提問者：merryseeker2013-05-09 00:00
根據(jù)您所說的情況，初步的判斷應(yīng)該節(jié)氣門位置傳感器或是傳感器線路上的插頭臟污造成信號(hào)失真，造成ecu不知道是否處于怠速工況，沒有按目標(biāo)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)。怠速不穩(wěn)，過高，過底的原因有很多，但是基本上都是由氧傳感器，節(jié)氣門，和空氣流量計(jì)引起的，水溫傳感器有故障有時(shí)也會(huì)引起怠速過高。同時(shí)檢查和調(diào)整點(diǎn)火的時(shí)間是否太早。以及對(duì)對(duì)火花塞的和空氣濾清器的工作性能做出檢查。希望可以幫到你！
回答者：leosxj2016-05-09 00:00
三種情況導(dǎo)致故障發(fā)生: 一是輪軸發(fā)生過擦碰導(dǎo)致有輕微偏角; 二是剎車片或者剎盤的磨損不正常，施壓力度不均衡; 三是輪轂發(fā)生過擦碰導(dǎo)致形變，影響剎車分泵的平均施力。
提問者：柔情塵封信封2013-09-09
如果踩剎車抱死，就是剎車分泵或者總泵故障。沒踩剎車抱死可能是剎車片的固定銷脫落造成剎車片錯(cuò)位，卡住剎車盤抱死。這個(gè)剎車問題很重要，應(yīng)抓緊時(shí)間去4S店做維修，不容忽視的。
提問者：握不住的他2582013-07-17
檢查下兩個(gè)前輪的制動(dòng)力是否平衡，檢測線上就能測的 估計(jì)是兩個(gè)前輪的制動(dòng)力相差超過了20%，導(dǎo)致一邊先抱死。
提問者：chumoufanxin2013-05-25
這個(gè)不是剎車泵的問題應(yīng)該·你的左前輪是該保養(yǎng)了·里面的剎車片 磨損的太厲害了 鐵對(duì)鐵 當(dāng)然 容易抱死·
提問者：這個(gè)球迷很NB2013-09-30
剎車片不良引起，快速處理辦法沒有，最好的處理辦法就是慢慢開到修理廠換質(zhì)量好的剎車片。
提問者：在Shams2015-09-13
1、浮動(dòng)式碟盤的基本原理： 所謂的碟盤就是碟剎卡鉗夾住的那一塊鐵板，一般簡易的設(shè)計(jì)就是將一塊碟盤固定在輪框之上，并與輪框同步旋轉(zhuǎn)，當(dāng)卡鉗夾緊碟盤時(shí)將使碟盤減速，進(jìn)而使輪胎減速，這就是碟式煞車的基本原理。但問題出
提問者：SDK迷2013-03-22
