提問(wèn)者:king8881232013-04-01 00:00
節(jié)氣門(mén)拉索對(duì)面有節(jié)氣門(mén)位置傳感器。拔下插頭、用萬(wàn)用表測(cè)。你的是那種節(jié)氣門(mén)、是直動(dòng)式還是電子式。如果是直動(dòng)式的話。萬(wàn)用表打到20V檔位,表筆接5和7或者8和7的端子,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)看下萬(wàn)用表顯示的數(shù)值:一般在0~5V之間變化
回答者:1975taotao2016-04-01 00:00
有三種情況: 1. 連接于信號(hào)源和信號(hào)處理電路或兩級(jí)放大器之間,用以隔斷直流電,讓交流電或脈動(dòng)信 號(hào)通過(guò),使相信的放大器直流工作點(diǎn)互不影響;2. 有時(shí)候傳感器輸出的電壓不能直接接入MCU,在電路中加入電容形成一個(gè)假負(fù)
提問(wèn)者:pyzj_2013-09-10
電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)故障自診斷 一、自診斷系統(tǒng)的功能 現(xiàn)代汽車(chē)的電控系統(tǒng)都配備有自診斷系統(tǒng), ECU 的自診斷系統(tǒng)主要用于檢測(cè)電子控制系統(tǒng)各部件的工作情況。自診斷系統(tǒng)具有以下功能:① 檢測(cè)電子控制系統(tǒng)的故障
提問(wèn)者:zzd19824272013-03-28
不會(huì)自動(dòng)提速是什么意思? 空調(diào)壓縮機(jī)本身就是發(fā)動(dòng)機(jī)為其提供動(dòng)力,壓縮機(jī)工作后,發(fā)動(dòng)的的負(fù)荷增大,動(dòng)力下降,很正常
提問(wèn)者:liushuiliuhen2013-11-01
現(xiàn)在的汽油價(jià)格已經(jīng)讓很多車(chē)主有點(diǎn)肋疼了,一公里0.5元甚至1元,然很多人有了改裝天然氣的想法(在新疆有的豐田4500磨合期一過(guò)就改氣了),在陜西有很多天然氣改裝點(diǎn)都在大量改裝以滿足需要。 但是現(xiàn)在就改出來(lái)的車(chē)使用情況而言
提問(wèn)者:DFG56352016-03-24
電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)故障自診斷 一、自診斷系統(tǒng)的功能 現(xiàn)代汽車(chē)的電控系統(tǒng)都配備有自診斷系統(tǒng), ECU 的自診斷系統(tǒng)主要用于檢測(cè)電子控制系統(tǒng)各部件的工作情況。自診斷系統(tǒng)具有以下功能:① 檢測(cè)電子控制系統(tǒng)
提問(wèn)者:vo0ehnllh2013-06-05
是汽油泵的問(wèn)題。估計(jì)是有些堵塞了,最好檢查一下,不然那天就拋在路上了。 下面轉(zhuǎn)發(fā)一下相關(guān)文獻(xiàn),希望對(duì)你有所幫助: 發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火的故障維修 3.1故障現(xiàn)象 故障現(xiàn)象 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或汽車(chē)行駛過(guò)程中自動(dòng)熄
提問(wèn)者:2013-07-12