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2.0的自動擋中華尊馳轎車制動力不足,加油前輪抓力不好是什么原因?

提問者:nkidsdoss2015-06-27 00:00

2.0的自動擋中華尊馳轎車制動力不足,加油前輪抓力不好是什么原因?

最佳答案

  應(yīng)該是正常,也可以說是本身設(shè)計就不擅長高速! ∧桥瘃Y是匹配沈陽航天三菱4G63S4M的2.0L引擎,原來這款引擎的原型機(jī)(化油器版4G63)設(shè)計是匹配老款三菱帕杰羅V29、V31的,使用SOHC(單頂置凸輪軸)配氣結(jié)構(gòu)強(qiáng)調(diào)低轉(zhuǎn)速扭力;屬于低轉(zhuǎn)速高扭矩、低功率引擎,因此裝配在帕杰羅越野車上雖然最高車速只能達(dá)到110-120KM左右,但低轉(zhuǎn)即達(dá)到最大扭力使得推動2噸重的越野車起步卻不會顯得很吃力! ∪A晨因要匹配尊馳轎車稍微調(diào)整了下最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速(最大扭矩出現(xiàn)轉(zhuǎn)速從2500轉(zhuǎn)提高到4500轉(zhuǎn)),犧牲扭矩輸出后可以使最大功率轉(zhuǎn)速上升有助于提高最高車速(功率大小決定最高時速性能);但由于其SOHC設(shè)計的先天缺陷,因此最高功率輸出仍然不是其強(qiáng)項! ∥06年尊馳官方降價時,也買過一輛2.0L自動擋版的;確實有這個問題,原地起步時加速挺猛,但3000轉(zhuǎn)后中段加速乏力,最高車速不能超過150KM。。。! ∫胱非笞罡哕囁傩阅埽院筚I車時要注意選擇,是要DOHC(雙頂置凸輪軸)配氣結(jié)構(gòu),或大缸徑短行程設(shè)計的引擎,才是以高速作為性能追求的車! ±,三菱匹配給自己旗下品牌--東南三菱·戈藍(lán)使用的2.0L引擎,雖然型號同為4G63,卻是DOHC版本的4G63S4N,最高車速性能就優(yōu)異很多。

回答者:58車2016-06-26 00:00

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    提問者:ktqerpxy522015-11-29

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    提問者:mzhc1332015-09-06

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      應(yīng)該是正常,也可以說是本身設(shè)計就不擅長高速! ∧桥瘃Y是匹配沈陽航天三菱4G63S4M的2.0L引擎,原來這款引擎的原型機(jī)(化油器版4G63)設(shè)計是匹配老款三菱帕杰羅V29、V31的,使用SOHC(單頂置凸輪軸)配

    提問者:elroi4845102016-04-01

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