提問(wèn)者：lovewalden2013-04-12 00:00
2006年2月上牌,70000公里,新?lián)Q的離合器片、壓盤、分離軸承，在開(kāi)車起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的非常厲害，不知道什么原因。著急！
起步發(fā)抖這一故障，通常就是離合器四元件（飛輪、壓板、離合器片、分離軸承）中的一個(gè)或者幾個(gè)發(fā)生了旋轉(zhuǎn)偏擺，從而是離合器在半接合狀態(tài)是傳遞扭力不均，離合器在半聯(lián)動(dòng)時(shí)，打滑率時(shí)大時(shí)小，導(dǎo)致整個(gè)車子發(fā)生位于前進(jìn)方向上的攢動(dòng)現(xiàn)象，此時(shí)需要更換四元件中的損壞者，通常，離合器片是最容易損壞的。 新的離合器片在安裝過(guò)程中，如果操作不當(dāng)，極易發(fā)生變形，使新的離合器片更換后仍然起步發(fā)抖。
回答者：z幸存者的反擊z2016-04-12 00:00
清洗節(jié)氣門檢查火花塞。
提問(wèn)者：yzwang1234562016-11-22
結(jié)合維修部位和維修案例來(lái)講，上述故障應(yīng)屬發(fā)動(dòng)機(jī)工況燃燒不良的現(xiàn)象，也就是某缸存有工作性能下降或不良的情況。而對(duì)于下步維修性質(zhì)，個(gè)人還是建議去維修店對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做一個(gè)功率平衡試驗(yàn)，依據(jù)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行維修為好。
提問(wèn)者：mzhc1332015-09-06
應(yīng)該是正常，也可以說(shuō)是本身設(shè)計(jì)就不擅長(zhǎng)高速。 那批尊馳是匹配沈陽(yáng)航天三菱4G63S4M的2.0L引擎，原來(lái)這款引擎的原型機(jī)（化油器版4G63）設(shè)計(jì)是匹配老款三菱帕杰羅V29、V31的，使用SOHC（單頂置凸輪軸）配
提問(wèn)者：nkidsdoss2015-06-27
應(yīng)該是正常，也可以說(shuō)是本身設(shè)計(jì)就不擅長(zhǎng)高速。 那批尊馳是匹配沈陽(yáng)航天三菱4G63S4M的2.0L引擎，原來(lái)這款引擎的原型機(jī)（化油器版4G63）設(shè)計(jì)是匹配老款三菱帕杰羅V29、V31的，使用SOHC（單頂置凸輪軸）配
提問(wèn)者：elroi4845102016-04-01
轉(zhuǎn)速起來(lái)速度沒(méi)起來(lái)？？那你不會(huì)換擋哦
提問(wèn)者：dave_li2013-02-02
變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)
提問(wèn)者：ktqerpxy522015-11-29
