提問(wèn)者：chenweiqian1232015-07-13 00:00
1、有動(dòng)作總比無(wú)作為好；相關(guān)法律有要求，如果質(zhì)量問(wèn)題沒解決，是可以繼續(xù)申訴的，責(zé)任單位是需要繼續(xù)整改的；現(xiàn)在至少是表態(tài)想要解決這個(gè)問(wèn)題；2、不能拿衡量個(gè)人的處世方式來(lái)衡量一個(gè)公司；類似這種動(dòng)輒上億的決定肯定是設(shè)計(jì)、工藝、銷售、市場(chǎng)、質(zhì)量、個(gè)人、公司、集團(tuán)、中方、德方等等等等諸多利益反復(fù)權(quán)衡，諸多影響反復(fù)考量之后的結(jié)果；3、當(dāng)然結(jié)果。。。至少我們知乎用戶很多人不滿意，因?yàn)槲覀冞@些讀書人看世界就是這么非黑即白，就是這么善惡分明，我們只要不滿意，即使做你們一汽大眾做了研討、做了驗(yàn)證、做了很多工作了，反正我不管，全都是零！4、同樣是斷軸，別的公司的公關(guān)做的就明顯更好，一汽大眾在公關(guān)方面這些年明顯是太驕傲太自信了；危機(jī)就是機(jī)會(huì)，是你的，也是別人的，鋪天蓋地的抗議、段子、冷嘲熱諷不排除有人在助力，可一汽大眾毫無(wú)動(dòng)靜；5、正如日系車因?yàn)檩浾搶?dǎo)向的中日的曖昧關(guān)系，讓日系車消費(fèi)變成政治問(wèn)題，難返輝煌；同樣，大眾會(huì)因?yàn)檫@些質(zhì)量問(wèn)題，讓大眾車消費(fèi)變成智商問(wèn)題，跌落神壇；6、第一、銷售冠軍之類的稱號(hào)總是招人記恨的，尤其在小白們慕名來(lái)求推薦的時(shí)候，總是需要費(fèi)力給他解釋為什么大眾是如此之差以至于賣的如此之好，所以有時(shí)就是為了維護(hù)自己選擇的合理性，路人轉(zhuǎn)黑了；有時(shí)為了嘴里爽一下，路人轉(zhuǎn)黑了，有時(shí)是分不清4S店和車廠的關(guān)系，路人轉(zhuǎn)黑了，有時(shí)是看大家都黑了，就路人轉(zhuǎn)黑了；7、如何快速融入球迷，罵裁判；如何快速融入車迷，罵大眾；8、質(zhì)量是可以衡量的，希望能有人拿出數(shù)據(jù)來(lái)我們看一下，同價(jià)位3mis、6mis千臺(tái)維修頻次（衡量指標(biāo)）到底是多少，信誓旦旦所說(shuō)的質(zhì)量到底有多差，到底有多好；我不知道，我也沒有那么多不幸的親屬、鄰居和同事（深表同情），所以一直不敢說(shuō)；9、公司發(fā)展仗著的是一個(gè)勢(shì)，這個(gè)勢(shì)是向上的，即使一時(shí)決策錯(cuò)誤也耽誤不了它發(fā)展，比如互聯(lián)網(wǎng)，比如阿里，就乘三，就讓碼農(nóng)背黑鍋，拿我怎樣，比如360，就惡意競(jìng)爭(zhēng)，就讓律師寫軟文賺他個(gè)幾千個(gè)贊，拿我怎樣，就知道你們吃這套；但唯物主義說(shuō)，凡事都有個(gè)度，要不就慢慢的慢慢的產(chǎn)生量變和質(zhì)變了；聞到質(zhì)變的味了么？10、再說(shuō)一遍，大眾是一個(gè)企業(yè)，龐然大物，不是一個(gè)人或者幾個(gè)人，批評(píng)召回方案歸批評(píng)找回方案，批評(píng)公司歸批評(píng)公司，無(wú)端揣測(cè)大眾員工和大眾的用戶就不對(duì)了。11、那些一口一個(gè)懸架幾千,52萬(wàn)臺(tái)一共多少錢的，鄙視大眾不出錢的同學(xué)，你們的數(shù)學(xué)可真好；利益相關(guān)： 某合資汽車公司員工，家里一臺(tái)4萬(wàn)公里速騰以及它跑了4萬(wàn)公里的后懸架一切安好，同部門同事不下近十輛速騰里程不等，一切安好，同公司的速騰太多了，沒聽說(shuō)誰(shuí)的斷了，總之多謝大家關(guān)心。
回答者：abc12577090472016-07-13 00:00
3月23日晚，一汽-大眾宣布新款速騰正式上市，新車最大的變化是全系更換了EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，新款車型提供三種動(dòng)力共計(jì)9款車型選擇，售價(jià)區(qū)間為13.18-18.58萬(wàn)元。
提問(wèn)者：hahhahaaaaa2016-02-03
很好，在A級(jí)車?yán)锸亲詈玫牧耍m然取消了原來(lái)的后獨(dú)立懸掛，但依然不影響它在A級(jí)車中的霸主地位，當(dāng)然其它品牌的A級(jí)車鐵定沒有。但是它車身加長(zhǎng)，相比之下，顧客還是賺了。新速騰就是國(guó)外的六代捷達(dá)，和高爾夫7一樣，基本是兩廂三廂的
提問(wèn)者：2014-09-18
當(dāng)然是大眾速騰了，就同級(jí)別的車型首先來(lái)說(shuō)的話，觀致的缺點(diǎn)是太小眾，維護(hù)上比較麻煩，來(lái)自奇瑞的動(dòng)力系統(tǒng)在動(dòng)力方面一般。速騰則在保有量和動(dòng)力上有優(yōu)勢(shì)，據(jù)統(tǒng)計(jì)2015年A級(jí)高端三廂細(xì)分市場(chǎng)上新速騰總銷量277685輛，繼續(xù)保持
提問(wèn)者：宏哥48902016-03-05
斯麥恩提醒：購(gòu)買凈水器價(jià)錢是次位 關(guān)注質(zhì)量是首位 隨著夏日氣溫的不斷攀高，凈水器市場(chǎng)銷售旺季也隨之而來(lái)，凈水器商戰(zhàn)再次成為社會(huì)各方關(guān)注焦點(diǎn)。而在記者走訪水市場(chǎng)相關(guān)產(chǎn)品時(shí)發(fā)現(xiàn)，凈水器已經(jīng)逐漸成為家庭新寵，上至一臺(tái)一萬(wàn)多元
提問(wèn)者：498798f2016-06-30
速騰又叫速疼,有個(gè)帕薩特的前臉,說(shuō)白了就是捷達(dá)升級(jí)的!!!換其他車吧!!!!至于會(huì)不會(huì)再出問(wèn)題,那就不好說(shuō)了,我不是廠家!!!
提問(wèn)者：adee7622982015-08-09
不出斷軸門質(zhì)量問(wèn)題，在中國(guó)還是銷量第一
提問(wèn)者：LOL冰2016-04-28
