高爾夫相關(guān)問題

• 高爾夫6手動(dòng)擋一檔換二檔加油頓挫明顯

  親，這個(gè)問題只能說你還沒有練好車，哈哈 開手動(dòng)擋的車，對(duì)于離合要遵循快踩慢抬的原則，除非你對(duì)這個(gè)車特別熟悉，否則肯定會(huì)有頓挫感的 頓挫感主要來自于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和齒輪比以及車速的匹配，慢抬離合就會(huì)有效的降低這種沖擊感，并

  提問者：ztt30656712015-12-31

• 高爾夫6一檔起步時(shí)抖動(dòng)，二檔起步基本不抖（老司機(jī)，二年新車）不知是怎么回事？

  2個(gè)方面找問題：1、離合器方面：一般更換要換至少三個(gè)部件：壓板、片子、分離軸承，再你檢查下飛輪盤的平整度以及更換部件的型號(hào)：2、動(dòng)力方面：各部傳感器及線束接頭（虛接或氧化），點(diǎn)火線圈、燃油泵供油壓力

  提問者：匿名網(wǎng)友2015-07-20

• 高爾夫起步時(shí)1檔換2檔有時(shí)會(huì)咯噔一下異響

  你起步快不快 聲音是否發(fā)悶 是整車都能感覺到"咯噔"嗎 ? 建議你去維修站檢查下!! 看異響是底盤件長期磨損導(dǎo)致 還是變速箱有問題? (在半連動(dòng)狀態(tài) 變速箱是吃負(fù)荷的) 駕駛員只能反映情況 具體判斷

  提問者：Creation亞2013-04-03

• 高爾夫71.6手動(dòng)1檔掛一半時(shí)抖動(dòng)會(huì)損壞嗎

  這種情況可能是離合器沒有徹底分離（離合器踏板沒有踩到底）一次兩次沒問題，不會(huì)損壞車輛。

  提問者：qdfjsjy5cph2015-04-10

• 高爾夫6 1.4T 手動(dòng)檔 怎樣跑 最省油 例如1檔 跑多少公里 轉(zhuǎn)速多少 因?yàn)槠綍r(shí)開驪威 基本都系在2000轉(zhuǎn)換檔

  我的車是速騰1.4T，大眾這個(gè)TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)就是低轉(zhuǎn)速高扭矩。比日本車換檔轉(zhuǎn)速普遍要低！ 基本1500轉(zhuǎn)就可以換檔，不過1.4T 渦輪增壓啟動(dòng)是在1750轉(zhuǎn)以上，所以盡量在1750轉(zhuǎn)以上換檔。 有時(shí)候適當(dāng)提高換檔

  提問者：zxz40682013-06-07

• 高爾夫6一檔起步抖動(dòng)怎么辦

  具體說來離合器起步發(fā)抖可以從發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的工況來判斷：1、發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足。起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力跟不上，起步會(huì)抖（檢查發(fā)動(dòng)機(jī)）2、變速器與底盤連接部位松曠。起步時(shí)也會(huì)有抖動(dòng)感（檢查底盤 如：半軸、球籠等）3、離合器壓盤和離合

  提問者：2014-03-24