提問(wèn)者:yywzgd的博客2014-05-27 00:00
會(huì)造成人為的燒機(jī)油,機(jī)油多,壓力就會(huì)大,所有的油封都會(huì)頂壞的,我哥們的車(chē),小舅子閑著沒(méi)事熱車(chē)看機(jī)油,一看缺的太多了就補(bǔ)上了,涼車(chē)機(jī)油回落后機(jī)油就多了很多,打著車(chē),排氣全是藍(lán)煙,車(chē)屁股都看不見(jiàn)了,結(jié)果放掉了很多,也不行了,油封都頂壞了,大修的,你趕緊放到正常值吧,正常照上線(xiàn)多點(diǎn)是沒(méi)事的,過(guò)分多肯定不行。
回答者:sss33972016-05-27 00:00
這次去一個(gè)車(chē)行保養(yǎng),保養(yǎng)時(shí)用了我自己帶去的機(jī)油。結(jié)果回來(lái)檢查,發(fā)現(xiàn)機(jī)油高出標(biāo)尺的上限一大塊,請(qǐng)問(wèn)問(wèn)題是否嚴(yán)重? 大家知道,機(jī)油對(duì)于引擎的運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō)實(shí)在是極為重要,因?yàn)樗缲?fù)著潤(rùn)滑和散熱兩大功能。故此,任何時(shí)候,對(duì)引擎來(lái)說(shuō),
提問(wèn)者:longqi20102014-03-25
一、一般的機(jī)油過(guò)多的危害是:發(fā)動(dòng)機(jī)功率損耗,過(guò)多的機(jī)油會(huì)躥入燃燒室,發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,尾氣排放時(shí)冒藍(lán)煙,機(jī)油消耗量明顯增大,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳增多,甚至導(dǎo)致早燃、爆震、拉缸,嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)。二、機(jī)油加多了會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)曲軸柄、
提問(wèn)者:s6g7nkssgs2013-03-15
you 建議,把多加的放出來(lái)..你另外裝好下次還可以用. 油尺上的刻度尺是干嗎? 存在既是理.,,,,,多加了有的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)噴出來(lái),,,有的不會(huì)噴但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很沉悶,,想是喘不過(guò)氣一樣 還有一些發(fā)動(dòng)機(jī)直接噴在
提問(wèn)者:peachedv2014-09-14
機(jī)油加到標(biāo)尺刻度為好,多了肯定不好。加入過(guò)多的機(jī)油會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常冷卻和潤(rùn)滑,過(guò)多的機(jī)油也會(huì)影響機(jī)油泵的工作,過(guò)多的機(jī)油被曲軸高速攪拌后會(huì)產(chǎn)生大量氣泡,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常潤(rùn)滑! “l(fā)現(xiàn)機(jī)油加多了,應(yīng)該采取補(bǔ)救措施
提問(wèn)者:meidiqi2014-08-24
4.3升就已經(jīng)接近上限了,多了半升油,是不至于是發(fā)動(dòng)機(jī)立刻出問(wèn)題。但這就好像人每天吃點(diǎn)高脂肪食物不會(huì)立刻出問(wèn)題,但每天身體都在高負(fù)荷下受到這些東西的影響,時(shí)間久了早晚出事。任何發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油,確實(shí)都會(huì)在正常工作壓力下,
提問(wèn)者:ai4j2013-03-06
機(jī)油加多了會(huì)影響曲軸的正常運(yùn)行。影響點(diǎn):曲軸頸運(yùn)行到下止點(diǎn)時(shí),會(huì)觸擊到機(jī)油產(chǎn)生阻力,影響了正常運(yùn)行,是不準(zhǔn)許的。 機(jī)油少了,不夠循環(huán)潤(rùn)滑所用也是不行的,所以機(jī)油一定要在規(guī)定的范圍內(nèi)。
提問(wèn)者:nsdjcwe2014-09-15