提問者：liumeilnh.2013-02-27 00:00
同上怎么才能低消費(fèi)改的好看點(diǎn)��？
夏利還不知道怎么改么？你可笨死了。給你簡單介紹一下我的改裝方案�。�！動(dòng)力 ： 缸線，一金火花塞，輕量化飛輪，冬菇頭進(jìn)氣，全鋁中尾段（尾端推薦回壓，有人說兩廂直排，三廂回壓那都是放屁，夏利那排量就1.0和1.3么，這么小的排量用什么直排啊。1.0-1.8回壓 1.8-4.5直排）制動(dòng) ：前頂吧，分段式剎車助力泵，剎車罐換成尼桑剎車罐（如果想制動(dòng)在好點(diǎn) 可以改4輪碟剎，也可以光改前輪剎車，換加大下劃線剎車盤，和4活塞卡鉗） 至于避震問題 個(gè)人贊成競技 街道避震，夏利裝絞牙浪費(fèi) = =外觀及內(nèi)飾：天使眼，惡魔眼，氙氣燈。這三個(gè)自己考慮。換包圍撞了保險(xiǎn)公司不給賠，包圍我不贊成換，后背蓋加一個(gè)導(dǎo)流板就可以（尾翼） 輪轂隨你便，不換就給它噴白了。要是換大輪轂避震必須換！��！音響后面換JVC的喇叭，機(jī)頭換JVC的索尼的都可以，前面的喇叭我個(gè)人覺得不用太好。低音盆買博士達(dá)的就OK 便宜效果還好。還有我最推薦的就是前面儀表臺(tái)的三個(gè)表，水溫，轉(zhuǎn)速，機(jī)油。這三個(gè)表我超級喜歡，個(gè)人推薦。說這么多你要在不給分 ，你可太不夠意思了！��！
回答者：fwh8001052016-02-27 00:00
從目前網(wǎng)友的反映來看，平均百公里油耗在6-7個(gè)左右，但由于上市時(shí)間較短，具體的油耗數(shù)據(jù)還需要進(jìn)一步的考察求證。 車型 廠家公布油耗(L/100KM) 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) 夏利N5 1.0L 手動(dòng) 5.4 6.
提問者：2016-05-01
方法一：節(jié)油一方面要靠駕駛方法，另一方面還要看車輛的狀況。有些車在油耗上天生就有優(yōu)勢，發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油效果很不錯(cuò)。整體車重量比較輕也是省油的一個(gè)主要原因。方法二：心態(tài)好、不爭搶是省油的前提。駕駛車輛在高速公路上行駛，一般到最內(nèi)
提問者：liuchenxi0072013-10-27
發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不供油的現(xiàn)象。主要檢查一下供油管。對于這款車型。直接拆下回油管。看一下回油量的多少。如果是有回油。那么就不存在供油不足的現(xiàn)象。
提問者：shaguazj2262016-09-08
汽車冬天的啟動(dòng)，就是不這么好的，再說你那車是三缸的夏利，那就更難一點(diǎn)了！但是可以解決的，冬天的時(shí)候蓄電池電量一定要足，電瓶水要經(jīng)常加到刻度線；火花塞最好用白金的，如果是舊的的話，可以拆下來用專用工具清理一下；啟動(dòng)的時(shí)候開
提問者：himsffez182016-11-17
我的三缸夏利是調(diào)在1100左右，但是這樣冷車的時(shí)候怠速偏低，很容易熄火其實(shí)是冷車怠速調(diào)整不好，需要調(diào)整化油器，熱車時(shí)怠速1500高了，熱車在1200轉(zhuǎn)就夠高了，不然費(fèi)油什么問題引起的說不好有可能真空控制鏈接不對，有可能化
提問者：tangwen09962016-09-12
大修過么？是不是正時(shí)沒對好？再不就是機(jī)油？有黑心修理廠往機(jī)油里加白糖，你懂的積碳？節(jié)氣門清潔？別急，一樣一樣檢查！
提問者：yz1262034902017-01-14
