提問者:wyq198704282013-07-27 00:00
意向車型:別克 英朗XT 比對方面:操控度
自動擋車P檔與N檔的區(qū)別(1)只有在P、N兩擋時才可以發(fā)動車輛,從P擋摘出排擋桿必須踩住剎車。N擋啟動的使用是當(dāng)車輛發(fā)動后直接向前行駛時,可以先接通電源(不打著發(fā)動機(jī)),踩住剎車把擋位拉到N擋,再點(diǎn)火,之后掛入D擋直接前行,這樣可以避免在P擋打火后,需要經(jīng)過R擋,使變速箱經(jīng)過一次反向沖擊。 (注:一般直接在P檔點(diǎn)火,踩住剎車進(jìn)D檔,不會對變速系統(tǒng)有特別的影響。除非使用者需要特別精細(xì)保護(hù)變速箱。) (2)一般擋位在N、D、3擋間切換時不用按換擋按鈕,從3擋往下的限制擋上掛必須按換擋鈕,從低擋往高擋掛不用按換擋鈕。排擋桿上的按鈕,也有錯位排列的排擋桿沒有換擋按鈕(3)行駛中切不可掛入N擋滑行,因為自動變速箱內(nèi)需要潤滑,行駛時把擋位放在N擋上面時油泵是無法正常地供油進(jìn)行潤滑,會使變速箱內(nèi)部件溫度升高,造成徹底損壞!另外高速時空擋滑行也是非常危險的,而且并不省油!低速時滑至停止可以提前掛入N擋,倒沒有什么影響。 (4)自動擋車在行駛中切不可推入P擋,除非不想要車了,在行駛方向變動時(前進(jìn)改后退或者后退改前進(jìn))即從倒擋掛入前進(jìn)擋或前進(jìn)掛掛入倒擋時,一定要等車輛停穩(wěn)后再操作。 (5)行駛結(jié)束時,自動擋車必須熄火掛入P擋才能抽出鑰匙。很多人習(xí)慣停下來直接推到P擋再熄火,拉手剎,細(xì)心的人會發(fā)現(xiàn)這樣操作,熄火后一般車輛因路面不平會前后小小挪動一下,而這時P擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的,這時的挪動會對變速齒輪造成一點(diǎn)沖擊。正確的做法應(yīng)該是:車進(jìn)入停車位置后,踩住剎車將排擋桿拉到N擋,拉起手剎,松開腳剎然后熄火,最后再將排擋桿推入P擋。當(dāng)然這也是屬于對變速箱精益求精的保護(hù)。要說明一點(diǎn),P擋和N擋的區(qū)別還在于,P擋時變速箱內(nèi)有齒輪咬合,它不僅用于停車,而且會幫助車輛制動,在停駛車輛后一定要將擋位推到P擋,切不可掛在N擋單單依*手剎來制動,特別在有坡度的地方停車更是應(yīng)該如此。 (注:一般停車時,踩住剎車,拉手剎,進(jìn)P檔,熄火,松開剎車。不會對變速系統(tǒng)有特別的影響。除非使用者需要特別精細(xì)保護(hù)變速箱。) (6)另外關(guān)于臨時停車(如等紅燈)時,對于自動擋到底該用N擋還是D擋一直有些爭論,其實并沒有什么關(guān)系。N或D擋都沒有錯,暫時停車踩住剎車掛在D擋對車子也沒有損害,因為變速箱內(nèi)扭力轉(zhuǎn)換器設(shè)有一組附有單向離合器的反應(yīng)輪,其作用是放大來自發(fā)動機(jī)曲軸的扭力,在發(fā)動機(jī)怠速下它是不會轉(zhuǎn)動的,只有待發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也是沒有關(guān)系的,掛到N擋拉手剎也無妨,好處是可以讓右腳活動一下?梢蕴子靡粋較硬性的指標(biāo):如果停車在半分鐘以上你就掛入N擋拉手剎吧,如果停車時間很短那就踩著剎車等好了。值得注意的是,這是對一般自動擋車的使用,當(dāng)車輛有特殊要求的時候就不能按照這個來了,例如別克賽歐,在它的使用光碟里面明確強(qiáng)調(diào)了,臨時停車時不能掛在N擋,因為它有自動跳空擋功能,在踩住剎車幾秒后變速箱就自動跳到空擋了。
回答者:boxijue2016-10-26 00:00
,自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢,長時間踩住制動等于強(qiáng)力壓制進(jìn)行制止這種趨勢,使患上變速器油溫升高,油液容易變質(zhì)尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動機(jī)怠速較高的環(huán)境下更為倒霉AT車嚴(yán)禁N檔滑車.有些車主為了節(jié)油,在高速行駛或下坡
提問者:fangfang57382013-04-11
將擋位推入P檔,也即是第一個檔位,撥出鑰匙,等待幾秒再插上打火。誰教你掛空檔熄火的呀!萬一溜車看你咋辦
提問者:lzp3212015-07-26
暈啊,我都看暈了,那個菜鳥寫的,想駐車時先掛P檔然后直接熄火,就是鑰匙逆時針擰到極限(所謂的檔位1)就能拔下來。在N檔上熄火只能擰到鑰匙門的檔位2,此時車輛是斷電狀態(tài)但鑰匙拔不出來,這是一種保護(hù)措施,怕你溜車。至于為什么
提問者:ads11122013-04-05
呵呵 。 沒事的。只是不要經(jīng)常這樣,對發(fā)動機(jī)不好……掛了P檔相當(dāng)是用發(fā)動機(jī)來剎車,來一兩次沒什么事。而且,自動擋的車也不要空擋溜車,對車有害而無益,具體你上網(wǎng)搜搜就知道了……
提問者:牛車網(wǎng)2013-07-08
掛N檔滑行可以實現(xiàn),但是不能在行駛中再掛回去了,后果很嚴(yán)重的。自動檔的車,你就別滑行了!危險的狠啊
提問者:tsechiching2013-06-30
P是個駐車擋 這個檔位有齒輪的鎖死功能 就是說在這個檔位松開剎車 不會溜車 N在自動變速器的車型上 是個理論空檔 離合沒有完全分離 只是軸之間的分離 如果在N時啟動 車子沒動離合器仍屬于摩擦狀態(tài) 雖很慢 但長
提問者:haoling01082013-09-04