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問(wèn)答

想這個(gè)月在太原買車,寶駿630,長(zhǎng)城騰翼c30,還有東風(fēng)悅達(dá)起亞k2,哪種比較好?期待車主們給個(gè)幫助!

提問(wèn)者:mbuwqapr982013-04-22 00:00

最佳答案

  放棄K2,現(xiàn)在優(yōu)惠太低,再說(shuō)了,韓國(guó)車不比國(guó)產(chǎn)車好到哪去。只不過(guò)韓國(guó)車的營(yíng)銷做得好。   C30 已經(jīng)熱賣一年多了,630也有半年了,現(xiàn)在的銷量也上萬(wàn)了。   兩車的價(jià)格差別不大,個(gè)人建議630.   我試駕的感受如下:   1,動(dòng)力,還真不錯(cuò),1.5的排量動(dòng)力拉1.2噸,加上4個(gè)人。我跑到120KM多的時(shí)候轉(zhuǎn)速在3000左右,1.5的車還是很合理的,應(yīng)該省油。   特別的要贊一下這個(gè)變速箱,我開著太順手了,就是一開始不知道怎么掛倒檔,有點(diǎn)囧。第一:平順,第二:平順,第三:還是他嘛得平順。   2,噪音,比我想象中的好很多,一上車我就把熱氣關(guān)掉,音樂(lè)關(guān)掉。上3000轉(zhuǎn)之后發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音可以接受,100KM以上明顯的胎噪,風(fēng)燥不是太大,主要是胎噪。   3,剎車,比較線性,調(diào)教的還是很不錯(cuò)的。   4,舒適度,座椅很不錯(cuò),包裹性還是不錯(cuò)的,包括我急轉(zhuǎn)的時(shí)候,包裹性就很明顯了,后排的“乘客”說(shuō),座椅有些硬,但能接受。我問(wèn)了一下,后排顛不顛,結(jié)果兩位都沒(méi)說(shuō)啥……可能是沒(méi)感覺(jué),我們?cè)囻{的都是好路。我的感覺(jué),懸掛還是比較有韌勁的,這個(gè)只是我對(duì)懸掛的一點(diǎn)感覺(jué),不一定準(zhǔn)。   5,整體性,試駕車跑了6000不到,駕駛過(guò)程中,整車緊湊,沒(méi)有松散的感覺(jué),拐彎的時(shí)候也是。   6,更多。   a,發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)有些亂,前后都不是液壓挺桿的,這個(gè)小有遺憾,特別是女士開的話。   b,轉(zhuǎn)向燈沒(méi)有在反光鏡上,稍顯遺憾。   c,喇叭是和凱越一樣的,在方向盤上是兩個(gè)鍵,不是整體的,對(duì)我這個(gè)大多數(shù)時(shí)間都是一只手開車的人來(lái)說(shuō)很方便,但大多數(shù)人和我習(xí)慣不一樣。   d,后排4/6分很方便的一個(gè)設(shè)置,還有中央扶手,前排也有,這個(gè)很好的。后備箱有燈。   e,嚴(yán)重推薦中間哪款配置的,高配的有天窗和真皮座椅,這兩個(gè)對(duì)我來(lái)說(shuō)是最垃圾的兩個(gè)配置,當(dāng)然了,我說(shuō)的是對(duì)我來(lái)說(shuō)。低配的輪子是鐵的,沒(méi)有霧燈,還有什么來(lái)著,銷售說(shuō)了,我忘記了。

回答者:cut88662016-04-22 00:00

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    提問(wèn)者:paxdgkqse592015-02-14

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