寶馬7系相關(guān)問(wèn)題

• 寶馬-寶馬7系 - 寶馬 750 4年9萬(wàn)公里，燒機(jī)油嚴(yán)重

  兄弟。你中獎(jiǎng)了、我在去年 11月?lián)Q的活塞環(huán)和氣門油封。和你的 車同病。你的是N63發(fā)動(dòng)機(jī)吧？通病。我是2010年6月的車，修車時(shí)還不到九萬(wàn)公里，花了五萬(wàn)多。咱倆一樣車。同病相憐。哈哈

  提問(wèn)者：wenshiwei_0052015-05-08

• 寶馬7系顯示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位請(qǐng)盡快添加1升發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,還能跑多久

  就是沒(méi)機(jī)油了，加點(diǎn)就好了； 真正的做法是買一只超美生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑，倒入機(jī)油缸里，怠速十分鐘，再換掉。。。你用差的機(jī)油，不耐磨損，很快就燒機(jī)油了，幾萬(wàn)公里；用抗磨性好的機(jī)油，基本很難磨損，終身都不燒機(jī)油；你還相信

  提問(wèn)者：az8539407472015-11-23

• 寶馬7系燒機(jī)油

  了解燒機(jī)油的核心原因：　　1.國(guó)內(nèi)油品和路況很容易產(chǎn)生積碳（汽車問(wèn)題的根源）　　2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機(jī)油無(wú)法正�；氐角�軸箱；　　3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過(guò)大　　4.氣門油封和曲軸油封

  提問(wèn)者：z171age6202016-11-20

• 寶馬7系用5W40機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)響,是什么原因

  寶馬專用的機(jī)油在南京就兩種 30和50的的嘉實(shí)多 發(fā)動(dòng)機(jī)響要看你在什么情況下發(fā)生，發(fā)生的頻率，發(fā)動(dòng)機(jī)的使用狀況綜合判斷 所以，問(wèn)題不清不好回答

  提問(wèn)者：YHB閻河冰2013-07-04

• 寶馬7系燒機(jī)油

  機(jī)油粘度過(guò)清，密封性不好，就會(huì)燒機(jī)油。以前用0W-40但你有換了0W-30 機(jī)油粘度比以前清，況且針對(duì)行駛里程過(guò)高，或相對(duì)車況老一點(diǎn)的車，由于機(jī)械部件因?yàn)殚L(zhǎng)期運(yùn)行、磨損，已經(jīng)出現(xiàn)一定的間隙，密封性不夠。缸壁上的機(jī)油進(jìn)

  提問(wèn)者：wh_chong2013-07-18

• 寶馬7系燒機(jī)油原因是什么？

  導(dǎo)致燒機(jī)油或機(jī)油消耗異常的因素有： 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)工藝或裝配原因?qū)е旅芊庑圆涣�，這是部分新車機(jī)油消耗異常的主要因素； 2. 油品不佳導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)附近大量積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)密封性，從而消耗更多機(jī)油； 3. 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部

  提問(wèn)者：gbzdsm2013-10-30