提問者：yoolat20082015-02-07 00:00
冬天長時(shí)間一次開個(gè)四五里路就出來乳化問題是什么情況？很多都是這樣。到底是不是發(fā)動(dòng)機(jī)缺陷？很多車也是開這么短卻沒有
乳化問題比較普遍，發(fā)動(dòng)機(jī)體沒有乳化就沒有問題�，F(xiàn)在很多乳化發(fā)生在機(jī)油口及機(jī)油蓋上，這個(gè)情況個(gè)人感覺還是設(shè)計(jì)問題，機(jī)油經(jīng)過高溫加熱后熱量散不出去，匯聚在機(jī)油口處，產(chǎn)生白色泡沫體（俗稱乳化）。反饋?zhàn)顓柡Φ牡膽?yīng)該是12-13年時(shí)長安cs35這款車，把乳化這一情況推向高潮。但是14年開始這個(gè)問題被廠家解決了，沒有再聽到很多的反饋。經(jīng)常查看機(jī)油口及機(jī)油尺機(jī)油尺上若有就不行的，需要及時(shí)反饋找經(jīng)銷商廠家。
回答者：rwz0022016-02-07 00:00
需要大動(dòng)作了！缸套都活動(dòng)了！肯定會(huì)牽連曲軸連桿那一套，用不住了！唐鋼影響的是缸套內(nèi)壁和活塞以及活塞環(huán)間隙！那個(gè)老板說的不對(duì)！缸套活動(dòng)是缸套外壁和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體之間間隙過大！不過這種情況發(fā)生幾率非常小，不知道你車怎么搞的！
提問者：81112fmv2017-02-07
機(jī)油乳化可以證明你車的發(fā)動(dòng)機(jī)有水這個(gè)和發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒有關(guān)系但和機(jī)油的好壞和天氣及發(fā)動(dòng)機(jī)使用的環(huán)境等有關(guān)系！1.出現(xiàn)機(jī)油乳化的現(xiàn)象--首先機(jī)油肯定是不行了必須更換，乳化的機(jī)油失去了機(jī)油的性質(zhì)是不能用的。2.怎么解決-----
提問者：1ta2y2016-12-25
機(jī)油乳化最直接的原因有兩種，第一種是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)不合理造成從蒸發(fā)器或者氣門室蓋的冷凝水進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部與機(jī)油混合，第二是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障造成防凍液與機(jī)油混合，無論什么原因都必須馬上檢修，以免因?yàn)闈櫥涣紦p壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
提問者：chen199020122017-02-14
發(fā)動(dòng)機(jī)的問題，最近三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)好像出問題的好多。
提問者：bpologize942013-10-15
1、CS35開發(fā)過程中機(jī)油耗高。為解決機(jī)油耗高將油氣分離器中的一個(gè)閥改為雙向閥，分離的機(jī)油氣體回流到缸蓋內(nèi)。 2、冬天溫度低，水遇到低溫凝結(jié)為水滴，留在某根管子里面。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行到2000轉(zhuǎn)左右時(shí)缸蓋內(nèi)為負(fù)壓，直
提問者：吳岳_496462013-09-04
會(huì)，要注意水會(huì)不會(huì)少，也有可能哪里漏水導(dǎo)致機(jī)油含有水分乳化58車
提問者：kdsg3706342016-09-08
