提問者：流派vingo2013-08-22 00:00
各位大俠，偶是個新手，剛買的遠景1.5導航版，想請教一下冬天應該怎樣磨合新車，先謝謝了
一、不要高速行駛 新車初駛階段,應該不跑高速。磨合期第一階段是最初的100公里，這可是最最重要的時期呀！這100公里內盡量要多換檔，磨嘛，但別太劇烈的開，要溫和駕駛。第二階段是在100公里到1000公里內，最高車速不超過80。第三階段是在1000公里到3000公里，速不超過最高車速的80%，且要求在使用中注意觀察發(fā)動機轉速表和車速表，使發(fā)動機轉速和車速都在中速下工作，差不多3000轉左右。3000-5000公里，過了首保后就可以去拉高速了，目的是清除發(fā)動機里的積碳。 二、不要滿載駕駛 新車的各個零部件都是剛剛加工好的，新車的磨合期會在發(fā)動機內產生許多碎屑，并且新車的減震系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)剎車系統(tǒng)都是新的零件，相互的結合部并不是咬合的非常緊密順滑，滿載行使將會使發(fā)動機和其他部件負載過大造成損壞。因此，在磨合期內，不能超過額定載荷的80%。最好的方法是：磨合期內車內不要坐滿人。 三、除非不得已，不要跑長途 新車跑長途，會使發(fā)動機連續(xù)工作的時間增長，容易造成機件磨損加劇，再說了，長途的路況不容易掌握，突發(fā)狀況多，不利于新車磨合。 四、不要緊急制動 緊急制動會利用發(fā)動機的牽引力配合剎車系統(tǒng)，將高速行駛的車強制停下來。這不僅會損壞發(fā)動機，而且會加大底盤的負荷，對剎車和底盤都不好。再說了，在磨合期呢，慢點開，利大于弊呀！ 五、磨合期要經常換檔 前面說了，磨合期，不僅是要磨合發(fā)動機，也是磨變速箱、磨轉向、磨剎車的一個綜合過程。變速箱可是僅次于發(fā)動機的磨合中一個重要環(huán)節(jié)。多換檔、多平穩(wěn)合理換檔才能使變速箱很快達到正常工作的狀態(tài)。除了多換檔外，還應該根據車速選擇正確的檔位，盡量不使用高速低檔行駛或低速高檔行駛，中速行駛最好。 六、注意儀表 新車車況不是很穩(wěn)定，需要注意觀察行駛中出現的各種提示還有水溫，一旦發(fā)現有異常，馬上到4s去檢查，防患于未然。 七、功能用全了 新車磨合不是只磨發(fā)動機、變速箱什么的，空調、音響、天窗…車里只要有的就都用多用，包括小七的藍牙、usb、音頻口什么的，這些零件也都是新的，磨磨沒壞處。而且，像空調，出了磨合期，冬天也試試空調夏天試試熱風，放半年突然使用，肯定是有壞處沒好處。 說說新車磨合保養(yǎng) 1.新車磨合期間應經常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發(fā)現缺少一定要及時補充。 2.按廠家要求在達到一定公里數后（在磨合期內或結束后）要及時到服務站進行車輛的檢查、保養(yǎng)，更換機油、機濾等，并全面檢查底盤系統(tǒng)
回答者：tu6290302016-08-22 00:00
按照專輯名稱排列 1.《Fate/stay night TV reproduction OP 「disillusion 冬木遠景. 16 受け継がれし刻印. 17 朽ちた血統(tǒng). 18 漆黒の十字架.
提問者：2014-09-26
你看下車子的暖風有沒有 有的情況下就正常 因為儀表顯示往往跟實際有點相差的
提問者：wwwwrbf2015-12-04
差不多 基本上冬天 零下10度左右的 天氣 家用車基本都是這油耗 天冷 用于預熱的燃油 比重大幅增加 廢油的主要是溫度沒起來的那段時間
提問者：nizdr2014-01-25
不能用，南方冬天請用SJ5W-40機油，北方冬天請用SJ0W-30機油。
提問者：liba76982013-05-31
冬天不需要制冷吧，只用熱風就行了。
提問者：匿名網友2014-12-18
你的機油換了沒， 看你在哪個地區(qū)，要用冬天機油。
提問者：happyzhu59202013-08-28
