提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-09-20 00:00
這個(gè)沒(méi)有測(cè)量過(guò)的一般情況下更換進(jìn)氣歧管都直接是更壞,以車輛配套的,不會(huì)去測(cè)量及其管道口徑
回答者:牛車網(wǎng)2016-09-22 00:00
1. 漏油的原因,90%以上都是由密封件(油封)老化造成的!密封件(油封)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)變硬,也就是說(shuō),隨著時(shí)間的推移他們失去增塑劑。這種過(guò)程因?yàn)槌掷m(xù)的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過(guò)程的結(jié)果是,密封件首先開(kāi)始收縮
提問(wèn)者:shazhou_li2015-09-20
這個(gè)可以的,建議找個(gè)大的維修廠,維修經(jīng)驗(yàn)更豐富,技術(shù)可靠,祝你行車愉快
提問(wèn)者:68mn816A2016-03-14
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸油封漏油;如果排除曲軸箱通風(fēng) 沒(méi)有問(wèn)題,漏油就是質(zhì)量問(wèn)題。
提問(wèn)者:city1100482017-04-04
那個(gè)是“機(jī)油感應(yīng)塞”(分上低壓和下高壓共兩個(gè)),這個(gè)配件比較容易壞,一壞就漏機(jī)油,但量不會(huì)很多! 如果那是活塞環(huán)的話,發(fā)動(dòng)機(jī)可要大修了,活塞環(huán)分油環(huán)與氣環(huán),(這個(gè)活塞環(huán)與你下面漏機(jī)油無(wú)關(guān),而與燒機(jī)油有關(guān)。。。 樓主,針
提問(wèn)者:qiqi3138531072016-04-23
90%以上的漏油問(wèn)題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問(wèn)題,起初是滲油,慢慢開(kāi)始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂,F(xiàn)在有了不拆修解決油
提問(wèn)者:文房四寶45452016-07-11
密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問(wèn)題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問(wèn)題,起初是滲油,慢慢開(kāi)始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時(shí)間久了
提問(wèn)者:yyng0272016-01-13