提問者：aerseri2d82013-09-06 00:00
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在沒有助力的車在原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤要比行駛中多用力很多,因原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤是輪胎和地面的滑動(dòng)摩擦,不是行駛中的滾動(dòng)摩擦,自然要費(fèi)很多力.現(xiàn)在的轎車一般都加裝了轉(zhuǎn)向助力裝置,在原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤不會(huì)有太吃力的感覺,所以很多司機(jī)為了方便,減少轉(zhuǎn)彎半徑就采用這樣的辦法.這樣對(duì)輪胎和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有很大的危害. 輪胎都是由合成橡膠制成,雖然能夠承受1噸多的鋼鐵汽車,但表面還是柔軟的材質(zhì),如果是滑動(dòng)摩擦,會(huì)大大增加輪胎表面的磨損,縮短輪胎的壽命. 另外原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,由于來自輪胎的阻力很大,轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)也需要提供比平時(shí)多幾倍的工作壓力來輔助你的轉(zhuǎn)向操作,這樣會(huì)增加助力系統(tǒng)的壓力和溫度,可能造成助力系統(tǒng)漏油等故障.經(jīng)常這樣還會(huì)縮短助力系統(tǒng)的使用壽命增加故障率. 應(yīng)該在起步時(shí)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤.根據(jù)車子的速度和方向,調(diào)整方向盤的旋轉(zhuǎn)角度.轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí),不要讓車停下來.這里需要注意的是盡量不要把方向盤打死,如果打到頭了,輕輕回一點(diǎn)就可以了.
回答者：huaqian...2016-09-06 00:00
原地打方向響，行駛中打方向時(shí)應(yīng)該也響，但是這種聲音，可能被發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和輪胎的噪音所掩蓋，所以聽不清除。這個(gè)打方向響很有可能是轉(zhuǎn)向軸承有問題。所以先更換一下轉(zhuǎn)向軸承為好。
提問者：rebika05182016-09-15
無論 是洗噴油嘴 進(jìn)氣道 節(jié)氣門 還有燃燒室清洗都是 清洗 發(fā)動(dòng)機(jī)里的積碳 使 發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)揮到最好 但 清洗以后油耗會(huì)上來 清洗噴油嘴 防止油嘴堵 燃油霧化好 希望我的回答對(duì)你有所幫助
提問者：lvhaitao67382015-12-08
現(xiàn)在一般車都是帶液壓助力轉(zhuǎn)向的，什么情況下打轉(zhuǎn)向除了你已經(jīng)知道的磨輪胎之外，對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)本身并無大礙。但是，原地轉(zhuǎn)向，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷會(huì)增大，一般發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)上升一些，以防止熄火。有一點(diǎn)特別需要注意的是，無論什么情況下，除非
提問者：JackoMonkey2013-04-23
原地打方向比行駛中打方向要重一些，如果行駛中沒有感覺打方向有異常，那就是正常的。因?yàn)樵卮蚍较虮日Ｐ旭倳r(shí)打方向阻力大。如果對(duì)比以前原地打方向重，就有可能是轉(zhuǎn)向助力的問題了。
提問者：nicolchang2016-08-14
機(jī)械助力的打死方向助力泵壓力大，會(huì)有聲音，建議不要經(jīng)常把方向打的最死58車
提問者：zgywdy2016-11-17
這個(gè)好辦，把多路閥的調(diào)壓螺絲調(diào)松一點(diǎn)就好了，希望可以幫到你。
提問者：gymvby2016-11-17
