提問(wèn)者：wanshunbing2013-09-06 00:00
首先說(shuō)下啊!樓上的哥們你懂不懂法士特啊?法士特是法士特重汽是重汽，這兩個(gè)變速器的結(jié)構(gòu)是不一樣的，廠家也不一樣，根本就沒(méi)有重汽法士特那個(gè)說(shuō)法，不要混淆視聽(tīng)啊!誤人子弟啊! 下面我說(shuō)下十二檔怎么換擋的問(wèn)題:法士特的變速器高低檔轉(zhuǎn)換有兩中方式。一種是單H閥，另一種是雙H閥，至于操作方式肯定大不相同了! 顧名思義單H 就是你的汽車(chē)檔位圖是單H的，或者H+1的，不包含倒擋的啊! 雙H就是H+H的，或者H+H+1的! 我說(shuō)的是檔位圖，懂了繼續(xù)往下看，不懂自己琢磨懂了再看! 法士特十二檔由于檔位太多，用雙H操控多有不便，所以基本都是單H的，單H的高低速的操作轉(zhuǎn)換是用檔桿上有個(gè)上下可以扳動(dòng)的開(kāi)關(guān)控制的，開(kāi)關(guān)網(wǎng)上就是高檔區(qū)，往下就是低檔區(qū)，意思就是用高低檔把十二個(gè)檔位給分成了低檔區(qū)123456和高檔區(qū)78910 11 12!他們是各自對(duì)應(yīng)的，1--7 2--8 3--9 4--10 5 --11 6---12對(duì)應(yīng)的意思就是檔位圖的意思，就是一檔就是七檔的位子，只是在高低速選擇上會(huì)顯現(xiàn)出不同的檔位的! 就是你在行走過(guò)程中用的低檔區(qū)起步以后(注意，所有車(chē)輛都應(yīng)該用一檔起步，這是規(guī)矩，用高檔位起步會(huì)對(duì)車(chē)輛造成各種損傷的)，從一檔到了六檔想要掛七檔的時(shí)候 ，就需要在六檔摘掉以后，向上搬動(dòng)高低檔轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，然后再把檔桿掛入一檔的位子，就是在低速時(shí)，是一檔，高速時(shí)就是七檔，其他檔位各自對(duì)應(yīng)!當(dāng)你在高速檔換擋時(shí)，只能在78910 11 12 之間轉(zhuǎn)換了，想要掛入低速檔位的話，需要先摘掉現(xiàn)有檔位，然后操作高低檔轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)向下，然后根據(jù)你的需要掛入合適的檔位! 以上就是十二檔變速器檔位使用的方法了，不過(guò)還有其他不符合操作規(guī)程的實(shí)用辦法，就不一一詳述了! 還有就是越級(jí)加檔的情況在少檔位的車(chē)子上最好不要操作，會(huì)對(duì)車(chē)子造成損傷的，不是緊急情況，越級(jí)減檔也最好避免，這個(gè)就不多說(shuō)了，合格的駕駛員在駕校應(yīng)該都學(xué)過(guò)的! 希望能幫到你，愿你早早熟練!
回答者：wmwpz2016-09-06 00:00
車(chē)子在起步時(shí)有頓挫感不算是異常，因?yàn)槟鞘亲兯傧涞拈y體在工作時(shí)不是直接的工作，需要有一個(gè)時(shí)間（大約在1-2秒），但是要看你的車(chē)的具體情況，也不能一味的憑感覺(jué)，要是嚴(yán)重的話還是到專業(yè)的汽車(chē)鑒定機(jī)構(gòu)去檢測(cè)一下比較放心
提問(wèn)者：juwang24qv2015-01-22
CVT是無(wú)極變速箱，最主要的優(yōu)勢(shì)是省油，換擋順滑無(wú)頓挫感；但在大扭力起步時(shí)容易打滑，是追求運(yùn)動(dòng)的車(chē)型是硬傷。雙離合變速目前主要是大眾、福特、寶馬等再應(yīng)用，傳動(dòng)相對(duì)直接。但屬新技術(shù)還待廣大車(chē)主驗(yàn)證其耐用性；特別是大眾大規(guī)模
提問(wèn)者：jp1996l8m2016-06-10
少了不會(huì)沒(méi)有倒檔,但少了變速箱油會(huì)造成換檔發(fā)沖。 假如自行車(chē)變速器缺少潤(rùn)滑油，那么自行車(chē)在行駛過(guò)程中換擋就不會(huì)那么流暢。有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)對(duì)不上擋或掉鏈的現(xiàn)象，建議對(duì)自行車(chē)定時(shí)進(jìn)行適度保養(yǎng)，以保證行車(chē)舒暢與安全。
提問(wèn)者：lianhongchen882015-04-26
按個(gè)人習(xí)慣，總體來(lái)說(shuō)集手動(dòng)和自動(dòng)一體，是不錯(cuò)的，但有的司機(jī)覺(jué)得沒(méi)有單純的手動(dòng)擋有感覺(jué)�！ ∈肿砸惑w變速箱是一種結(jié)合了手動(dòng)變速與自動(dòng)變速功能的變速裝置。這一技術(shù)是為了提高自動(dòng)變速箱的經(jīng)濟(jì)性和操控性而產(chǎn)生的，能夠讓由電腦
提問(wèn)者：ye_red2014-10-18
自動(dòng)變速器中的離合器、制動(dòng)器都屬于變速器液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件，所以都屬于執(zhí)行器
提問(wèn)者：angelpat2013-04-24
“雙離合”的作用是能消除換檔離合時(shí)的動(dòng)力傳遞停滯現(xiàn)象，多用在跑車(chē)上。普通離合器換檔時(shí)踩下離合動(dòng)力就切斷了，出現(xiàn)停滯，而雙離合則不會(huì)，或者停滯時(shí)間非常短�！笆肿砸惑w”就是將汽車(chē)的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起的變速方式。也就
提問(wèn)者：tingchun43052015-09-27
