提問者：sexb56312016-09-21 00:00
奔馳唯雅諾發(fā)動機啟動后聲音正常是嗡嗡的，有輕微的噠噠聲，但我的車噠噠聲過大，請問可能是啥問題(O_O)？
如果車輛是在冷車狀態(tài)到熱車狀態(tài)過程之間有此現(xiàn)象，持續(xù)時間3分鐘左右，不是問題，是冷車氣門間隙大，且潤滑不良。如果是在加速過程中有您描述的聲音，就不是氣門響的問題了。1、有可能是輕微的爆震；2、有可能是輕微的敲缸，環(huán)子卡滯；3、可能是缸壁出臺了，要找有經(jīng)驗的技師檢查。
回答者：xfitaeme2016-09-23 00:00
看了這么多人的回答，都沒有說到點子上。估計你的車是新款。那是二次空氣泵的響聲。它的作用是噴入空氣到排氣管上，有兩個作用，一是減少排放，因為冷著車，油氣要混合較濃，造成排放中還會有很多油氣，噴入空氣可使其再次燃燒，降低廢氣
提問者：gkqx44072013-04-06
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：Fearcetic2016-06-20
（1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：2016-08-22
這款車的發(fā)動機是目前最新的直噴發(fā)動機，聲音稍微有點大的，不過不是很明顯的，隔音效果很好的，請采納
提問者：ilovejiegen2016-09-19
缺點：最不滿意的一點就是這個腦殘的手剎吧，有新朋友坐我車我都不好意思用力松開手剎，那咣當(dāng)一聲~太難為情了~ 汗都下來了......外觀：這款R的外觀沒有改款，前后側(cè)面看都很舒服，線條很飽滿，很經(jīng)典的奔馳線條。內(nèi)飾：內(nèi)飾做
提問者：kejohag892017-01-03
梅賽德斯-奔馳G55AMG新款梅賽德斯-奔馳G 55 AMG 配置功率高達 368 千瓦/500馬力 鈦灰色AMG輕質(zhì)合金輪轂標(biāo)準(zhǔn)配置有所提升 出色的動力性是梅賽德斯-AMG車系最引以為傲的一點，如今這一點又得到了
提問者：sa91892015-08-31
