提問者：dsyhh2014-03-22 00:00
大眾朗行1.4t自動舒適和現(xiàn)代名圖1.8l自動智能型哪個好? 我爸說大眾質(zhì)量好，發(fā)動機(jī)好，但是我覺得郎行內(nèi)飾太抽了， 現(xiàn)代這款內(nèi)飾好，特別有全景天窗，我很喜歡 大家給點(diǎn)意見。。
怎么說呢，現(xiàn)代，如同他的名字，很現(xiàn)代，很有科技感和流行時尚元素較多，當(dāng)然我個人很喜歡名圖這部車，定位在索納塔和朗動之間的一部車，緊湊型車的價位中級車的外形空間，而且設(shè)計從內(nèi)到位都很符合中國人的審美觀，但是，現(xiàn)代作為一個韓國車，首先質(zhì)量，不能說不好，但跟德國車的差距還是很明顯的，俗話說就是不抗用，而且你不覺得名圖油耗有點(diǎn)高嗎，這么大的車?yán)苤氐�，而且雖然發(fā)動機(jī)比大眾技術(shù)先進(jìn)，但其動力輸出不如大眾的dsg直接，也就是說變速箱輸出對于動力損耗很多，發(fā)個牢騷，個人覺得韓國徒有一個外表，內(nèi)在不咋地 大眾，雖然外表也很配他的明子，千篇一律，基本就沒什么改動沒什么突破，太大眾化了。但是你沒有覺得大眾的樣子雖然不時尚，但絕對是經(jīng)典，特別耐看嗎，大眾的這個樣子估計一般人都看了十幾年了吧，但你們看夠了嗎，反正我沒有看夠，沉穩(wěn)大方不花哨實用耐看，你說大眾內(nèi)飾太丑了，我覺得樓主應(yīng)該是一個很愛時尚的人吧，不然不會覺得大眾難看了，雖然大眾內(nèi)飾卻是有點(diǎn)老氣。而且大眾的發(fā)動機(jī)技術(shù)其實是很落后的，連vvt都沒有，也就是可變氣門正時技術(shù)，這個科技已經(jīng)很普遍了，日本的技術(shù)，但是大眾卻死活不引用，還是沿用多年前相對老的技術(shù)，但是，大眾的tsi技術(shù)卻是相當(dāng)?shù)南冗M(jìn)，是目前世界上公認(rèn)的最先進(jìn)的技術(shù)，這個也抵消了沒有vvt的缺點(diǎn)，tsi在國外是雙增壓缸內(nèi)燃油分層燃燒技術(shù)，當(dāng)然分層燃燒的前提是直噴，到了國內(nèi)由于國內(nèi)燃油質(zhì)量達(dá)不到分層燃燒的要求，同時為了降低價格，tsi便被改成了渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)，而再配上dsg即雙離合變速箱，使得大眾這套堪稱完美的動力組合做到了既省油有有力的表現(xiàn)，不知道樓主因為前段時間大眾dsg問題影響對dsg有沒有偏見，其實dsg是基于手動變速箱改進(jìn)而來的，傳動更為直接，大大減少了動力的損耗，而且其換擋完全是通過電腦計算而進(jìn)行的，而非傳動自動擋的扭矩平衡換擋，換擋更迅速積極，這樣以來省油提速就兼得了。 我們公司中層領(lǐng)導(dǎo)開的全是大眾帕薩特，2.0TSI配上6速雙離合變速箱，動力方面高速上秒個車那時分分鐘的事，油耗，高速上一路120油耗基本在7個油左右，城市堵車不到10個油，2.0排量這個油耗已經(jīng)很讓人驚訝了，跟不用說1.4tsi了，那油耗告訴5個油那是正常情況，堵車估計也就7個多油，這是一般車想都不敢想的事，我爸的車1.5L排量的平均油耗都在7個多油，還是vvt發(fā)動機(jī)。 就個人經(jīng)濟(jì)能力來說，準(zhǔn)備結(jié)婚后買大眾速騰，具體排量1.4還是1.8不一定，但是兩個排量油耗相差應(yīng)該在1個多點(diǎn)油上
回答者：morningless2016-03-22 00:00
首先回答您的問題，名圖這車很不錯的，性價比非常高，你值得擁有!加保險、稅，辦下來14萬，估計只能買乞丐版嘍! 傳統(tǒng)的車型劃分一般是A級車(緊湊車)、B級車(中型車)，在目前中國車市，廠家為了滿足消費(fèi)者的不同需求，又創(chuàng)造
提問者：lmji1010262014-10-10
名圖北京現(xiàn)代新上市的車型，駕乘舒適性，跟燃油經(jīng)濟(jì)性從車主的反映來看還是不錯的。后期保值，一般韓系車不如德系車，這款車總起來說，性價比還是不錯的，質(zhì)量很高
提問者：jinanshequ2014-08-22
您好。1.8L手動網(wǎng)友平均油耗:9.60 L/100km綜合工況油耗:7.30L/100km1.8L手自一體網(wǎng)友平均油耗:8.50 L/100km綜合工況油耗:7.30L/100km2.0L手自一體網(wǎng)友平均油耗:9.00
提問者：yaya200112082014-08-14
質(zhì)量只能通過市場的檢驗和反饋才能知道，但名圖作為北京現(xiàn)代提出沖擊全公司年銷量過百萬這一目標(biāo)后的第一款作品，賣相確實不錯。14.98萬的那款性價比很不錯。低配版的配置太低不推薦，頂配的完全可以買更高一級別的車型，也不推薦。
提問者：lvlxue30i2014-02-06
我開過這個車，車身重量比索八輕，急加速比索八2.0的要強(qiáng)不少，和索八2.4的有的一比，油耗方面，綜合在8.5左右，高速也要7.0-7.5的樣子 要說重量方面就要繼續(xù)觀察了，這個車上市時間才一個多的時間，銷售量并不是很
提問者：dlhfox官2014-03-26
這要看看是什么原因造成的 和行駛里程數(shù) 懸掛應(yīng)該是與整車同保 但是減振的質(zhì)保是很短的 屬于易損件 使用說明書中寫的比較詳細(xì)
提問者：浙商500w2014-07-10
