第三:按照診斷儀提示,可能過程中會提示輸入P
提問者:Man_CHENG2013-09-06
寶馬是電腦控制的 你換剎車片 電腦不識別 所以亮 你到4S店查查電腦也就是解碼 還有就是缺油 再就是間隙調整不當 它都是自調的你換完電腦就亂了 得從新設定
提問者:linkz76007022013-04-27
當方向盤由中間位置向左右轉動時,由于動力轉向油泵工作,從而必須提高發(fā)動機功率,那么發(fā)動機憑什么要提高功率呢?依據是什么?那就要靠轉向位置傳感器了,當轉向發(fā)生變化,轉向位置傳感器就知道現在轉向了,會向ECU提供信號,在由E
提問者:匿名網友2014-06-30