提問者:wallace_戀2016-02-27 00:00
你好,車型很多啊~ 1.新賽歐(推薦) 價 格:5.68-6.88萬元推薦理由:新賽歐共有1.2L和1.4L排量的動力組合可供選擇,這兩款發(fā)動機(jī)的最大功率分別為64千瓦和76千瓦,值得一提的是,這兩款發(fā)動機(jī)采用了PDA可變進(jìn)氣口和免維護(hù)正時鏈條技術(shù),1.4L排量發(fā)動機(jī)還使用了VGIS可變進(jìn)氣歧管,這在目前的小排量發(fā)動機(jī)中算是技術(shù)比較新的,完全可以滿足日常的家用。2.比亞迪F3(推薦)價 格: 5.58-9.58 萬元推薦理由:比亞迪F3是比亞迪汽車下線的一款A(yù)+級乘用車,比亞迪F3的設(shè)計(jì)理念是借鑒了日、韓系汽車發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)及模式。“mm”的設(shè)計(jì)理念(即表示人能夠享受車內(nèi)空間的最大化,車必須的機(jī)器占有空間最。恿εc懸掛部分,采用了東安三菱生產(chǎn)的4g18排量1.6升頂置單凸輪軸(sohc)、四缸16氣門發(fā)動機(jī)。像之前比較熟悉的東南菱帥和哈飛賽豹也都是用的這款發(fā)動機(jī)。技術(shù)雖老但很成熟,同時在比亞迪F3身上省油、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)也是消費(fèi)者予以認(rèn)可的事實(shí)。3.V3菱悅(推薦)價 格:5.98-8.59 萬元推薦理由:傳承了三菱、克萊斯勒、道奇等國際品牌經(jīng)典技術(shù)的V3菱悅,外觀設(shè)計(jì)均衡,其動力性能與豐富配置在同級車中是最大的亮點(diǎn),全面滿足駕乘者悅之趣。V3菱悅?cè)稻钶d三菱技術(shù)1.5L MIVEC發(fā)動機(jī),是三菱汽車特別為中國市場研發(fā)調(diào)校,首度進(jìn)入中國市場并應(yīng)用于V3菱悅,其具備可變氣門正時系統(tǒng),最大功率高達(dá)81Kw/6000rpm,最大扭矩可達(dá)134N.m/3000rpm。根據(jù)實(shí)際測試,1.5L MIVEC發(fā)動機(jī)的整體性能表現(xiàn)甚至優(yōu)于1.6L發(fā)動機(jī),在油耗上卻僅相當(dāng)于搭載1.3L發(fā)動機(jī)車型,60公里等速下百公里油耗僅為4.3L,達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了高效與節(jié)油的完美結(jié)合。4.駿捷FRV(推薦)價 格: 5.58-8.38 萬元推薦理由:駿捷FRV是華晨汽車緊湊型平臺上的首款車型。駿捷FRV軸距達(dá)到2570mm,整車長4180mm,寬1755mm,高1460mm,貌似平庸但內(nèi)部空間之大,同級車中無出其右。設(shè)計(jì)者沒有一味的追求軸距最大化,而是基于國人的體制特點(diǎn)、駕乘習(xí)慣以及內(nèi)飾的造型要求,細(xì)致地測量、評價、分析了競品車的內(nèi)部空間狀態(tài),合理地定義了駿捷FRV的內(nèi)部空間設(shè)計(jì),既滿足了人機(jī)工程的空間要求,又能最大化的實(shí)現(xiàn)造型創(chuàng)意,完美的平衡了內(nèi)部空間與造型完美與舒適性的關(guān)系。駿捷FRV的人機(jī)工程設(shè)計(jì)更適合國人的使用習(xí)慣,是一款真正為中國人量身設(shè)計(jì)的自主車。5.江淮和悅車身方面,其長寬高為4595×1765×1465mm,軸距達(dá)到2710mm。江淮“和悅”U型的中網(wǎng)采用了更多的鍍鉻裝飾、精致的勺子型霧燈,高配版本的和悅轎車還將配備大屏幕液晶顯示屏,DVD及GPS導(dǎo)航等豪華實(shí)用裝備。安全性方面則依然配備了潰縮式方向盤、雙安全氣囊、ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)、帶側(cè)防撞梁車門、前后盤式制動系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)報警系統(tǒng)、后門兒童保護(hù)等實(shí)用配置。底盤方面,和悅轎車使用了同級別車中少見的前后獨(dú)立懸掛,前懸掛麥弗遜后雙連桿設(shè)計(jì),為精確而靈敏的操控奠定了基礎(chǔ)。1.5L VVT發(fā)動機(jī)最大功率及最大扭距分別達(dá)到78Kw/6000rpm、141Nm/4000rpm,最高車速可達(dá)190 Km/h。在實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的動力性能的同時,江淮“和悅”轎車還具備了出眾的燃油經(jīng)濟(jì)性,其百公里油耗小于6升,廢氣排放方面也完全滿足國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛要求。6.奇瑞風(fēng)云2奇瑞風(fēng)云2是在目前奇瑞旗云底盤平臺上,開發(fā)的全新的時尚生活車型(包括三廂與兩廂),新車在外型上與老款奇瑞中庸的造型思路有著很大的區(qū)別,風(fēng)云2在外型上進(jìn)行了革新式的改造,設(shè)計(jì)添加了更多時尚前衛(wèi)的元素,相信量產(chǎn)后會更加符合年輕一代消費(fèi)者的胃口。風(fēng)云2搭載奇瑞公司自主研發(fā)的ACTECO 1.5L發(fā)動機(jī),整車碰撞性能達(dá)到C-NCAP四星標(biāo)準(zhǔn),集“ABS+EBD”、緊急鎖止式安全帶、選配四安全氣囊、側(cè)圍加強(qiáng)鋼防撞桿等先進(jìn)技術(shù)于一體,擔(dān)負(fù)著奇瑞旗云之后第二代“國民車”的使命。騰翼C30作為長城一款A(yù)級三廂全球戰(zhàn)略車型,從開發(fā)到上市歷時4年零1個月,其開發(fā)設(shè)計(jì)和檢測試驗(yàn)完全按歐盟標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的。外觀設(shè)計(jì)簡約大方,成熟中略顯霸氣,騰翼C30采用U型前臉、橫貫式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)配合一體式鹵素前大燈;國際流行的高腰線設(shè)計(jì),與后尾燈搭配自然,線條清晰流暢;內(nèi)飾顏色黑、白、米搭配合理。整車采用流線型設(shè)計(jì),風(fēng)……阻系數(shù)僅0.30;采用GW1.5VVT全鋁發(fā)動機(jī),實(shí)現(xiàn)了可變氣門正時,功效高、散熱快,有效降低了油耗;排放達(dá)到了歐IV標(biāo)準(zhǔn);同時長軸距短車身設(shè)計(jì)及全鋁發(fā)動機(jī)的使用,使整備質(zhì)量達(dá)到1125kg。同等價位的競爭車型 我覺得比比亞迪 F3好~~~中央電視臺年度最佳緊湊車型銷量每月一萬多 可以證明車是很不錯的~
回答者:xjtxo2016-02-29 00:00
你好,C30的發(fā)動機(jī)氣門是比較先進(jìn)的,利用油壓自動調(diào)節(jié)的,不可以隨便調(diào)節(jié)的。
提問者:2016-02-05
換嘉實(shí)多磁護(hù)機(jī)油
提問者:lsh勵茗觀音王2014-04-21
氣門室蓋墊出了問題,更換氣門室蓋墊
提問者:JJRRJ2015-02-06
1、在松合離合器時有些抖動:故障判定:真故障。原因分析:說明離合器撥叉、分離軸承、壓盤及磨擦片嚴(yán)重磨損,分動器無油,后傳動軸前伸縮套及其軸承嚴(yán)重磨花、磨黑,分動器后蓋油封已燒爛。造成上述情況的原因只能有兩個,一個是變速器
提問者:qq4543454842013-08-01
忍者開,什么時候響的受不了什么時候再換。我說這話你別生氣,C30發(fā)動機(jī)氣門是頂桶決定的,并非常見的頂桶加墊片調(diào)整。其他發(fā)動機(jī)調(diào)整氣門間隙只需更換合適大小墊片就能解決,而C30需要拆掉頂桶換合適大小的頂桶!網(wǎng)上有網(wǎng)友早就對
提問者:fgs3nnf1q0c12016-01-06
是調(diào)整墊片的,不能手調(diào),很麻煩,調(diào)一組氣門間隙需要先量一下,在買各種厚度的墊片
提問者:momo306662016-01-06