提問者:TNTDAHUN2016-09-11 00:00
斯柯達(dá)速派二缸經(jīng)常不工作什么原因
檢查步驟如下: 1、應(yīng)檢查火花塞和分缸線;鸹ㄈ拈g隙是否符合原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),分缸線的電阻值是否也符合技術(shù)要求,如不符合需進(jìn)行調(diào)整或更換。 2、需進(jìn)行燃油壓力系統(tǒng)的檢測(cè)。檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件,連接油管和油表。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn),燃油表讀數(shù)應(yīng)在270~320kpa范圍內(nèi)。若壓力超出技術(shù)規(guī)格,則需要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器。 3、檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn),分別斷開每一個(gè)噴油嘴插頭,檢查其怠速是否有變化,若斷開每個(gè)氣缸的噴油嘴,怠速降低基本相同,則說(shuō)明噴油嘴工作均正常。當(dāng)斷開某一個(gè)噴油嘴時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速及其穩(wěn)定性均無(wú)變化,則需要測(cè)量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標(biāo)準(zhǔn)則更換噴油嘴。 當(dāng)然還需要進(jìn)行PGM-FI主繼電器與插頭連接點(diǎn)之間導(dǎo)線的檢查,插頭連接點(diǎn)與噴油嘴之間導(dǎo)線是否有破裂,連接不良等故障。 4、燃油泵及燃油泵電路檢查。燃油泵的檢查:擰下燃油箱蓋,點(diǎn)火開關(guān)在 ON位置時(shí),在燃油加注口可以聽到油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音,在正常工作情況下,當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)在 ON時(shí),燃油泵應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)2秒鐘。如果燃油泵不運(yùn)轉(zhuǎn),首先檢查油泵保險(xiǎn)是否燒壞。檢查PGM-FI主繼電器與插頭端子之間是否導(dǎo)通等等。 5、其次還要檢查氣缸的壓力、進(jìn)排氣門的間隙、燃油蒸氣控制電磁閥、EGR閥缸體工作情況、進(jìn)氣歧管是否漏氣等等。
回答者:rongf18659562016-09-13 00:00
1,停車時(shí)怠速抖,這種情況一般是怠速低或者發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。缺缸需要檢查火花塞和高壓線!另外,噴油嘴和節(jié)氣門臟了也容易出現(xiàn)這種情況!需清洗! 2,行車時(shí)抖動(dòng),這個(gè)和底盤有關(guān)系!是因?yàn)槔瓧U或擺臂有曠量,做個(gè)四輪定位就能解決! 以
提問者:Ow8xEmG2015-03-24
你好帶渦輪增壓?jiǎn)?8車
提問者:jwh19862015-10-24
這個(gè)暫時(shí)先不要更換,等到了3萬(wàn)公里在更換,大換一般都是3萬(wàn)公里
提問者:chenchen8810052016-01-24
一、故障可能的原因(一)進(jìn)氣供給系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。導(dǎo)致空氣供給不準(zhǔn)的故障主要有:1、進(jìn)氣管及各種閥的泄漏,常見的有進(jìn)氣歧管破裂,進(jìn)氣岐管密封不良,真空管脫落,PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等。例
提問者:sexlove772016-06-28
這個(gè)需要看你目前使用的火花塞是什么材質(zhì),鎳合金的一般4萬(wàn)公里左右,鉑金是4-6萬(wàn)公里左右,銥金6-8萬(wàn)公里左右,雙鉑金的8-10萬(wàn)公里左右,如果想要更換火花塞NGK5758從材質(zhì)到性能都是很不錯(cuò)的,價(jià)格大概在每支80元左
提問者:yl902015-07-15
您好:這款車為TSI車型,對(duì)火花塞要求比較高,建議兩萬(wàn)公里更換一次。希望可以幫助到您,祝用車愉快。58車
提問者:alskdgjiweug2015-05-24