提問者：i6z4o7c4z2013-05-12 00:00
發(fā)動機(jī)在冷啟動時的磨損量與其他工況下的磨損量大體相同。換句話說，發(fā)動機(jī)在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。正常的怠速熱車可以減少這種磨損，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。低溫下，金屬會呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性,只有在工作溫度下，發(fā)動機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態(tài)。 專家表示，低溫啟動發(fā)動機(jī)如果立即起步可能導(dǎo)致以下問題：由于混合比不均勻，發(fā)動機(jī)輸出動力不足；低溫時，霧化不充分的燃油不能充分燃燒，容易形成積炭；部分汽油沒有霧化，會沿缸壁直接流入曲軸箱與機(jī)油混合，降低機(jī)油品質(zhì)。 ■熱車方法有講究 熱車是件有講究的事情。通常來說，剛啟動的汽車怠速相當(dāng)高，汽車啟動后不要馬上行駛，讓車在自然怠速的情況下直至水溫開始上升，怠速恢復(fù)到正常水平后再起步行車。心急的車主不要以為踩油門可以讓預(yù)熱時間縮短，相反，這樣做不僅費油，對發(fā)動機(jī)的損害也是極大的。當(dāng)然，原地?zé)彳嚨臅r間也不是越長越好，長時間熱車，發(fā)動機(jī)做無用功、浪費燃料還不利于環(huán)保。一般情況下，中低檔車以能夠正常怠速運轉(zhuǎn)為宜，通常從高怠速狀態(tài)降至1000rpm左右基本就可以行駛了。對于一些在說明書上有特別提示的車，也可以采用在發(fā)動機(jī)啟動約三十秒至四十秒鐘后，以中等速度慢慢上路，等溫度指針升起后再加速的方法來熱車。這里需要特別說明一下的是，如果是沒有出磨合期的新車，要特別注意熱車的方法，不然所造成的損失將是無法挽回的。如果說明書上沒有特別注明的話，最好還是咨詢一下廠商。 當(dāng)然，每次好幾分鐘的熱車時間并不是每人都能堅持的。很多老司機(jī)就習(xí)慣在啟動后讓車速保持在40公里左右勻速跑上一段距離，使發(fā)動機(jī)慢慢升溫，起到熱車的作用。因為車速在40公里時，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右，這樣一來水溫能較快上升，對汽車影響也較小，等跑上兩公里以后再加速行駛就沒問題了。對于這種邊行駛邊熱車的方式，陜西粵海售后服務(wù)部的彭斌經(jīng)理基本表示贊同，不過他提示根據(jù)氣溫情況行駛之前停留在原地進(jìn)行短暫熱車也是有必要的。
回答者：one_bboy_k2016-05-12 00:00
冷車高怠速相對聲音要大一些，再有就是二次空氣泵的壓氣聲音。綜合起來就感覺聲音比較大了。
提問者：huge1377672013-06-21
多數(shù)是積碳嚴(yán)重了，請?zhí)砑覩17連續(xù)行駛2000公里，配合大油門換擋，即可緩解直至解除。
提問者：rita_east19862013-05-19
不知道你的汽車用來好長時間。也不好說清楚。 發(fā)動機(jī)應(yīng)該沒什么大問題，是怠速高了的話，調(diào)一下怠速就可以了。如果不是就應(yīng)該是冷車啟動時由于燃油較濃導(dǎo)致轉(zhuǎn)速較高。
提問者：xunanxiang2013-03-23
這有可能是剎車助力泵漏真空，或者是助力泵真空管有堵塞。請你檢查這些部位。
提問者：wangwenguo9892013-04-06
你的問題好了沒有是怎么好的 我們把變速箱修了過后就亮這個燈當(dāng)時你們怎么弄好的 麻煩給我說 哈 我電話15123866694
提問者：brotheryuyang2014-07-02
你好，自動變速器油液溫度過高 每次將鑰匙插入以后打開電源儀表盤就會 顯示A/T OIL TEMP 一啟動發(fā)動機(jī)后那個標(biāo)志就會消失，這個 屬于正常的，如果在行駛中出現(xiàn)這個提示 就說明有問題了。您的采納是我的動力，謝謝�。�
提問者：pechhui2014-08-19
