提問者:497c8c4bd12015-02-28 00:00
MPV的通過性和轎車差不多,廠家公布的奧德賽最的離地間隙是:126毫米。還是可以的,但比較長的軸距是影響通過性的。 供參考 希望采納此建議
回答者:uspnlu2016-02-28 00:00
前公司馬自達(dá)5挺錯 底盤高家用途安商用奧德賽
提問者:MLXXQ2014-05-15
和以前的一樣,2015款奧德賽最小離地間隙還是126MM。
提問者:范瑋琪7603182014-09-14
SUV:SUV的全稱為:Sports Utility Vehicle,即“運動型多功能車”。SUV起源于美國,同樣也是近年美國市場最暢銷的車型。 SUV采用四輪驅(qū)動,一般前懸掛是轎車車型的獨立螺旋彈簧懸架;后懸掛則是非獨
提問者:噶企鵝更多a34a2013-01-10
我查到的數(shù)據(jù)是147左右,比起奧德賽的182,差得很遠(yuǎn)。通過性能不強啊。
提問者:匿名網(wǎng)友2014-07-02
帕杰羅V73 235 帕拉丁 220 陸地巡洋艦 220 斯巴魯 215 本田CR-V 205 哈弗 200 途勝 195 三菱歐藍(lán)德 185 奧德賽 180 歐寶雅特 175 天
提問者:ww1614232013-04-08
怎么說呢,地盤越低當(dāng)然說明對于較差的路況拖底的可能性越大一些,但是現(xiàn)在也確實很多中級車都喜歡低地盤,因為高速穩(wěn)定性會更好一些的。 這個最小離地空間分滿載還是空載,滿載自然很低,但是現(xiàn)在很多JS這個不明說需要細(xì)問才知道
提問者:hjc888882013-06-20