提問(wèn)者:誰(shuí)昰誰(shuí)啲魸緯麯2016-01-21 00:00
現(xiàn)在汽車(chē)的制造工藝不斷上升,所以一般汽車(chē)出故障的概率并不是很高,除了是你刮蹭了撞了什么的。現(xiàn)在汽車(chē)出故障一般都是一些常見(jiàn)的汽車(chē)通病。如下為大家講解一些汽車(chē)常見(jiàn)的10類(lèi)故障現(xiàn)象,記住了對(duì)你幫助不少! 1、水溫過(guò)高 故障原因:發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),無(wú)論負(fù)荷的大小、轉(zhuǎn)速高低、周?chē)髿鉁囟,冷卻水都基本保持在80℃-90℃之間,如果超出這一范圍就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,功率下降等一系列不良現(xiàn)象 水溫過(guò)高的原因很多,常見(jiàn)的有:風(fēng)扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機(jī)油泄漏等。如果車(chē)子在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力消失或是轉(zhuǎn)出劇烈的爆震、敲缸等聲音,大多是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱! 〕霈F(xiàn)這個(gè)故障時(shí),建議: 首先減速,然后把車(chē)開(kāi)到路旁,不要立即熄火,因?yàn)樗疁剡^(guò)高,會(huì)導(dǎo)致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過(guò)高,機(jī)油變稀,失去潤(rùn)滑作用。如果此時(shí)立刻熄火,機(jī)件都處于膨脹狀態(tài),各配件間隙很小,會(huì)造成有些軟金屬脫落,甚至粘缸。所以發(fā)現(xiàn)開(kāi)鍋后,應(yīng)暫時(shí)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn),設(shè)法降溫! ∏屑蓾娎渌疂舶l(fā)動(dòng)機(jī),這樣可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體由于驟冷而炸裂。 1)首先檢查水箱冷卻水是否正常、水箱、水管及各接頭處有無(wú)滲漏現(xiàn)象。若通過(guò)外表檢查均未發(fā)現(xiàn)異常,即可按規(guī)定補(bǔ)足冷卻水后再繼續(xù)行駛; 2)如果行駛一段距離后,溫度仍過(guò)高,停車(chē)檢查又發(fā)現(xiàn)冷卻水減少,這多半是氣缸體的水套有砂眼或穿孔,可以等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后,打開(kāi)水箱蓋,將香煙折開(kāi),把煙絲捏碎后倒入水箱,或者將肥皂弄成黃豆大小后倒入水箱,然后加滿水,蓋上水箱蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),不用多久,煙絲或者肥皂在水流循環(huán)的過(guò)程中會(huì)將沙眼堵住,暫時(shí)可以解決水箱漏水的問(wèn)題,這種方法只能暫時(shí)應(yīng)急,一旦有條件后要馬上維修,而且需要清洗冷卻系統(tǒng); 3)用手去觸摸上水管與水下管的溫度來(lái)判斷故障所在,若兩水管溫差較大,即可判為節(jié)溫器不工作,在途中若一時(shí)購(gòu)不到配件,可拆除節(jié)溫器應(yīng)急,找到修理店后立即更換! 2、電瓶沒(méi)電 故障原因:雖然很多車(chē)輛都使用免維護(hù)的蓄電池,但是萬(wàn)一蓄電池出了問(wèn)題,往往也很難發(fā)現(xiàn)。在行車(chē)途中,出現(xiàn)蓄電池電壓不足的故障時(shí),會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng)! ‰娖繘](méi)電通常有兩種情況,電瓶壽命一般是2至3年,電瓶壽命到期時(shí),就會(huì)在某次停車(chē)時(shí)突然沒(méi)電;還有就是我們長(zhǎng)時(shí)間聽(tīng)收音機(jī)、忘關(guān)大燈、以及防盜器長(zhǎng)時(shí)間報(bào)警等情況造成電瓶沒(méi)電! √嵝眩嚎捎孟旅嫒N方法之一發(fā)動(dòng): 1、由其它車(chē)輛牽引、拖拉發(fā)動(dòng)。 2、借用其它車(chē)輛的電源發(fā)動(dòng)。3、利用下坡發(fā)動(dòng)。 1)推車(chē)或牽引,如果有人協(xié)助可以采用牽引或推車(chē)的方法,具體是進(jìn)入車(chē)后掛入二檔,然后踩住離合不抬,待推車(chē)的人將速度推起來(lái)后直接抬起離合器,補(bǔ)些油,此時(shí)車(chē)會(huì)啟動(dòng)。如果采用牽引,方法相同,但一定要注意保持車(chē)距。 2)使用電瓶搭線的方法,借用其他車(chē)輛的電源充電,具體方法是:準(zhǔn)備兩條相對(duì)粗的導(dǎo)線,如果是市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)的,一般分為紅色和黑色。可以把紅色線的一頭接到有電車(chē)電瓶的正極,另一頭接到虧電車(chē)電瓶的正極。黑色線的一頭接到虧電車(chē)電瓶的負(fù)極,另一頭接到有電車(chē)的金屬部分! ∮须娷(chē)先啟動(dòng),以帶動(dòng)虧電車(chē)著車(chē)。在這里我們還要強(qiáng)調(diào)一下,供電的車(chē)子應(yīng)該處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),先搭接正極、再搭接負(fù)極;啟動(dòng)后,先松負(fù)極、再松正極搭線。這樣可以防止先接搭負(fù)極后中途意外把正極與車(chē)體碰到,造成短路! 3、機(jī)油不足報(bào)警 故障原因:油壺紅燈亮起,如果不是傳感器故障,一般都是發(fā)動(dòng)機(jī)缺少機(jī)油,在缺少機(jī)油情況下繼續(xù)行駛,很可能造成活塞敲碎缸體,車(chē)子會(huì)突然熄火,不但很危險(xiǎn),接下來(lái)的維修成本也很高啊! 〕霈F(xiàn)這個(gè)故障時(shí),建議:如果看到儀表上的油壺紅燈亮起,就得就近停車(chē)進(jìn)行檢查了。 1)有些車(chē)子是燒機(jī)油的,車(chē)主們應(yīng)該很有經(jīng)驗(yàn),可以自行添加匹配的機(jī)油。在空曠的郊外沒(méi)有其他車(chē)輛幫助,又不得不往前行駛,附近又買(mǎi)不到機(jī)油,可以臨時(shí)到一些攤擋購(gòu)買(mǎi)豆油或花生油暫代,開(kāi)到修理廠后應(yīng)馬上換油,否則會(huì)留下很多積炭。這時(shí)萬(wàn)不得已的作法。如果有其他的車(chē)輛,可以向他們借用機(jī)油! 2)如果不小心磕碰到了油箱造成漏油,附近又沒(méi)有維修地點(diǎn),我們可以嚼完口香糖之后,糊在燃油箱漏油的部位,因?yàn)榭谙闾歉苫罂梢跃o緊堵住滴油部位,很好的起到救急的作用。 3)如果是因?yàn)樽矒粼斐捎吐窊p壞,就不要加機(jī)油了,請(qǐng)求道路援助吧! 4、剎車(chē)燈報(bào)警 故障原因:如果長(zhǎng)途中我們遇到剎車(chē)警告燈亮,此時(shí)說(shuō)明剎車(chē)油液面不夠,剎車(chē)系統(tǒng)可能有滲漏現(xiàn)象! √嵝眩捍藭r(shí)切忌不可繼續(xù)開(kāi)車(chē),必須及時(shí)添加剎車(chē)油購(gòu),如果由于環(huán)境因素買(mǎi)不到剎車(chē)油時(shí),可以買(mǎi)高度數(shù)的白酒暫時(shí)代替,不會(huì)影響剎車(chē)效果,但不可頻繁剎車(chē),應(yīng)急后應(yīng)立即開(kāi)到修理廠檢修! 〕鲂星耙獧z測(cè)制動(dòng)系統(tǒng)是否正常,包括:剎車(chē)片的磨損程度,也要注意助力油是否充足。剎車(chē)系統(tǒng)的分泵防塵套應(yīng)該特別注意,因?yàn)槿绻@個(gè)部件破裂進(jìn)入灰塵,將會(huì)導(dǎo)致活塞工作失效,進(jìn)而導(dǎo)致愛(ài)車(chē)制動(dòng)時(shí)剎車(chē)距離增大;如果這個(gè)部件進(jìn)水,會(huì)因?yàn)閯x車(chē)油中混合了水而出現(xiàn)剎車(chē)故障。所以,無(wú)論是防塵套入水還是入塵,都必須進(jìn)行全面剎車(chē)系統(tǒng)檢測(cè)和維修處理,以防長(zhǎng)途行駛剎車(chē)失靈。 5、輪胎漏氣 用漏氣的輪胎高速前進(jìn)也是非常危險(xiǎn)的,尤其不能急剎車(chē),因?yàn)檩喬ヂ夂笏膫(gè)輪子著力不同,急剎車(chē)有側(cè)翻的危險(xiǎn)! 〗ㄗh:馬上更換輪胎,這是正確安全的方法。如果沒(méi)有備胎,需要緩慢行駛靠邊,電話救援! 6、爆胎 爆胎是高速行駛時(shí)意外又危險(xiǎn)的狀況,具體表現(xiàn)是方向盤(pán)突然一抖,緊接著傳來(lái)“砰”的一聲巨響,車(chē)頭隨之一偏...遇到這種狀況往往就是遇到了爆胎,輪胎會(huì)在很短時(shí)間(少于0.1秒)內(nèi)失去大部分空氣! 【o急處理:前輪爆胎:一定要握緊方向盤(pán),調(diào)整車(chē)頭,動(dòng)作要輕柔,不能反復(fù)猛打方向盤(pán),更不能急踩剎車(chē),等車(chē)輛速度逐漸慢下來(lái)后再輕打方向盤(pán)。平穩(wěn)停車(chē)后在車(chē)后豎立警示三角牌,防止二次事故! 『筝啽ィ很(chē)會(huì)呈現(xiàn)一種不穩(wěn)定狀態(tài),產(chǎn)生一股輕微力量,使車(chē)傾向爆胎的那一邊。此時(shí)應(yīng)采用收油減擋的方式將汽車(chē)緩慢停下。后輪爆胎并不是非常危險(xiǎn),只需握穩(wěn)方向盤(pán)即可! 7、剎車(chē)失靈 這是發(fā)生的幾率非常小,但是在長(zhǎng)途行駛最為嚴(yán)重的問(wèn)題之一,要冷靜應(yīng)對(duì),確保安全。平時(shí)對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng),操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈,或者嚴(yán)重超載,都會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)失靈! 【o急處理:1)剎車(chē)失靈后,可用手剎來(lái)進(jìn)行剎車(chē),但要操控得當(dāng),不能猛拉手剎,否則會(huì)造成手剎的鋼絲繩因?yàn)橛昧^(guò)猛繃斷,使手剎失效或車(chē)輛后輪抱死,車(chē)輛也很容易失控。緩緩拉起手剎,分幾次拉緊、松開(kāi)、拉緊、松開(kāi)的方法使車(chē)輛減速停下來(lái)。需注意的是,拉手剎的手柄時(shí)要摁進(jìn)手柄的保險(xiǎn)按鈕,這樣可以使手柄在拉緊、放松的過(guò)程中操作自如,防止拉緊時(shí)手剎鎖死。 2)手動(dòng)擋車(chē)也可通過(guò)強(qiáng)制降擋減速停車(chē)。具體做法是:直接掛入二擋,再松油門(mén)、抬離合器,這時(shí)車(chē)輛會(huì)有一種急剎車(chē)般的感覺(jué),然后再伺機(jī)掛入一擋,此時(shí)可以把電門(mén)關(guān)掉,利用發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮的作用使車(chē)輛停車(chē)! 3)如果是在一些下坡等危險(xiǎn)路段出現(xiàn)剎車(chē)失靈,為防止險(xiǎn)情進(jìn)一步擴(kuò)大,必要時(shí)可利用路邊的沙泥堆、草堆、路溝、樹(shù)林、巖石等障礙物給車(chē)輛阻力而停車(chē)。 8、轉(zhuǎn)向問(wèn)題與側(cè)滑 側(cè)滑是指車(chē)輛急加速、突然制動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)扭矩過(guò)大而產(chǎn)生的側(cè)向甩動(dòng)現(xiàn)象,車(chē)輛側(cè)滑很容易造成事故的發(fā)生 首先不能驚慌,此時(shí)只需松開(kāi)油門(mén),輕點(diǎn)剎車(chē)便會(huì)使車(chē)回到正確的軌道上來(lái),若轉(zhuǎn)向角度過(guò)大,可略回一下方向盤(pán),便可消除轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象! 1)轉(zhuǎn)彎前制動(dòng)過(guò)度,造成車(chē)身荷載前移,車(chē)速較高、轉(zhuǎn)向較晚又急于打方向糾正而引起的側(cè)滑,應(yīng)松開(kāi)制動(dòng)踏板,反向輕回方向,使驅(qū)動(dòng)輪恢復(fù)牽引力! 2)緊急剎車(chē)產(chǎn)生側(cè)滑,應(yīng)立即停止剎車(chē),向后輪側(cè)滑的方向打方向盤(pán),但是打方向盤(pán)的速度和幅度一定要適度! 3)車(chē)速高、轉(zhuǎn)向急引起的側(cè)滑,應(yīng)松開(kāi)油門(mén)降低車(chē)速,同時(shí)根據(jù)車(chē)速和發(fā)生側(cè)滑的狀態(tài),向出現(xiàn)側(cè)滑的一側(cè)輕打方向盤(pán),使車(chē)改出側(cè)滑狀態(tài)! 9、意外起火 緊急處理:1)小火:如果發(fā)現(xiàn)得早,火災(zāi)還僅限于小部位的起火,而且只有輕微的煙霧,這時(shí)候一般用自己車(chē)上的滅火器就可化解危機(jī)。如果沒(méi)有滅火器,想他人求助,并且用毛毯,沙子掩蓋火源也可能撲滅。 2)中火:如果發(fā)動(dòng)機(jī)艙已經(jīng)開(kāi)始冒煙并且有火苗從縫隙中竄出,那么火勢(shì)已經(jīng)發(fā)展到了比較嚴(yán)重的程度,不要打開(kāi)引擎蓋,以防空氣對(duì)流加大火勢(shì)。這時(shí)可拉開(kāi)鎖止扳手,讓引擎蓋漏一條縫,然后往里面噴滅火劑,等到?jīng)]有煙霧時(shí)方可停止。這時(shí)才能打開(kāi)引擎蓋,進(jìn)行清理工作! 3)大火:如果車(chē)內(nèi)已經(jīng)燃起熊熊大火,而且3分鐘以上都沒(méi)能有效滅火,那么此時(shí)汽車(chē)應(yīng)該已經(jīng)是周身起火,局面已經(jīng)很難控制,此時(shí)最正確的方法是選擇迅速?gòu)氐祝皶r(shí)疏散乘客和圍觀群眾,避免因爆炸造成的傷害。" 10、踩油門(mén)時(shí)出現(xiàn)遲滯或頓挫感 故障解析:若車(chē)輛在起步、提速踩油門(mén)時(shí)出現(xiàn)遲滯或頓挫感,你不要認(rèn)為只是影響車(chē)速,車(chē)輛很可能出現(xiàn)油路或電路的嚴(yán)重隱患。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)途中熄火,將直接導(dǎo)致轉(zhuǎn)向和剎車(chē)失靈! 〗ㄗh:及時(shí)將車(chē)送修理廠進(jìn)行檢修,絕大多數(shù)車(chē)輛都是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,帶動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)和剎車(chē)泵的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行工作的,若發(fā)動(dòng)機(jī)失去動(dòng)力,單憑駕駛員手動(dòng)操作轉(zhuǎn)向和剎車(chē),基本上不可能有效完成。你不妨試試,將車(chē)輛熄火后,方向盤(pán)異常沉重,剎車(chē)踏板會(huì)自然上升并僵硬,剎車(chē)動(dòng)作難以到位。
回答者:yhgndd2016-01-23 00:00
自動(dòng)檔六速以上配合雙離合換檔都比較平順,如果是小排量車(chē)匹配老式的四前速變速箱(比如新奧拓匹配四速愛(ài)信變速箱)在油門(mén)稍大時(shí)都會(huì)有頓挫感。緩解辦法:在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到換檔轉(zhuǎn)速之前稍微收一點(diǎn)油,或者緩慢給油,頓挫感會(huì)有所減輕。
提問(wèn)者:ldswn2015-11-08
一、檢查節(jié)氣門(mén) 二、檢查噴油嘴 三、檢查進(jìn)氣口 四、檢查火花塞 五、檢查點(diǎn)火線圈 主要原因:1、長(zhǎng)期短途行駛,2、空氣及油品質(zhì)量不好,3、車(chē)子時(shí)間久了。
提問(wèn)者:magic06542013-09-05
很多車(chē)都有,原因是,你已經(jīng)感覺(jué)到前方有情況減速減油了,但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還沒(méi)有下來(lái),所以電腦就沒(méi)有得到降檔的信號(hào)還保持原由的擋位,這樣產(chǎn)生供油不足,最后導(dǎo)致車(chē)子產(chǎn)生頓挫感,這是正常的,不必?fù)?dān)心!
提問(wèn)者:qunio8925kz2013-04-07
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問(wèn)者:jackalfan2016-05-14
邁騰低速松油門(mén)頓挫感的原因及解決辦法:(1)檢查供油與點(diǎn)火系統(tǒng):尤其點(diǎn)火檢查;鸹ㄈ--分缸線---點(diǎn)火線圈,火花塞使用壽命在4-6萬(wàn)公里,(2)分缸線是否存在漏點(diǎn)的問(wèn)題:點(diǎn)火線圈檢查是否油斷火的問(wèn)題。(3)檢查汽油濾臟
提問(wèn)者:XTC8902016-03-30
你去SSSS店吧!我的車(chē)也是!松油門(mén)和加油都有這種感覺(jué)!去保養(yǎng)的時(shí)候他給我用特大的板子(我看象板子)在轱轆的位置調(diào)了!好了
提問(wèn)者:xobi9rdt0312014-02-04