提問者：xcnjvkxzhc2015-02-06 00:00
正常節(jié)氣門清洗沒有什么硬性的時(shí)間規(guī)定，一般視車輛使用情況而定，好比機(jī)油的更換公里數(shù)基本都是廠家規(guī)定的，要求5000公里更換一遍這些標(biāo)準(zhǔn)只是大部分品牌車輛共性的，個(gè)人認(rèn)為可以根據(jù)你車輛行駛的環(huán)境而定，不一定非要五千公里更換，應(yīng)該視你使用車輛的環(huán)境而定，節(jié)氣門也是一樣的，如果日常機(jī)油保養(yǎng)發(fā)現(xiàn)，機(jī)油比正常車輛的行駛公里數(shù)要臟一些，或者觀察空氣濾清器灰塵狀況，污垢粉塵的周期積淀特別臟的話，你就應(yīng)該注意一下節(jié)氣門的情況程度，一般在車輛行駛過程中加速乏力，或發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怠速不穩(wěn)等等，都可能是節(jié)氣門積碳形成或油污較多，一般要求新車在四萬公里——六萬公里，就應(yīng)該主動(dòng)拆開進(jìn)氣歧管觀察一下，如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門內(nèi)部還有周邊有油垢或臟污，那就有必要請專業(yè)人員，安照流程清潔一下車輛的節(jié)氣門系統(tǒng)，安裝時(shí)應(yīng)該注意節(jié)氣門總成的密封性就可以了！僅供參考。
回答者：cdyblzs2016-02-06 00:00
不是很貴，不知道你那邊4S店黑不黑了!
提問者：doaremon丶2013-06-19
1、進(jìn)氣系統(tǒng)積碳；也就是在氣門座附近及怠速馬達(dá)周圍存在著大量膠質(zhì)積碳，造成混合氣過濃和過稀。將會(huì)形成怠速抖動(dòng)現(xiàn)象，此種故障在冷車啟動(dòng)比較明顯。 2、節(jié)氣門過臟；因?yàn)樵诠?jié)氣門閥片周圍存有膠質(zhì)積炭或污垢過多，空氣通道截面積將
提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-20
你可以從進(jìn)氣，排氣，點(diǎn)火，噴油，機(jī)械故障，等幾方面一一排除。首先是進(jìn)氣方面，檢查是否漏氣，節(jié)氣門臟不臟，怠速閥是否有故障。就這樣一一檢查，給你幾個(gè)常見故障，1,漏氣.用化油器噴各個(gè)進(jìn)氣接口，看發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)情況，這種方法最方
提問者：jxgwch2016-12-22
最好的辦法，拆下進(jìn)氣管后，踩下節(jié)氣門再清洗。這車的節(jié)氣門是被進(jìn)氣歧管擋住的。
提問者：qq6351618892013-09-07
嚴(yán)格來說磨合期并不單純是指磨合發(fā)動(dòng)機(jī)，也是對行駛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、各種循環(huán)系統(tǒng)的磨合 雖然現(xiàn)在已經(jīng)有很多高檔車的發(fā)動(dòng)機(jī)采用高技術(shù)研磨工藝，裝配精度也非常高，但是磨合期(首保之前)依然不易過度駕駛，比如猛加油猛制動(dòng)拉高轉(zhuǎn)速
提問者：chen12519544912014-02-13
一、氣門間隙：就是氣門在完全關(guān)閉時(shí)，氣門桿尾端與氣門傳動(dòng)組零件之間的間隙稱之為氣門間隙。二、氣門間隙必要性：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，氣門將因溫度升高而膨脹，如果氣門及其傳動(dòng)件之間，在冷態(tài)時(shí)無間隙或間隙過小，則在熱態(tài)時(shí)，氣門及其傳動(dòng)
提問者：宕涘窛灞變漢2016-06-08
