提問者：kqphybq2014-08-24 00:00
標致3008投訴最多的是發(fā)動機水溫高�！ �(dǎo)致發(fā)動機水溫高發(fā)生的主要原因有以下5種： 一是冷卻系統(tǒng)水循環(huán)不良。散熱器長時間使用，散熱器芯管內(nèi)聚集了大量的水垢、鐵銹或機械雜質(zhì)，引起冷卻水循環(huán)不良，甚至不能循環(huán)。另外，如果節(jié)溫器損壞，受熱不能膨脹，大循環(huán)水路被堵塞，冷卻水不能經(jīng)散熱器冷卻，致使冷卻水溫度過高�！ 《撬脫p壞。水泵葉輪破裂，葉輪葉片因機械性損壞、腐蝕、銹蝕等原因使葉片變序缺葉，均會直接影響泵水量，引起冷卻水循環(huán)效果變差。發(fā)動機通過傳動帶將動力傳至水泵，靜止時傳動帶應(yīng)有預(yù)緊力，否則會由于風(fēng)扇過松而使皮帶打滑，引起水泵輪轉(zhuǎn)速下降，水循環(huán)不良�！ ∪抢鋮s水不足。冷卻水不足直接冷卻水循環(huán)，嚴重缺水時會使循環(huán)中斷，發(fā)動機工作時汽缸壁傳出的熱量不能及時散掉必然引起水溫過高。 四是風(fēng)扇抽風(fēng)效果不良。風(fēng)扇傳動帶打滑時風(fēng)扇轉(zhuǎn)速低，影響抽風(fēng)量，同時還使水循環(huán)速度減慢，致使冷卻效果不良。另外，由于百葉窗未打開，散熱片倒裝、散熱片間有灰塵或雜質(zhì)等也會造成通風(fēng)不良，引起散熱不好�！ ∥迨撬傅挠绊�。硬質(zhì)水含有各種鹽類，受熱蒸發(fā)達到飽和狀態(tài)時，便從水中析出，黏結(jié)在冷卻系諸機件的表面，形成水垢。水垢的導(dǎo)熱性極差引起散熱不良而溫度過高。
回答者：iopunbsu2016-08-24 00:00
進入冬天休溫上升的本身就慢再加上3008是新車上溫比較慢點這是正�，F(xiàn)象58車
提問者：FADFD代客2015-12-31
可能是水泵壞了或者氣缸墊壞了，估計是水泵的問題，渦輪車的水泵比自然吸氣的復(fù)雜一點。你送修理廠就行了，不知道車的詳細狀況所以答案不一定準確。
提問者：Ssanb2014-10-05
你看一下起車的保養(yǎng)手冊，一般都是2年或6萬公里，哪個先到以哪個為準。
提問者：jialiliya2016-09-12
溫度傳感器一般不容易壞，檢查一下接線的接插件看看是否有接觸不良的情況。
提問者：ekev06392015-09-06
樓主，提醒的，綠色正常，紅色報警應(yīng)為水溫高了
提問者：巴西給力點2014-09-17
一些汽車抖動和冷的關(guān)系，熱車約半分鐘，不用擔(dān)心在路上。 熱車，然后車還是抖動，4S說P擋轟油門,3000-4000轉(zhuǎn)，十幾秒鐘。故障燈常亮應(yīng)該閃開。 有一個原因是可能會增加汽車的油，有雜質(zhì)可導(dǎo)致汽車抖動，點亮故障燈
提問者：izbixyv2016-08-12
