提問(wèn)者:2016-05-01 00:00
夏利N5 油耗問(wèn)題
從目前網(wǎng)友的反映來(lái)看,平均百公里油耗在6-7個(gè)左右,但由于上市時(shí)間較短,具體的油耗數(shù)據(jù)還需要進(jìn)一步的考察求證。 車(chē)型 廠(chǎng)家公布油耗(L/100KM) 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) 夏利N5 1.0L 手動(dòng) 5.4 6.9 夏利N5 1.3L 手動(dòng) 5.5 7.1
回答者:2016-05-03 00:00
我的三缸夏利是調(diào)在1100左右,但是這樣冷車(chē)的時(shí)候怠速偏低,很容易熄火其實(shí)是冷車(chē)怠速調(diào)整不好,需要調(diào)整化油器,熱車(chē)時(shí)怠速1500高了,熱車(chē)在1200轉(zhuǎn)就夠高了,不然費(fèi)油什么問(wèn)題引起的說(shuō)不好有可能真空控制鏈接不對(duì),有可能化
提問(wèn)者:tangwen09962016-09-12
大修過(guò)么?是不是正時(shí)沒(méi)對(duì)好?再不就是機(jī)油?有黑心修理廠(chǎng)往機(jī)油里加白糖,你懂的積碳?節(jié)氣門(mén)清潔?別急,一樣一樣檢查!
提問(wèn)者:yz1262034902017-01-14
夏利還不知道怎么改么?你可笨死了。給你簡(jiǎn)單介紹一下我的改裝方案。!動(dòng)力 : 缸線(xiàn),一金火花塞,輕量化飛輪,冬菇頭進(jìn)氣,全鋁中尾段(尾端推薦回壓,有人說(shuō)兩廂直排,三廂回壓那都是放屁,夏利那排量就1.0和1.3么,這么小的
提問(wèn)者:liumeilnh.2013-02-27
方法一:節(jié)油一方面要靠駕駛方法,另一方面還要看車(chē)輛的狀況。有些車(chē)在油耗上天生就有優(yōu)勢(shì),發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油效果很不錯(cuò)。整體車(chē)重量比較輕也是省油的一個(gè)主要原因。方法二:心態(tài)好、不爭(zhēng)搶是省油的前提。駕駛車(chē)輛在高速公路上行駛,一般到最內(nèi)
提問(wèn)者:liuchenxi0072013-10-27
汽車(chē)冬天的啟動(dòng),就是不這么好的,再說(shuō)你那車(chē)是三缸的夏利,那就更難一點(diǎn)了!但是可以解決的,冬天的時(shí)候蓄電池電量一定要足,電瓶水要經(jīng)常加到刻度線(xiàn);火花塞最好用白金的,如果是舊的的話(huà),可以拆下來(lái)用專(zhuān)用工具清理一下;啟動(dòng)的時(shí)候開(kāi)
提問(wèn)者:himsffez182016-11-17
從你的表現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)該是怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢所導(dǎo)致的,也就是你的怠速馬達(dá)堵塞而產(chǎn)生的現(xiàn)象,你可以清洗下怠速馬達(dá)保證怠速的進(jìn)氣量就可以了。 除此之外,溫度低的話(huà),燃油的霧化效果也不是很好,機(jī)油的粘度會(huì)變大,都不利于啟動(dòng),
提問(wèn)者:syee3875932016-04-05