你好,可能是三元催化熱脹冷縮導(dǎo)致的,建議去檢查一下,要是三元催化響就是正常的
可能是線路問題,終點(diǎn)看繼電器,比如油泵繼電器,熱車時(shí)可能某些觸點(diǎn)軟化,接觸不上,冷車時(shí)變硬便能接觸,希望幫到你
你好,這種現(xiàn)象很有可能是電瓶虧電了。當(dāng)冷卻了一段時(shí)間,電瓶經(jīng)過化學(xué)反應(yīng)積蓄了電流,所以可帶動啟動馬達(dá)和發(fā)動機(jī)工作。請檢查或者換一個(gè)電瓶試一下。請你參考
去4s店也查不出什么原因,說明不是常規(guī)故障了。檢查一下三元催化器是否堵塞了。排氣回壓太大,高速回怠速時(shí)候容易引起混合氣過濃熄火。
你好,根據(jù)您的描述,需要檢查一下出現(xiàn)問題時(shí)你的車是否有故障記憶,您是否經(jīng)常性低速短距離行駛,你試著改變一下駕駛習(xí)慣看看有沒有變化。希望上述回答對您有所幫助,謝謝! 北京市汽車修理公司北京博瑞勤和汽車銷售服務(wù)有限公司
您好,怠速時(shí)可以調(diào)的,不過原因很多,還是去4S店看看。
您好!一般來說汽車在啟動的時(shí)候發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)定,機(jī)油粘。原地?zé)釙嚲蜎]問題的,如果抖動劇烈且持續(xù),有可能是怠速控制失調(diào),建議去別克4s店做一次檢測
別克陸尊GL8大修后出現(xiàn)熱車熄火,不好起動,冷車正常,報(bào)故障碼,機(jī)油壓力不足,等問題都是通病。可以撥打13925021557,廣州凱達(dá)動力為你作答。
廢氣再循環(huán)閥主要是在發(fā)動機(jī)處于中低負(fù)荷時(shí)打開,將排氣管中一部分廢氣引入進(jìn)氣管,從而進(jìn)入氣缸參與燃燒,主要是為了減少廢氣中氮氧化合物的排放量。 注意此閥只在發(fā)動機(jī)中低速時(shí)打開,在其他工況如怠速、高速、加減速、啟動時(shí)不應(yīng)打