提問者:sudpug2015-02-05 00:00
首選確認(rèn)是不是真正缺缸,方法很簡(jiǎn)單,就是逐一拔掉各缸的噴油器,轉(zhuǎn)速無變化的就是該缸不工作,從你描述的情況來看,可能是進(jìn)排氣門積碳造成氣缸密封不嚴(yán)導(dǎo)致,測(cè)測(cè)缸壓,如果是的話將其門拆下清洗就行啦,另外平時(shí)要注意加正品油,開車盡量避免高檔小油門。可有效減少積碳的生成。
回答者:盲目無目的2016-02-05 00:00
2000公里檢查積炭?真是扯淡。20000都不用檢查的! 這個(gè)問題你不用問了,不會(huì)有滿意的答案的!新款的寶馬會(huì)修的人也幾乎沒有(4s店也不一定會(huì)) 但4s店有電腦,發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有故障碼的!知道故障碼就容易多了!
提問者:pchy的妞兒2013-07-02
什么地方。車在露天沒有暖庫(kù)巴。沒事。柴油車都這樣?纯床裼蜆(biāo)號(hào)對(duì)不。另外如果十分費(fèi)勁 可以裝套油路加熱;蛘邌④囯娂訜 多加熱一會(huì)。
提問者:flyer88082016-02-09
你可以通過千公里機(jī)油的消耗量來判斷,國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)是,機(jī)油消耗量超過0.3升/1000公里即為燒機(jī)油。另外,從各種燒機(jī)油情況來看,德國(guó)瑪?shù)俅笾驴梢詣澐譃槿N:涼車燒機(jī)油、急加速燒機(jī)油、隨時(shí)燒機(jī)油,其判斷方法如下:
提問者:asd6789002016-02-01
這種問題還是去4s店,有質(zhì)保的啊
提問者:xisling82v2014-08-10
冷卻風(fēng)扇低速故障有些MONDEO會(huì)因?yàn)榈退亠L(fēng)扇電阻燒毀,而使得風(fēng)扇只剩下高速段會(huì)動(dòng)作,這也造成風(fēng)扇起閉的次數(shù)非常頻繁。發(fā)生的原因據(jù)判斷應(yīng)該是部分風(fēng)扇馬達(dá)不良,使得消耗電流過大,進(jìn)而造成控制低速段風(fēng)扇的電阻燒毀,應(yīng)盡快更換
提問者:JarvisChen2015-08-14
換換火花塞試試!
提問者:黑熊29s2013-06-04