提問(wèn)者：peifdue0512015-10-16 00:00
你好， 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、加速不良一般是由燃油壓力過(guò)低、噴油器噴油不良、點(diǎn)火高壓低或能量小、點(diǎn)火正時(shí)不正確、氣缸壓縮壓力低及排氣管堵塞等原因造成。一，根據(jù)情況應(yīng)檢查節(jié)氣門(mén)能否全開(kāi)。如果不能完全打開(kāi)，調(diào)整節(jié)氣門(mén)拉索或踏板。二。檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否堵塞或漏氣。堵塞或漏氣，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣效率，造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和加速性能下降。三，檢查排氣管，三元催化是否堵塞，如果排氣管堵塞，混合氣的燃燒速度下降，四。檢查燃油系統(tǒng)供油是否正常。噴油器積碳是否過(guò)多，油壓調(diào)節(jié)器是否正常，五。檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、點(diǎn)火部件工作以及點(diǎn)火正時(shí)是否正常�；鸹ㄈ姌O間隙是否正常，點(diǎn)火線圈是否漏電，六，檢查汽缸壓力是否正常，一般就這些原因，希望能幫助到你58車
回答者：vzctvydy2016-10-16 00:00
這些現(xiàn)象都有，但正常關(guān)鍵自己控制，這也算是天籟的不足或特點(diǎn)，習(xí)慣就好CVT溜坡基本是的，但大眾的自動(dòng)不溜起步機(jī)噪大些也是CVT未受力的原因，控制好油門(mén)，盡量在1500轉(zhuǎn)時(shí)回調(diào)一下就很好，這個(gè)好長(zhǎng)時(shí)間習(xí)慣，我現(xiàn)在15000
提問(wèn)者：sh198512202014-08-11
你啊問(wèn)這個(gè)奇葩問(wèn)題 沒(méi)開(kāi)過(guò)車沒(méi)過(guò)冬 抵擋低速上坡 可以2擋汽車 你那個(gè)車應(yīng)該CVT變速器帶手動(dòng)模式要是帶就按前面說(shuō)的 如果不帶 那就知道呢以最慢的蘇坡上坡緩給油 這就是CVT變速器和自動(dòng)變速器不好的地方 要是帶手動(dòng)模式還
提問(wèn)者：2014-12-17
你好，如果V6上坡動(dòng)力不足 首先需要檢查一下節(jié)氣門(mén)是否過(guò)贓導(dǎo)致進(jìn)氣量不足。還有就是汽油泵的壓力是否在扭矩大的時(shí)候不足。導(dǎo)致上坡加速無(wú)力！我的回答希望可以幫助到您！58車
提問(wèn)者：IcedMaple2015-12-29
雪路爬坡第一、要高速闖坡。第二、當(dāng)你闖坡的時(shí)候感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)快要吃力的趕緊換擋，第三、當(dāng)感覺(jué)車輪打滑的時(shí)候慢慢收油門(mén)就上去了至于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害肯定會(huì)有，最好下雪天不要開(kāi)車出門(mén)
提問(wèn)者：wodetian13182014-09-13
看看離合器是不是打滑了，如果加油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速起來(lái)了，但是跑不動(dòng)，就是離合器的問(wèn)題。
提問(wèn)者：丶釹吇丨小瓊2016-05-01
CVT的變速箱有一個(gè)共同點(diǎn)就是上坡起步易溜車 這一點(diǎn) 在各種自動(dòng)擋中 AT DSG CVT AMT CVT是最容易溜車的 這跟CVT的機(jī)械特性有關(guān) 可以說(shuō)溜車是正常的 但是要注意上坡的時(shí)候多給油 避免溜
提問(wèn)者：likeever2013-06-24
