提問(wèn)者:Silver拉拉2013-06-30 00:00
性能、特點(diǎn):一、IDPM系統(tǒng)的組成 IDPM系統(tǒng)可以離線和在線兩種不同的方式工作。由計(jì)算機(jī)、IDPM軟件、打印機(jī)配以數(shù)據(jù)采集器組成離線工作系統(tǒng),一套系統(tǒng)可管理多種多臺(tái)設(shè)備;以AD卡代替數(shù)據(jù)采集器組成在線工作系統(tǒng),可對(duì)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)、分析、診斷和預(yù)測(cè)。圖1是IDPM離線系統(tǒng)的組成示意圖。 1. 傳感器傳感器的作用是將設(shè)備運(yùn)行的原始狀態(tài)信息轉(zhuǎn)化為狀態(tài)信號(hào)。通過(guò)選用不同類(lèi)型的傳感器,可以測(cè)取振動(dòng)、噪聲、溫度、壓力等信號(hào)。 2. 數(shù)據(jù)采集器數(shù)據(jù)采集器是將傳感器輸出的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的中間設(shè)備。 3. IDPM軟件 IDPM軟件是該系統(tǒng)的核心部分,實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)管理(包括設(shè)備管理、設(shè)備傳動(dòng)系統(tǒng)圖、傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速頻率、齒輪和軸承的特征頻率等數(shù)據(jù)庫(kù)和存放測(cè)試數(shù)據(jù)及其分析結(jié)果的數(shù)據(jù)庫(kù)等)、診斷標(biāo)準(zhǔn)的建立、測(cè)試數(shù)據(jù)的分析和辨識(shí)、故障診斷、設(shè)備運(yùn)行的趨勢(shì)分析和故障預(yù)測(cè)、對(duì)設(shè)備維護(hù)和維修的建議等。其中包括了各種信號(hào)分析方法、故障診斷方法和狀態(tài)預(yù)測(cè)方法,是一套通用的信號(hào)分析和故障診斷工具。針對(duì)特定設(shè)備建立相應(yīng)的設(shè)備特征參數(shù)庫(kù)和診斷標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)等,形成一套專(zhuān)用的智能化診斷與預(yù)測(cè)維修系統(tǒng),使不具備故障診斷專(zhuān)業(yè)知識(shí)的一般操作人員也能進(jìn)行復(fù)雜的分析和診斷工作。 4. 打印機(jī)或繪圖儀對(duì)分析的圖形和結(jié)論等進(jìn)行打印輸出。二、IDPM系統(tǒng)的主要特點(diǎn) 1. 界面友好、操作簡(jiǎn)便、容錯(cuò)性強(qiáng)。該軟件采用漢化圖形界面,同時(shí)支持鼠標(biāo)操作和鍵盤(pán)操作。該軟件充分利用了面向?qū)ο蟮木幊碳夹g(shù),高度的模塊化設(shè)計(jì)便于根據(jù)用戶的不同要求選擇不同的功能配置。程序的全部操作高度統(tǒng)一化,便于用戶掌握。同時(shí),該系統(tǒng)具有高度的容錯(cuò)性,可對(duì)用戶的操作錯(cuò)誤進(jìn)行提示,指導(dǎo)用戶使用。 2. 功能強(qiáng)大。該系統(tǒng)集設(shè)備的計(jì)算機(jī)管理、動(dòng)態(tài)信號(hào)分析、故障診斷和狀態(tài)預(yù)測(cè)于一體。數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的計(jì)算機(jī)管理和診斷標(biāo)準(zhǔn)的建立,為設(shè)備的診斷和預(yù)測(cè)提供依據(jù),診斷和預(yù)測(cè)的結(jié)果指導(dǎo)設(shè)備維修。該系統(tǒng)既可作為通用信號(hào)分析和故障診斷的工具,也可配以專(zhuān)門(mén)數(shù)據(jù)庫(kù)組成特定設(shè)備的專(zhuān)用診斷系統(tǒng)。 3. 智能診斷與專(zhuān)家診斷相結(jié)合對(duì)于缺乏故障診斷專(zhuān)業(yè)知識(shí)的用戶,智能診斷提供了良好的支持;對(duì)于有專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)的用戶,該系統(tǒng)是一套功能強(qiáng)大的實(shí)用工具。三、IDPM系統(tǒng)的主要功能 1. 數(shù)據(jù)庫(kù)管理(圖2)可方便地建立用戶自己的動(dòng)態(tài)測(cè)試數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),管理的分廠、車(chē)間、設(shè)備等可任意增減,可在設(shè)備照片上直觀地布置測(cè)點(diǎn),對(duì)測(cè)點(diǎn)和測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集器和微機(jī)系統(tǒng)的雙向通訊管理,如設(shè)置巡檢路徑和數(shù)據(jù)回放等。設(shè)備檔案管理功能實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的名稱(chēng)、編號(hào)、維修記錄、設(shè)備圖片、傳動(dòng)系統(tǒng)圖以及被監(jiān)測(cè)零部件如齒輪、軸承、傳動(dòng)軸、等的有關(guān)參數(shù)的動(dòng)態(tài)管理。系統(tǒng)提供多種報(bào)表模板供用戶選用,生成的報(bào)表可以存為文本文件或打印輸出。系統(tǒng)的報(bào)警功能有:全頻能量報(bào)警、窄帶能量報(bào)警、六段能量報(bào)警、征兆參數(shù)報(bào)警。軸承數(shù)據(jù)庫(kù)存有國(guó)內(nèi)、外一千多種軸承的結(jié)構(gòu)參數(shù)和特征頻率,是滾動(dòng)軸承故障診斷必不可少的工具。該庫(kù)結(jié)構(gòu)對(duì)用戶開(kāi)放,用戶可根據(jù)需要進(jìn)行擴(kuò)充。 2. 譜陣分析可顯示一測(cè)點(diǎn)的時(shí)間譜陣或一組測(cè)點(diǎn)的當(dāng)前譜陣。同時(shí)顯示全頻能量和指定頻帶能量的變化趨勢(shì)及預(yù)測(cè)結(jié)果,根據(jù)診斷標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行故障預(yù)報(bào)。 3. 時(shí)域和頻譜分析具有自相關(guān)分析、互相關(guān)分析、時(shí)序分析、直方圖等時(shí)域分析方法和幅值譜、功率譜、包絡(luò)譜、倒頻譜、細(xì)化譜AR譜等多種頻域分析方法,提供多種窗函數(shù)。各種分析均可以圖形方式進(jìn)行單頁(yè)顯示、多頁(yè)顯示、改變量程、光標(biāo)讀數(shù)、自動(dòng)尋峰等操作。 4. 雙圖分析可選擇時(shí)域-時(shí)域、時(shí)域-頻域、頻域-頻域等組合形式,既可對(duì)同一數(shù)據(jù)進(jìn)行時(shí)、頻域?qū)φ辗治觯部蓪?duì)不同數(shù)據(jù)在時(shí)域或頻域內(nèi)進(jìn)行對(duì)照分析。雙圖既可獨(dú)立操作,也可同步操作。是對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行定性對(duì)比的有效工具。 5. 差譜分析包括頻譜差和頻譜比,綜合反映設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的變化而不反映其共同部分,可有效提高信噪比。 6. 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)包括有監(jiān)督學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)如BP網(wǎng)絡(luò)和無(wú)監(jiān)督學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)如自適應(yīng)共振網(wǎng)絡(luò)等?筛鶕(jù)需要設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)、訓(xùn)練網(wǎng)絡(luò),對(duì)訓(xùn)練好的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行存儲(chǔ)。存儲(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)可用于信號(hào)處理、故障診斷和狀態(tài)預(yù)測(cè)等。 7. 小波和小波包分析小波和小波包分析是一種優(yōu)良的時(shí)頻分析方法,可把任何信號(hào)正交分解到獨(dú)立的頻帶內(nèi),同時(shí)從時(shí)域和頻域給出信號(hào)特征,為在不同頻帶內(nèi)監(jiān)測(cè)設(shè)備故障提供了有效手段。 8. 智能診斷為提高診斷系統(tǒng)的智能化水平,本系統(tǒng)建有診斷標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)和知識(shí)庫(kù)。還可針對(duì)具體設(shè)備建立相應(yīng)的設(shè)備特征參數(shù)庫(kù)、特征頻率庫(kù)、動(dòng)態(tài)報(bào)警門(mén)限等。在此基礎(chǔ)上采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、模糊辨識(shí)、灰色系統(tǒng)和統(tǒng)計(jì)模式識(shí)別等方法實(shí)現(xiàn)智能診斷。 9. 特征參數(shù)計(jì)算和狀態(tài)預(yù)測(cè)可進(jìn)行多種特征參數(shù)的計(jì)算和預(yù)測(cè)?捎(jì)算的主要特征參數(shù)有:均值、方差、標(biāo)準(zhǔn)偏差、均方值、均方幅值、平均幅值、方根幅值、峰值、中位數(shù)、眾數(shù)、峰值指標(biāo)、脈沖指標(biāo)、波形指標(biāo)、裕度、峭度、偏斜度、萊斯頻率、諧波指標(biāo)等;預(yù)測(cè)方法有統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)、時(shí)間序列預(yù)測(cè)、灰色預(yù)測(cè)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)等。
回答者:zzl10706455562016-06-30 00:00
分析: b++,先取b的值,再b++。因此,a>b++表示先判斷a>b,再b++。 1、如果a>b,x=a++(即x=a=3,a++得a=4),又b++(a>b++這個(gè))得b=3 2、如果a
提問(wèn)者:2013-05-24
您故障代碼含義壓力控制電磁閥A性能/卡關(guān)位置變速箱故障該故障原包括變速箱壓力控制(pc)電磁閥電路插或電磁閥本身故障希望能幫您支持汽車(chē)師前進(jìn)力祝您用車(chē)愉快【汽車(chē)問(wèn)題問(wèn)汽車(chē)師4S店專(zhuān)業(yè)技師10鐘解決】
提問(wèn)者:heyan1983592016-04-12
你好,印象中好像天籟沒(méi)有這樣的故障碼,是什么儀器讀取?應(yīng)該是儀器沒(méi)有正確翻譯,但故障方向是提示出來(lái)了 U網(wǎng)絡(luò)故障;B車(chē)身控制
提問(wèn)者:lioufeifan2014-12-30
常見(jiàn)的故障有:內(nèi)存條損壞、主板元器件損壞、硬盤(pán)損壞。軟件故障:系統(tǒng)崩潰、中木馬病毒、驅(qū)動(dòng)不匹配。軟件硬件故障,都會(huì)造成電腦啟動(dòng)不了。此時(shí),要先看電源CPU風(fēng)扇有沒(méi)轉(zhuǎn)動(dòng)、主板指示燈亮不亮,在確保電路通電的情況下。就有可能是
提問(wèn)者:zrzbcg的博客2016-04-02
一、什么是曲軸1、曲軸是把活塞連桿組傳來(lái)的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ貙?duì)外輸出。還用來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)及其他各種輔助裝置。2、曲軸組成:主軸頸——用于支撐曲軸。全支承:曲軸的主軸頸數(shù)比氣缸數(shù)目多一個(gè)。強(qiáng)度、剛度好,減小了磨損;
提問(wèn)者:yinwenni112016-05-08
你好~OBD故障碼U0415詳解該OBD故障碼適用于所有汽車(chē)制造商故障碼: U0415中文定義: 從防抱死剎車(chē)(ABS)控制模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù)英文定義: Invalid Data Received From Anti-Lo
提問(wèn)者:zjx0820082016-01-05