提問者：lwkvhtbkturi2013-04-27 00:00
離合器問題!!!!!!!!!!!! 第一,離合器的間隙過小."當(dāng)踩離合器停穩(wěn)車時(shí),汽車怠速突然要往歸零擺動(dòng)但又馬上往上升到標(biāo)準(zhǔn)怠速800-900轉(zhuǎn)" 離合器沒有完全離開! 第二,"早上剛起車時(shí)沒有這病,但開了一段時(shí)間車熱了,就馬上有這毛病了" 早上的溫度低,根據(jù)熱漲冷縮的原理.早上離合器的距離稍微大點(diǎn)! 第三,調(diào)式離合器是很難的一個(gè)問題!一定要找到一個(gè)專業(yè)人士!太小就是這個(gè)問題! 太大就會(huì)出現(xiàn)上破問題!
回答者：繼續(xù)諎丅詓2016-04-27 00:00
車啟動(dòng)時(shí)，怠速不穩(wěn)，一開始打火，怠速達(dá)到1200以上，接著就下降或熄火，打火兩三次后一般不再熄火，但怠速極低，一般500以下，加油加不上去。很可能是積碳比較嚴(yán)重,影響噴油量和進(jìn)氣量,需要清理.建議清洗噴油嘴.節(jié)氣門.進(jìn)氣
提問者：HJ4151725922015-12-16
呵呵 混合氣過濃了 ？？？
提問者：NipSpoild2013-03-07
看下噴油嘴噴油是否霧化，怠速馬達(dá)再換個(gè)新的試試，油泵也要考慮
提問者：wata1l4dan22013-07-19
賽馬1.6應(yīng)該是純?nèi)獾陌l(fā)動(dòng)機(jī) 如果是，希望你檢查一下下列部件； 汽油濾清器時(shí)在油箱里的，如果你重未換過，那么請(qǐng)你更換一個(gè)。 節(jié)氣門有一怠速空氣補(bǔ)償調(diào)整螺絲，清洗過后記得調(diào)整一下。 如果你更換過正時(shí)皮帶，那么檢查
提問者：agiletech2013-07-09
苦咖啡 根據(jù)您說的情況分析，建議您檢查節(jié)氣門、噴油嘴、怠速馬達(dá)、氣門、燃燒室積碳和進(jìn)氣管及火花塞等部位積碳是否過多。因?yàn)橐环矫孢@些積碳會(huì)使進(jìn)氣管的管壁變粗糙，進(jìn)氣會(huì)在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦，影響進(jìn)氣效果及油氣混合的質(zhì)量
提問者：2014-01-08
一，如果電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，可能是怠速馬達(dá)卡死，因此發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣很少，幾乎不進(jìn)氣，所以就造成混合氣過濃。 二，化油器式老車怠速熄火。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火時(shí)，要先根據(jù)實(shí)際情況對(duì)怠速進(jìn)行調(diào)整(300-500r/min)。調(diào)整后，如故障
提問者：bvneaibp2015-06-17
