提問者:keafa2013-10-20 00:00
B70在節(jié)氣門清洗后,發(fā)現(xiàn)怠速比以前高,而且在低檔位,不加油門也會自動行駛.我查了一下是要電腦初始化.請問一下,如何電腦初始化
清洗節(jié)氣門后會出現(xiàn)松油門轉(zhuǎn)速下降慢的現(xiàn)象,可通過如下設(shè)定加以解決: A、將電瓶負極斷開5秒以上后裝復(fù)。 B、打開點火開關(guān)至“ON”位,油門踩到底保持5秒后放開。 C、關(guān)閉點火開關(guān)再啟動引擎看是否恢復(fù)正常,否則重復(fù)A、B幾次即可
回答者:b3i6k7v792016-10-20 00:00
15萬元價位的三廂轎車兼顧了空間、動力和安全性,性價比較高。這也是許多家庭購車者首選該價位車型的原因。筆者恰好也是家庭購車者中一員--最近準備在15萬的預(yù)算內(nèi)更換一輛新車。 經(jīng)過多方比對,筆者決定購入速騰2.0L手動真皮
提問者:Wing雨_2015-09-18
BF380 2015/04/29 01:52:01 發(fā)表在 主樓 40-70檔位4-6了,換擋頓挫?還是手動擋一個檔位有頓挫?應(yīng)該是使用上的問題……徹底失眠了倒貼子看
提問者:Limited丶冷瞳2015-04-29
這兩款車眼下銷量都不錯,但是,軒逸2.0和奔騰2.3價格相近,而軒逸1.6與奔騰2.0相近。你單從價格上就能大概知道這兩款車的情況。 從品牌和企業(yè)實力上講,日產(chǎn)是日本汽車三大品牌之一,強于馬自達,當然也就強于奔騰。
提問者:9n7t3y8o2013-07-18
給幾點建議,一是改下輪胎,扁平比低的輪胎。不過舒適性差些。二可以改用白金火花塞和吸氣管。不建議改裝增壓器,那樣對發(fā)動機不好。再可以改空氣組件,但不要太重。
提問者:JanRosecky2013-04-24
頓挫感在奔騰車中是普遍出現(xiàn)的問題。我曾經(jīng)在奔騰汽車4S店賣過1年多的車,有很多的客戶也都反應(yīng)鍋這些問題。其實問題出在車本身,奔騰屬于拼裝車,各種品牌的零件組裝的一起。說是馬6的,但是只有主要部分是馬6的比如說底盤和發(fā)動機
提問者:shangjing_3292014-08-30
自動變速箱出現(xiàn)打滑,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:xuameiahau2016-05-09