提問(wèn)者：yywzgd的博客2014-05-27 00:00
會(huì)造成人為的燒機(jī)油，機(jī)油多，壓力就會(huì)大，所有的油封都會(huì)頂壞的，我哥們的車(chē)，小舅子閑著沒(méi)事熱車(chē)看機(jī)油，一看缺的太多了就補(bǔ)上了，涼車(chē)機(jī)油回落后機(jī)油就多了很多，打著車(chē)，排氣全是藍(lán)煙，車(chē)屁股都看不見(jiàn)了，結(jié)果放掉了很多，也不行了，油封都頂壞了，大修的，你趕緊放到正常值吧，正常照上線(xiàn)多點(diǎn)是沒(méi)事的，過(guò)分多肯定不行。
回答者：sss33972016-05-27 00:00
這次去一個(gè)車(chē)行保養(yǎng)，保養(yǎng)時(shí)用了我自己帶去的機(jī)油。結(jié)果回來(lái)檢查，發(fā)現(xiàn)機(jī)油高出標(biāo)尺的上限一大塊，請(qǐng)問(wèn)問(wèn)題是否嚴(yán)重? 大家知道，機(jī)油對(duì)于引擎的運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō)實(shí)在是極為重要，因?yàn)樗缲?fù)著潤(rùn)滑和散熱兩大功能。故此，任何時(shí)候，對(duì)引擎來(lái)說(shuō)，
提問(wèn)者：longqi20102014-03-25
一、一般的機(jī)油過(guò)多的危害是：發(fā)動(dòng)機(jī)功率損耗，過(guò)多的機(jī)油會(huì)躥入燃燒室，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，尾氣排放時(shí)冒藍(lán)煙，機(jī)油消耗量明顯增大，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳增多，甚至導(dǎo)致早燃、爆震、拉缸，嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)。二、機(jī)油加多了會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)曲軸柄、
提問(wèn)者：s6g7nkssgs2013-03-15
you 建議,把多加的放出來(lái)..你另外裝好下次還可以用. 油尺上的刻度尺是干嗎? 存在既是理.,,,,,多加了有的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)噴出來(lái),,,有的不會(huì)噴但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很沉悶,,想是喘不過(guò)氣一樣 還有一些發(fā)動(dòng)機(jī)直接噴在
提問(wèn)者：peachedv2014-09-14
機(jī)油加到標(biāo)尺刻度為好，多了肯定不好。加入過(guò)多的機(jī)油會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常冷卻和潤(rùn)滑，過(guò)多的機(jī)油也會(huì)影響機(jī)油泵的工作，過(guò)多的機(jī)油被曲軸高速攪拌后會(huì)產(chǎn)生大量氣泡，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常潤(rùn)滑�！ “l(fā)現(xiàn)機(jī)油加多了，應(yīng)該采取補(bǔ)救措施
提問(wèn)者：meidiqi2014-08-24
4.3升就已經(jīng)接近上限了，多了半升油，是不至于是發(fā)動(dòng)機(jī)立刻出問(wèn)題。但這就好像人每天吃點(diǎn)高脂肪食物不會(huì)立刻出問(wèn)題，但每天身體都在高負(fù)荷下受到這些東西的影響，時(shí)間久了早晚出事。任何發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油，確實(shí)都會(huì)在正常工作壓力下，
提問(wèn)者：ai4j2013-03-06
機(jī)油加多了會(huì)影響曲軸的正常運(yùn)行。影響點(diǎn)：曲軸頸運(yùn)行到下止點(diǎn)時(shí)，會(huì)觸擊到機(jī)油產(chǎn)生阻力，影響了正常運(yùn)行，是不準(zhǔn)許的。 機(jī)油少了，不夠循環(huán)潤(rùn)滑所用也是不行的，所以機(jī)油一定要在規(guī)定的范圍內(nèi)。
提問(wèn)者：nsdjcwe2014-09-15
