提問(wèn)者：a6d6r9b7n52013-05-11 00:00
標(biāo)致雪鐵龍是有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的，最經(jīng)典的就是那臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是標(biāo)致雪鐵龍與寶馬共同開(kāi)發(fā)的，所以技術(shù)水平不比大眾和通用差。寶馬旗下的MINI系列車(chē)型就是用的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。 但因?yàn)闃?biāo)致雪鐵龍與寶馬有限定協(xié)議，造成標(biāo)致雪鐵龍無(wú)法國(guó)產(chǎn)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，不可以用在國(guó)產(chǎn)車(chē)型上，但進(jìn)口車(chē)型上用的都是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，比如標(biāo)致308CC，雪鐵龍C4 COUPE等車(chē)型 其實(shí)，在歐洲，這臺(tái)1.6T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也廣泛用在標(biāo)致雪鐵龍一系列車(chē)型上。據(jù)說(shuō)，2013年，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)國(guó)產(chǎn)，到時(shí)候會(huì)裝在雪鐵龍C5和標(biāo)致508上面，我也期待
回答者：云港_dxhd12342016-05-11 00:00
自然吸氣優(yōu)點(diǎn)是皮實(shí)耐用，維修保養(yǎng)便宜。渦輪增壓優(yōu)點(diǎn)是中低轉(zhuǎn)速渦輪增壓介入動(dòng)力強(qiáng)勁，而且省油。各有各的優(yōu)點(diǎn)，如何取舍自己掂量。
提問(wèn)者：tlm3332014-09-25
1.6THP在技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)和兩點(diǎn)在于：一是解決了渦輪遲滯的問(wèn)題，在1000轉(zhuǎn)左右就能介入，大眾的1.4TSI大概要在1400轉(zhuǎn)左右渦輪才能介入。在市區(qū)走走停停的這種情況，1.6THP從靜止到起步加速，由于渦輪更早介入，動(dòng)
提問(wèn)者：KSJF722015-10-31
這款車(chē)用的是PSA與寶馬集團(tuán)合作研發(fā)的:1.6THP渦輪增壓缸內(nèi)直噴4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率:120KW;最大扭矩:240NM。搭配保時(shí)捷的一款?lèi)?ài)信6檔手自一體變速箱，帶運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式。渦輪增壓調(diào)校的非常好，1000轉(zhuǎn)就
提問(wèn)者：有馬人士fak002015-09-02
起步還可以，不算肉。當(dāng)然，C5不是運(yùn)動(dòng)款車(chē)，要想那種猛烈的推背感是不可能的，但是紅燈起步，如果舍得給油，還是能超過(guò)很多車(chē)的。1.6T和2.0區(qū)別當(dāng)然是發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6T是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速渦輪增壓就可介入，動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)勁
提問(wèn)者：cqzxmw2014-11-13
油耗在9-9.5，夏天空調(diào)得10個(gè)渦輪增壓車(chē)型在高速行駛的時(shí)候是省油的，因?yàn)闇u輪在高速狀態(tài)下才介入。市區(qū)行駛1.6排量的有點(diǎn)小馬拉大車(chē)，不見(jiàn)得省油。
提問(wèn)者：djhyty2015-03-28
c5.那你得看多大排量了：排量最小的發(fā)動(dòng)機(jī)2.0，功率達(dá)到108kw，147馬力。1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)（寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)）渦輪1000轉(zhuǎn)介入.1400轉(zhuǎn)達(dá)到峰值245NM。 也就是說(shuō)在市區(qū)渦輪就可以啟動(dòng)。 不會(huì)像其他渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者：lingxiucunmin2014-11-13
