菲翔相關(guān)問(wèn)題

• 說(shuō)�？怂沟暮髴覓毂确葡韬媚阍趺磻�(yīng)對(duì)

  說(shuō)實(shí)話(huà)福克斯的后多連桿懸架在同級(jí)別的車(chē)中是最好的，無(wú)愧于緊湊級(jí)別車(chē)的操控之王的名頭。但也不能說(shuō)菲翔的后懸掛一無(wú)是處，非獨(dú)立的懸掛營(yíng)造的空間后排空間更大，結(jié)構(gòu)優(yōu)化良好，沒(méi)有獨(dú)立懸架那種神經(jīng)質(zhì)的緊繃感。在城市道路中如果不是激

  提問(wèn)者：rydiqx2014-12-08

• 菲亞特-菲翔.后懸掛“封閉截面扭力梁氏”什么意思，此懸掛性能！

  就是后面是 非獨(dú)立懸掛 類(lèi)似于新速騰 新桑塔納這樣的扭力梁性質(zhì)是一樣的，像這種后面非獨(dú)立懸掛，完全看廠家的調(diào)效，

  提問(wèn)者：hbukpkhtr2013-10-12

• 菲翔的后排空間怎么樣？與新速騰比的話(huà)會(huì)更大嗎？因?yàn)榭摧S距好像很大。。。

  菲翔的后排空間確實(shí)比較失敗，2700的軸距，本來(lái)菲翔的后懸掛是準(zhǔn)備用獨(dú)立的（獨(dú)立懸掛比較占空間），量產(chǎn)后變成扭力梁的了，但是空間卻還是獨(dú)立懸掛的空間。 180cm可能頭部比較吃緊，建議去看看實(shí)車(chē)。還有就是天窗，據(jù)網(wǎng)友反

  提問(wèn)者：cyrus00012013-11-16

• 菲亞特-菲翔 - 后懸掛的區(qū)別！

  車(chē)友你好！【1】世嘉的后懸掛為拖拽臂懸架。它既有非獨(dú)立懸架的特性，也有有獨(dú)立懸架的特性處于二者之間。舒適度上超過(guò)了扭力梁非獨(dú)立懸掛。【2】菲翔的后懸掛為扭力梁非獨(dú)立懸掛，和原先的新速騰采用的后懸掛幾乎一樣，舒適性上遠(yuǎn)遠(yuǎn)比

  提問(wèn)者：wwk00112014-12-08

• 菲亞特菲翔懸掛壞了要多少錢(qián)修

  參考價(jià)￥1324價(jià)格波動(dòng)的幅度總是受到價(jià)值的制約，不會(huì)相去太遠(yuǎn)。而且，從一個(gè)較長(zhǎng)的時(shí)期和從全社會(huì)來(lái)看，高于或低于價(jià)值的價(jià)格相互抵消，總的來(lái)說(shuō)，商品的總價(jià)格和總價(jià)值仍然是相等的。因此，價(jià)格波動(dòng)不但不是對(duì)價(jià)值規(guī)律的否定，恰好

  提問(wèn)者：qinan10192016-05-27

• 菲亞特-菲翔 - 菲翔版本配置問(wèn)題

  只有動(dòng)力總成是個(gè)亮點(diǎn) 其他的基本沒(méi)什么吸引力 后懸和速騰一樣的板車(chē)懸掛 和同級(jí)的�？怂箤�(duì)比差太多了 油耗雖然比較低 但是菲亞特的售后是問(wèn)題 保養(yǎng)可能也會(huì)比較貴 這樣養(yǎng)車(chē)成本沒(méi)降多少 動(dòng)力的話(huà) 1.4T高功率版本參數(shù)是不錯(cuò)

  提問(wèn)者：fmqftxcf2015-12-07